S 12 novými sadami YHT se počet denních vysokorychlostních vlaků zvýší

S prioritní železniční politikou prováděnou od roku 2003; Zatímco se staví vysokorychlostní a rychlé železniční tratě, stávající systém se obnovuje, modernizuje, vyspělý železniční průmysl se vyvíjí, s liberalizací železniční dopravy, TCDD Tasimacilik vede toto odvětví jako provozovatel železničních vlaků, zatímco soukromý sektor má v železnici větší slovo.

Vysokorychlostní železniční trať, která začala v roce 2003 založením vysokorychlostní železniční trati Ankara-Istanbul, dosáhla délky 1.213 2018 kilometrů. Ve výstavbě budou přidány nové trasy. Společnost TCDD a TCDD Tasimacilik podnikly kroky k uspokojení rostoucí poptávky po vysokorychlostních vlacích v roce 12 se společností Siemens z Německa o dodávce XNUMX sad vysokorychlostních vlaků (YHT).

Siemens, světová značka v železničním sektoru, dodal dvě z těchto sad v krátkém čase. Sady, které budou uvedeny do provozu testováním po dobu dvou měsíců, zajistí významné zvýšení kapacity. Plánuje se, že dalších 10 vysokorychlostních vlakových souprav bude dodáno postupně a dodávky budou dokončeny do konce roku 2020.

Turecko je velmi vysokorychlostní vlak MILOVÁN

Dosud bylo přepraveno více než 2009 milionu cestujících vysokorychlostním železničním provozem, který začal v Ankaře-Eskişehiru v roce 2011, v Ankaře-Konya v roce 2013, v Eskişehir-Konya v roce 2014 a Eskişehir-Istanbul a Konya-Istanbul v roce 52,4. YHT přiblížil nejen města, kterých dosáhl, ale také mnoho měst blíž. Rovněž významně snížila dobu cestování do měst jako Bursa, Kütahya, Karaman, Denizli, Afyonkarahisar, Antalya s vysokorychlostními vlakovými linkami v trojúhelníku Ankara-Konya-Istanbul, kombinovaná doprava ve formě autobusů YHT + a YHT +. Vysokorychlostních vlaků s kombinovanou dopravu 13 ekonomického, sociálního a kulturního života v provincii a 42% obyvatel Turecka stala dynamičtější.

HARMONIE RYCHLOSTI A POHODLÍ

Vysokorychlostní vlakové soupravy, které se skládají z celkem 8 vozů a délky 200 metrů, mohou zrychlit až 300 kilometrů. Vysokorychlostní vlakové soupravy, které mají celkovou kapacitu 45 cestujících, z toho 3 obchodních (kapacita 12 autobusů má kapacitu 436 osob) a 483 ekonomik, mají 2 místa se zdravotním postižením. s ohledem na poptávku cestujících v Turecku, počet mobilních telefonů v automobilech s židle a stoly v kavárně a počítačové zdířky konektoru pro nabíjení sady do nových čísel YHT byly zvýšeny. Programy v hudebním a kinematografickém „zábavním systému“ byly pro cestující také připraveny obohaceným způsobem.

YHT ZÍSKÁ ČAS

Se sadami, které mají být uvedeny do provozu od února 2020; Počet vysokorychlostních vlaků od 44 do 76 za den dosáhne 2020 milionů 10 tisíc v roce 200 a 2021 milionů v roce 14. Počet cestujících ve vysokorychlostním vlaku, který je v průměru 22 tisíc denně, se v roce 2020 zvýší na 30 tisíc a v roce 2021 na 40 tisíc. Kromě toho se za účasti 12 sad YHT budou na dálkových tratích organizovat expresní služby, čímž se zkrátí doba cestování mezi Ankara-Istanbul a Konya-Istanbul o 30 minut.