Poslední blok červených a bílých věží mostu Çanakkale z roku 1915, který je ve výstavbě, sestávající z 32 bloků, byl nahrazen obřadem, kterého se zúčastnil prezident Recep Tayyip Erdoğan, s videokonferencí.
Karaismailoğlu V rámci ceremoniálu, Turecko zažilo více než jeden den v historii dopravní infrastruktury, řekl, že jeden z jeho nejdůležitějších projektů v historii republiky. Karaismailoğlu, který uvedl, že první věže mostu o délce 318 metrů na světě dokončily finální sestavu ocelového bloku, pokračoval takto:
"Umístíme 128. poslední podnos naší čtvrté věže." Náš most Çanakkale z roku 1915 se nachází u žáka a klíčového bodu na dálnici Malkara-Çanakkale s celkem 101 km. Jako rodina ministerstva dopravy a infrastruktury jsme byli před týdnem na slavnostním zakončení tunelu v Istanbulu na trase metra Gayrettepe-Airport jsme byli 72 metrů pod zemí. Dnes s vámi podepisujeme nový úspěch ve výšce 318 metrů. Tento projekt je jedním z nejdůležitějších kroků pro budoucnost turecké dopravní infrastruktury. Most Çanakkale z roku 1915 je více než most spojující obě strany, je to téměř úcta k naší historii. 2023 Most Çanakkale, odkazující na sté výročí naší republiky v roce 1915, bude po dokončení stavby světovým lídrem ve své třídě se středním rozpětím 2 tisíc 23 metrů. Most Çanakkale, který bude mít nejvyšší věž na světě, navíc představuje námořní vítězství Çanakkale 318. března 3, s výškou 18 metrů, odkazující na 18. dne 1915. měsíce. “
Karaismailoğlu, který uvedl, že most Çanakkale z roku 1915 měl fatální dluhy vůči těm, kteří se mučili za vlast a usilovali o rozvoj regionu dnes, řekl: „Úspěšně dokončíme projekt 18. března 2022, tvrdě pracujeme na tom, abychom tento dluh zaplatili. Hustota nákladu a cestujících na našich dálnicích se každým dnem zvyšuje. V této souvislosti naše rozdělená délka silnice, kterou jsme zvýšili ze 6 tisíc 101 kilometrů na 27 tisíc kilometrů, odstranila toto neustále se zvyšující hustotu přepravy zboží a cestujících. Zatímco naše země byla až do dnešních dnů koridorem na východo-západní ose, dnes se stala logistickou základnou, se kterou jsou na jiho-severní ose spojeny tři kontinenty. Tato pozice bude dále posílena našimi projekty z roku 1915 Çanakkale Bridge a Malkara-Çanakkale Highway. “ použité výrazy.
„Úspora času a paliva bude 567 milionů lira ročně“
Ministr Karaismailoğlu uvedl, že po dokončení mostu Çanakkale v roce 1915 se 1,5hodinová přeprava mezi Lapseki a Gelibolu sníží na 6 minut a provozní náklady vozidla a ekonomické ztráty budou odstraněny.
Karaismailoğlu sdělil, že dopravní zácpy, zvýšení emisí a znečištění hlukem se také sníží. „Ztráty na životech a majetku způsobené dopravními nehodami budou minimalizovány. Bude zavedena mnohem kratší, rychlejší a pohodlnější cesta. Canakkale, Turecko není samo o sobě přidanou hodnotou pro všechny sociálně-ekonomické podmínky a otevře novou etapu v dopravě. Spojením našeho regionu Thrákie a Egejského moře s kontinentální Evropou spojí most Çanakkale z roku 1915 obchodní cesty v našem regionu a bude velkým přínosem pro ekonomickou vitalitu. “ řekl.
Karaismailoğlu uvedl, že dálnice Malkara-Çanakkale, která také zahrnuje most, bude hlavní tepnou spojující Istanbul, Kırklareli, Tekirdağ a Edirne s Egejským regionem.
„Severně od Marmary, Kınalı-Tekirdağ, dálnice Çanakkale Balıkesir a západně a jižně od Balıkesir-Bursa a dálnic Kocaeli dokončí dálniční okruh kolem Marmary. Bude to nová alternativa k přechodu Bospor pro silniční dopravu, která se přes Evropu a Thrákii otočí na západ od Egejského moře a Střední Anatolie, osy Adana-Konya a regiony západního Středomoří. S naší dálnicí, která bude 101 kilometrů, bude současná státní silnice zkrácena asi o 40 kilometrů. Úspora času a paliva bude 567 milionů liras ročně. Pokračujeme v našich pracích přijímáním sociálních opatření, hygieny a pravidelných zdravotních kontrol tím, že přijímáme veškerá opatření proti epidemii Kovid-19, která postihuje celý svět. Stejně jako na našich více než tisícech staveništích po celé zemi, jednáme v pracích zde podle zásady „nejprve zdraví, nejprve člověk“. Díky preventivním opatřením, která jsme přijali navzdory pandemickému procesu, práce na našich stavbách pokračují bez přerušení. Tvrdě pracujeme na zlepšení turecké dopravní sítě. Připravujeme naši zemi na budoucnost silou, kterou dostáváme od našeho národa. Neseme odpovědnost za realizaci toho, co se nazývá nemožné, pro hrdost na naši zemi a příkladné projekty pro svět. Věříme, že touto odpovědností dosáhneme mnoha dobrých skutků ruku v ruce s naším státem a národem. “
Buďte první kdo napíše komentář