Soylu: „Vyhlašujeme přísnou správu autobusů“

Ministr vnitra Suleyman Soylu: „Představili jsme koncept koridoru průměrné rychlosti v Turecku. Ministerstvo dopravy proti nám nejvíce protestovalo. "Vyděláváme peníze z těchto dálnic, pokud stanovíme rychlostní limit, ztratíme," řekl. Spolu s rychlostním koridorem se nehodovost na těchto dálnicích snížila o 23 procent. "Prohlašujeme přísnou správu autobusů." Buď se řídíme správným pravidlem, nebo vysvětlujeme nejnebezpečnější autobusové společnosti každé 3 měsíce. “

Ministr vnitra Süleyman Soylu se zúčastnil konference konané na Istanbulské obchodní univerzitě v rámci projektu sociální odpovědnosti „Žádné drobné chyby v dopravě“. Soylu zde řekl: „V letech 2018–2019 jsme zaznamenali 25% snížení počtu obětí na místě dopravních nehod. To znamená, že za rok bylo ztraceno o 250 tisíc méně životů, včetně úmrtí v nemocnicích. Naším cílem je uzavřít rok 2020 na úrovni 5 tisíc “.

„V PEDESTICKÉM SMATU JE VÝZNAMNÝ ÚVAH“

Soylu, který ve svém projevu uvedl několik údajů o dopravních nehodách, řekl:

„V letech 2018–2019 jsme dosáhli 25% snížení počtu obětí na místě dopravních nehod. To znamená, že za rok bylo ztraceno o 250 tisíc méně životů, včetně úmrtí v nemocnicích. 7 tisíc 427 je naše ztráta života v roce 2017.

6 tisíc 675 je naše ztráta života v roce 2018. Doufejme, že tento rok uzavřeme s 5 500. Naším cílem je uzavřít rok 2020 s úrovní 5 tisíc. Pokud bude méně, budeme šťastní. Pokud jde o modelová vozidla, která jsou předmětem diskuse, byla umístěna v regionech s největším počtem nehod a snížila počet nehod v tomto regionu o více než 23 procent. Zavedli jsme koncept průměrné rychlosti chodby do Turecka.

Ministerstvo dopravy proti nám nejvíce protestovalo. "Vyděláváme peníze z těchto dálnic, pokud stanovíme rychlostní limit, ztratíme," řekl. Spolu s rychlostním koridorem se nehodovost na těchto dálnicích snížila o 23 procent. Snížení nehodovosti, zejména na dálnicích, není ve světové literatuře snadným úkolem.

Počet úmrtí v okruhu 3 km u modelových vozidel se snížil o 26.40 procenta a počet smrtelných nehod se snížil o 17.52 procenta. Vážného poklesu úmrtí chodců jsme dosáhli zejména s krokem porozumění dopravním prioritám pro chodce “

"NEBO DODRŽUJTE PRAVIDLA NEBO ..."

Noble oslovil majitel autobusová společnost v Turecku, přičemž zdůraznila, že nejvíce nejistá jízda jízda autobusem v Turecku, „svět je nejbezpečnější autobusem na jízdu. Je nám líto, to je nyní nejvíce nejistá cesta autobusem v Turecku.

Volám na autobusové společnosti, dodržujete pravidla. Používáte ovladač, kde budete používat dva ovladače. Vím velmi dobře, co děláte. berou dva řidičské průkazy, žádný spánek, žádný odpočinek. Řidičský průkaz vychází z jednoho otáčkoměru a druhý vstupuje. To je vražda.

Celkem dopravní nehody v taxi 0.9, 1.1 v nákladních automobilech, 1.5 v autobuse. Takovou věc nemůžeme přijmout. Prohlašujeme přísnou správu autobusů. Buď se řídíme správným pravidlem, nebo vysvětlujeme nejnebezpečnější autobusové společnosti každé 3 měsíce. “

ZARADÍME 35 TĚCHTO ZAMĚSTNANCŮ

Soylu uvedl, že zvýší počet 31 tisíc 500 pracovníků na 35 tisíc, uvedl: „Identifikovali jsme 14 tisíc čestných dopravních inspektorů. Děláme jejich školení. Za poslední 19 roky jsme zvýšili počet 3 tisíc dopravní policie na 27 tisíc. Současně jsme zvýšili počet provozních pracovníků z 500 tisíc četnictva na 4 500. Dosáhli jsme celkového počtu 31 tisíc 500. Přijdeme na 35 tisíc a zastavíme se. “