Dceřiná společnost skupiny LNC-Lavalin podepsala smlouvu na poskytnutí podrobné projektové a konstrukční podpory pro tunel Varberg ve Švédsku o délce 300 km v rámci projektu zdvojnásobení 3.1 km západní pobřeží mezi Gothenburgem a Lundem.
Nový 3.1 km tunel, pobřežní čára, Varberg bude pracovat tak, aby umožnil rozšíření West Coast Line na dvoukolejnou železnici, což zvýší kapacitu pro osobní a dopravní služby a zkrátí dobu cestování. První fáze projektu, která zahrnuje vypracování implementačního plánu, dokončila svůj návrh. Další fáze zahrnuje podrobné plánování fáze výstavby nového tunelu a první kontrakt na materiál ve výši 1 milionů GBP.
Expanze železnice pokračuje od roku 2015 a bylo zvýšeno asi 85 procent linie západního pobřeží. Očekává se, že projekt vedený Švédskou správou dopravy a švýcarskou stavební společností Implenia bude dokončen v roce 2025.
„Varbergský tunel a rozšíření linky budou mít prospěch celé západní pobřeží Švédska spojením měst, měst, podniků a komunit,“ řekl generální ředitel Atkins Sweden Johannes Erlandsson. Od jeho počátečních fází spolupracujeme s našimi partnery na zajištění tohoto komplexního a transformačního projektu. „Atkins pracuje na řadě železničních projektů, včetně projektu 250 km East Link, vysokorychlostní tratě 160 km / h z Järny do švédského Linköpingu; Město Hallsberg; Přímé elektrické připojení k přístavu Gavle a elektrifikace přístavního vedení z nákladního dvora do nového vlakového nádraží a rozšíření železnice z Tomteboda a Kallhäll na dva ve čtyřech ve Stockholmu.
Buďte první kdo napíše komentář