Lety nákladním vlakem do Íránu pokračují plnou rychlostí: „TCDD říká„ Pojď do práce “, ne„ Zůstaň doma “

Tonguç Özkan, vedoucí pobočky Adana ve Sjednocené přepravní unii: Zatímco všichni tlačí „Zůstaňte doma“ po celém světě, vedení TCDD stiskne „Jít do práce“, aby nedošlo k přerušení nákladní dopravy.

Na jedné straně, zatímco vláda požaduje „zůstat doma“, TCDD, který nese plnou rychlost v Íránu, kde se počet lidí, kteří přišli o život kvůli koronavírusu, blíží 3 tisícům, stále pracuje. „Administrace TCDD naléhá na„ jít do práce “, aby všichni tiskli„ zůstaňte doma “po celém světě,“ požádala Tonguç Özkan, prezidentka pobočky Adana pobočky Svazu dopravy (BTS), aby zastavila mezinárodní a nepovinnou přepravu v zemi.

Özkan vyjádřil, že v 6. regionu včetně Adany jezdí každý den 34 nákladních vlaků, a uvedl, že 4 vlaky jezdí každý den do Íránu. Özkan, který vyjadřuje, že jsou přepravovány různé náklady, z nichž 50 procent je železo, řekl: „Od posledních 15 dnů existuje intenzivní mezinárodní doprava s Íránem. I když jsou všechny pohraniční brány uzavřeny, nákladní doprava se provádí mezi Íránem a Mersinem. “

„CESTA PŘEPRAVY CESTUJÍCÍCH NENÍ POUZE“

Podle přenosových vozů ozkan vracejících se z hraničního strojník to převezme v Turecku. Logistický personál jiný než strojníci, vlakový personál musí kontaktovat vozy pocházející z Íránu. Strojníci přicházejí do styku s dokumenty a dva strojníci v lokomotivě cestují celé hodiny ve stejném prostředí. Özkan dále prohlásil, že pokračování nákladní dopravy navzdory zastavení osobní dopravy znamená, že do práce přichází polovina pracovníků a důstojníků pracujících v TCDD: „Dopravní personál, logistický personál, personál údržby vozidla, dílny vozů a lokomotiv, pracovníci a důstojníci musí přijít do práce. , Nefungují pouze vodiče. “

Özkan uvedl, že epidemii nelze zabránit pouze maskou a dezinfekčním prostředkem: „Nejprve by měla být zrušena mezinárodní doprava a nákladní doprava. Pokud existuje potřeba nebo potřeba, mělo by se to provést jinými metodami nebo přijetím zvláštních opatření. Přítomnost dopravy způsobuje, že továrny fungují také. "Život dělníků by neměl být ohrožen pro zisk několika lidí," řekl.

Özkan uvedl, že ze sousedních provincií a okresů, jako jsou Mersin, Tarsus, Ceyhan a Osmaniye, přichází velké množství pracovníků a řekl: „Existuje zákaz cestování. Ale musí přijít do práce, je psáno Seizure. Ceyhan, Osmaniye musí přijít do práce. Neexistuje řešení. Mnoho otázek je řešeno nedbalo. Za odsouzení a varování bude udělen trest. Sporný personál. "Nemůžeme to odložit," říkají. " (Volkan PEKAL /univerzální)