Bude výroba národního elektrického vlaku pokračovat v TÜVASAŞ?

Bude výroba národního elektrického vlaku pokračovat?
Bude výroba národního elektrického vlaku pokračovat?

Státní dráhy z Turecké republiky do tří železničních společností sdružených v komentářích týkajících se konverzí do jedné společnosti Železnice Union -Business Provincial Zástupce Cemal Yaman, „Obvinění, které budou řízeny z jednoho zdroje 3 institucí. Bude předloženo silnější řízení. “

Generální ředitelství státních drah správy FDI závisí na továrně, působící v Sakarya, Turecko Wagon Industries Inc. Turecko Lokomotiva (TÜVASAŞ) a motorový Industry Inc. (Dodavatel) a Turecko železniční stroje Rail Vehicle Industry Co., Ltd. (TÜDEMSAŞ) kombinovaná, Turkey Rail System Utilities Industry Company (TÜRASAŞ) byl založen.

„HOVORÍME SE 3 ROKY“

Demiryol-İş zástupce provincie Cemal Yaman učinil prohlášení týkající se sloučení 3 železničních společností zahrnutých do včerejší oficiální noviny. Yaman řekl: „Když jsme se včera ráno probudili, setkali jsme se s takovým dekretem. Vzhledem k formě vlády již nemá možnost přijít do parlamentu v Turecku nebo v jiných orgánech. Díváte se na to, co je myšlenka, zítra ráno jsou vydávány oficiální noviny. Sloučení bylo řečeno 3 roky. "Řekli pozitivní prohlášení, že tři přidružené společnosti by měly být sloučeny, že podnikání bude výhodnější, pokud jde o výnosnější provoz, a že jednota moci odhalí," uvedl.

„ZRUŠENÍ NENÍ PŘEDMĚT“

Yaman uvedl, že „TÜVASAŞ-TÜLOMSAŞ-TÜDEMSAŞ bylo sloučeno pod názvem TÜRASAŞ v prezidentském dekretu zveřejněném v oficiálních novinách a uvedl, že tyto transakce budou dokončeny do 3 měsíců,“ uvedl Yaman: „56 národních elektrických vlaků je v TÜVASAŞ asi 5 let zaměstnáno. Neexistuje žádné zrušení tohoto. Bylo to jednou uvedeno. Možná říkají, že to zlepší. Říkají, že vyprodukují více produkce, a doufám, že to bude, jak se říká. “

„Dáváme PODPORU, POKUD JE TO DOBRÉ“

Cemal Yaman nakonec řekl: "Pokud je vidět, jsou zrušeni 3 ze 2 generálních manažerů." Možná nebude schopen nastoupit do funkce u současných 3 generálních manažerů. Možná bude někdo generálním ředitelem zavedené společnosti. Ve 3 přidružených institucích jsou 3 zástupci generálního ředitele a tento počet klesne na 5. Inspekční deska navíc klesne ze 3 na 1. Vedoucí oddělení klesne z 33 na 10. Tvrdí se tedy, že 3 instituce budou spravovány z jediného zdroje. Bude zavedeno silnější řízení. Výroba národního elektrického vlaku bude pokračovat v Sakarya. V současné době nehrozí žádné nebezpečí při pohledu na dohody o kolektivním vyjednávání se zaměstnanci. Pokud se ukáže, že je dobré, budeme to podporovat a pokud se stane něco špatného, ​​budeme se bránit. Může být všechno dobré “(Serkan Ok / Azim Çelik-Sakaryayenihab je)

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*