První útok bezpilotních vzdušných prostředků v Turecku, že Bayraktar AKINCI tiha několikaměsíční vývojová fáze zobrazující dokument „AKINCI“ 24. května 2020 neděle, první den ramadánu, Baykara ve 20.23:XNUMX hodin YouTube bude vysílán na kanálu.
kritická prahová hodnota v tureckém obranném průmyslu povede k jednomu z důležitějších projektů, které přesahují vývojovou práci na projektu AKHACI Bayraktar (útočné UAV), která byla předmětem dokumentu. Proces lupičů Bayraktar vyvíjí první bezpilotní vzdušné vozidlo vyvinuté tureckou ofenzívní třídou a cyklisté „AKINCI“, jméno, které bylo uděleno dokumentární řadě, se poprvé objevuje.
Technický manažer Baykar Selçuk Bayraktar zveřejnil na svém účtu na sociálních médiích dvě upoutávky propagující dokument. Dokument, v němž jsou popsány kritické výrobní fáze a vývojové práce společnosti Bayraktar AKINCI TİHA, v neděli 24. května 2020 ve 20.23, první den ramadánových svátků, nazvaný „Baykar Technologies“ YouTube Bude vysíláno na kanálu poprvé.
Natáčení trvalo 6 měsíců
Pro dokument režiséra Altuğ Gültana a Buraka Aksoyho byly měsíce prováděny střelby v velitelství letišť Çorlu, kde byly prováděny výzkumné a výrobní prostory společnosti Baykar Milli S / İHA v Istanbulu a Bayraktar AKINCI TİHA. Dokumentární projekt, který začal v únoru 2019, byl dokončen přibližně za 15 měsíců. Dokument se zaměřuje na posledních 6 měsíců těžké a rušné pracovní doby do 2019. prosince 6, kdy Bayraktar AKINCI provedl svůj první let.
Bayraktar a inženýři řeknou
V dokumentu dokumentují technický ředitel společnosti Baykar Selçuk Bayraktar a vedoucí technických jednotek práci provedenou v rozhovorech s nimi. Proces vývoje letadla s high-tech dokumentárním filmem poprvé v Turecku potká publikum.
Dva lupiči budou létat
První prototyp Bayraktar AKINCI, PT-1, uskutečnil svůj druhý let v rámci testu ověření systému 10. ledna 2020. Druhý Bayraktar AKINCI, jehož integrace byla nedávno dokončena a pojmenována jako PT-2, byl poslán na velitelství letiště Çorlu, kde pokračují testovací činnosti. Letecké a pozemní zkoušky Bayraktar AKINCI TİHA budou provedeny společně se dvěma prototypy.
Turecko bude jednou ze tří zemí na světě
Společnost Baykara vyvinula se zkušenostmi a technologiemi ve vývoji bezpilotních vzdušných vozidel UAV AKINCI Bayraktar, svět učiní z Turecka jednu z top 3 zemí, která vyvíjí bezpilotní vzdušné vozidlo v této třídě. Bayraktar AKINCI, který může zůstat ve vzduchu po dobu 24 hodin a má servisní strop 40 tisíc stop, vyniká celkovou nosností 400 kilogramů, včetně 950 kilogramů vnitřní a 1.350 kilogramů vnější. Bayraktar AKINCI TİHA, který má vzletovou hmotnost 5.500 2 kilogramů, stoupá k nebi dvěma turbovrtulovými motory s výkonem 450 HP. Bayraktar AKINCI TİHA je také navržen tak, aby létal v různých konfiguracích pro motory, které produkují výkon 2 × 750 HP a 2 × 240 HP vyvíjený s domácími zařízeními TEI.
Air-Air Mission to udělá
Letadlová platforma, která má rozpětí křídel 20 metrů s jedinečnou zkroucenou konstrukcí křídla, zajistí také vysokou bezpečnost letu díky plně automatickému řízení letu a 3 redundantnímu auto pilotnímu systému. Bayraktar AKINCI, který bude schopen plnit povinnosti s národní municí, kterou bude nést díky své užitečné nosnosti, bude velkým výkonovým faktorem s možností vystřelit národní munici vyvinutou pro strategické cíle, jako je řízená střela SOM. Bayraktar AKINCI, který bude mít vysokou situační povědomí s domácí produkcí radaru AESA, který se nachází v nose, bude schopen provádět operace s leteckou municí Gökdoğan a Bozdoğan vyvinutou na národní úrovni TÜBİTAK SAGE. Letadlo, které bude nést kritická zatížení, jako je EO / IR kamera, radar AESA, komunikační systémy Beyond Line of Sight (satelitní) a elektronické podpůrné systémy, bude mít také pokročilé funkce umělé inteligence.
Bude létat s umělou inteligencí
Bude moci shromažďovat informace zaznamenáváním dat, která přijímá od senzorů a kamer v letadle, pomocí 6 počítačů umělé inteligence. Tento systém umělé inteligence, který bude schopen detekovat úhel náklonu, postavení a směru letadla bez potřeby jakéhokoli externího senzoru nebo Global Positioning System (GPS), také poskytne environmentální povědomí pomocí geografických informací. Pokročilý systém AI bude mít schopnost rozhodovat zpracováním získaných dat. Tento systém umělé inteligence, který dokáže detekovat pozemní cíle, které lidské oko nedokáže zjistit, umožní efektivnější využití Bayraktar AKINCI.
Bude vůdcem s radarovou schopností
Díky místně vyvinutému radaru AESA bude Bayraktar AKINCI TİHA, který dokáže provádět úkoly s velkým situačním vědomím, schopen pořizovat snímky pomocí svého syntetického clonového radaru i za špatných povětrnostních podmínek, kde mají elektrooptické systémy potíže s pořizováním snímků. Letadlová platforma, která bude zahrnovat meteorologický radar a víceúčelový meteorologický radar, bude s těmito schopnostmi ve své třídě lídrem.
(Zdroj: DefenceTurk)
Buďte první kdo napíše komentář