Slovinská státní železniční společnost 2DTK oznámila, že obdržela celkem 29 nabídek do výběrového řízení na první a druhou část železniční tratě Divaca-Koper. Všichni kromě jednoho z 15 uchazečů o první položku podali nabídky pro druhou nabídku. Ve výroku 2DTK obdržel první šarže 15 nabídek na epizodu z Divacy do Crni Kal, zatímco druhá šarže získala 14 nabídek z Crni Kal do Koper.
Následující společnosti předložily nabídky pro první položku:
1-China State Construction Engineering Corporation;
2-Slovinsko Kolektor CPG a turecké Yapi Merkezi Insaat ve Özaltın Stavební konsorcium;
3-cengizská konstrukce;
4- Čína stavební inženýrská společnost;
5-China Communication Construction Company;
6-Austrian Marti GmbH, Marti Tunnel AG ze Švýcarska a TuCon Consortium na Slovensku;
Výstavba tureckého interiéru 7-İçtaş a bosenské konsorcium Euro-asfalt;
8- slovinská Gorenjska Gradbena Druzba a CGP a česká společnost Metrostav konsorcium;
9-China Power Construction Company;
10-italský Impresa Pizzarotti, Španělsko Acciona a Slovinsko Makro 5 Gradnje konsorcium;
Turecké stavební a konsorcium Unitek Y-11;
12-čínská železnice;
13-rakouský Swietelsky;
14-rakouské konsorcium Strabag, Německo Ed. Züblin AG a turecký Gülermak;
15 - Čína Gezhouba Group a slovinské konsorcium Ginex International.
Pro společnosti, které nabízejí nabídky pro druhou část:
1-China State Construction Engineering Corporation;
2-Slovinsko Kolektor CPG a turecké Yapi Merkezi Insaat ve Özaltın Stavební konsorcium;
3-cengizská konstrukce;
4- Čína stavební inženýrská společnost;
5-China Communication Construction Company;
Výstavba tureckého interiéru 6-İçtaş a bosenské konsorcium Euro-asfalt;
7- slovinská Gorenjska Gradbena Druzba a CGP a česká společnost Metrostav konsorcium;
8-China Power Construction Company;
9-italský Impresa Pizzarotti, Španělsko Acciona a Slovinsko Makro 5 Gradnje konsorcium;
Turecké stavební a konsorcium Unitek Y-10;
11-čínská železnice;
12-rakouský Swietelsky;
13-rakouské konsorcium Strabag, Německo Ed. Züblin AG a turecký Gülermak;
14 - Čína Gezhouba Group a slovinské konsorcium Ginex International.
2DTK uvedl, že postup výběru výherních nabídek proběhne ve dvou fázích. V první části bude zhodnocena kompetence uchazečů hodnotit projekt, zatímco nabídky předložené ve druhé fázi budou zhodnoceny. Evropská investiční banka schválila půjčku ve výši 250 milionů EUR na výstavbu druhé tratě železniční tratě Divaca-Koper.
Luka Koper, která operuje v slovinském přístavu Jadran, dokončuje druhou železniční trať do Divacy v lednu 2019 do roku 2025 a bude v provozu následující rok.
Podle informací zveřejněných společností 2DTK bude investice do projektu činit přibližně 1.2 miliardy EUR. Společnost dorazí na novou 27 km dlouhou silnici a celkem 231 vlaků nebo 43.4 milionů čistých tun nákladu ročně.
Buďte první kdo napíše komentář