Ministr dopravy a infrastruktury Cahit Turhan, hlavní železnice v roce 2019 přes Turecko, jeden z programu prvních tranzitních vlaků do Evropy z Číny, vyjádřil, že doprovod čínské železniční trati Marmaray a Baku-Tbilisi-Kars „Jeden pás jedna cesta“ "v důsledku spojení s projektem, s Asií, Evropou, Tureckem, důležitou přepravou mezi Středním východem a Afrikou" tranzitním koridorem, "řekl.
Zdůrazňujíc, že TCDD Tasimacilik AS posiluje spolupráci se zeměmi v regionu za účelem účinnějšího a účinnějšího využití železniční trati Baku-Tbilisi-Kars a „středního koridoru“, Turhan, v mnoha otázkách, od flexibilního celního sazebníku zařízení po zjednodušené celní režimy, velkokapacitní typy vozů. Řekl, že podnikl důležité kroky a den ode dne zvýšil jeho přepravu.
Turhan uvedl: „První etapa v Kazachstánu (Kokhsheta a) - Turecko (Mersin) mezi 4 tisíci a 700 km od startu, Turecko-Gruzie-Ázerbájdžán-Rusko-Turkmenistán-Uzbekistán-Tádžikistán-Kyrgyzstán-Kazachstán-Čína a Čína-Evropa pokračuje s cíli. Na trati BTK jsou 3 vlaky týdně, od otevření trati BTK bylo přepraveno 7 tisíc tun nákladu a 233 318 2018 kontejnerů. V porovnání s rokem 2019 se množství nákladu přepraveného v roce XNUMX ztrojnásobilo. “
Buďte první kdo napíše komentář