Dne 2 se v prezidentské budově Ankary TÜBİTAK konala informační událost, na které se uskuteční výzvy společného podniku Shift2Rail (S2020R JU) do roku 22.01.2020. Jménem naší organizace, zástupce generálního ředitele TCDD Bilal Nailçı, viceprezident TÜBİTAK Dr. Ve společném podniku Shift2Rail, organizovaném za účasti Orkun Hasekioğlu, ředitele společného podniku Shift2Rail Carlo M. Borghini a mnoha úředníků, a jako největšího výzkumného a vývojového a inovačního programu ve výzkumu železniční dopravy v Evropě byli účastníci informováni o tématech výzev do roku 2020 a aplikačních podmínkách.
Ve svém projevu zástupce generálního ředitele TCDD Bilal Nailçı; „Jako TCDD se snažíme být průkopníkem a průvodcem v oblasti regionální činnosti v těchto mezinárodních organizacích, kde je koordinováno zlepšování současného stavu železničních technologií a výzkumné a vývojové činnosti. V souladu s potřebami a požadavky éry organizujeme workshopy s dalšími zainteresovanými stranami v oblasti železniční dopravy a vytváříme inovativní řešení v železničním odvětví.
, Přístup ke světu je největší civilní R & D v rámcovém programu Evropské unie 7. projekty, Turecko, které se konají v roce 1213, získal podporu 196 milionů eur. Naše organizace, která provedla 7 z těchto projektů, poskytla z Evropské unie přibližně 502 tisíc EUR.
Také 7 odehrávající se rámcový program z programů Evropské unie, které podporují inovační projekty v oblasti výzkumu a vývoje a v pokračování Horizons také v roce 2020. TCDD 5 projektů s příspěvkem ve výši zhruba 287 tisíc eur za akcii Evropské unie na celkovém projektu Turecka byl 2.20% ,. „řekl.
Nailçı uvedla: „Se spuštěním programu Horizont 2020 v roce 2014 naše asociace, která je jediným přijatým členem této iniciativy, aktivně pokračuje ve svých činnostech, s směřováním železničních prací v Evropě iniciativou Shift2Rail. Letos zahajujeme 1 další projekt Shift2Rail na železniční infrastruktuře.
Pracujeme na realizaci našich velmi důležitých projektů v oblasti výzkumu a vývoje v oblasti infrastruktury, jako je vývoj součástí infrastruktury v rámci projektů programu Horizont 2020, optimalizační studie vibrací a hluku, vývojové činnosti v oblasti bezpečnosti plavby a národní signalizace, kterou jsme provedli s univerzitou a TÜBİTAK. “
Dopravní institut železniční technologie
„V důsledku spolupráce mezi ministerstvem vědy, průmyslu a technologií a ministerstvem dopravy a infrastruktury jsme ve spolupráci s TÜBİTAK a naší organizací zřídili Institut železniční technologie dopravy.
TCDD provádí své výzkumné a vývojové činnosti s dlouhodobými plány a v inovativních pracích, které budou zahrnovat budoucí technologie. Těžištěm těchto činností jsou inteligentní, autonomní, digitalizované, šetrné k životnímu prostředí lehké materiály.
Jako železniční partneři jsme začali pracovat na výrobě domácích vysokorychlostních vlakových technologií. Naše práce pokračuje nejen v automobilových technologiích, ale také v uměleckých konstrukcích, stanicích, infrastruktuře a prvcích nástavby, které tvoří železnici.
V centru naší vize je setkat se s technologickým vývojem v dynamické struktuře, uspokojovat potřeby věku a udržovat spolehlivou identitu v očích zákazníků.
Záleží nám na přenosu technologických průlomů a znalostí v jiných sektorech do železničního sektoru. Se zavedením high-tech produktů, jako jsou vnitrostátní auta a bezpilotní vzdušná vozidla, v tomto průlomu v naší zemi, vysokorychlostní vlaky, autonomní vlaky, maglevové vlaky, inteligentní stanice a ekologicky citlivé postupy patří mezi naše projekty, které realizujeme v nadcházejícím období.
shift2rail 2 Entity kromě naší přímé projektům všemi organizacemi působícími v odvětví železniční dopravy v Turecku, nebo mají být zahrnuty do nepřímým způsobem, naše země bude mít velmi důležité a pozitivní výsledky pro odvětví železniční dopravy. „řekl.
Ve svém projevu v Carlo M. Borghini, řediteli společného podniku Shift2Rail, Shift2Rail poskytl informace o tématech roku 2020 a poskytl informace. V souladu s tím IP1 - vysokokapacitní a rychlé ekonomické a spolehlivé vlaky, IP2 - pokročilé systémy řízení a kontroly dopravy, IP3 - ekonomická, udržitelná a bezpečná vysokokapacitní infrastruktura, informační technologie IP4 pro zajímavé železniční služby, IP5 - udržitelné a atraktivní Technologie pro evropskou nákladní dopravu.
Ve svém projevu Borghini sdílel základy struktury programu Shift2Rail-2 a uvedl, že očekávají, že TCDD a další železniční organizace a univerzity budou hrát více rolí. Uvedl, že v rámci programu Shift2Rail-2, který je pokračováním Shift2Rail, budou podporovány výzkumy inteligentních, autonomních, ekologických a zmírněných materiálních technologií a otázek digitalizace.
Důležitost spolupráce při realizaci klíčový význam, a interakce v mezinárodním železničním odvětví v Turecku železnic EU byla zdůrazněna. Cílem budoucích technologií je, aby železniční doprava mohla být provozována autonomně a přes hranice bez problémů, a proto všechny zúčastněné strany spolupracují a společně vyvíjejí technologie.
Vzhledem k vysoké účasti na informačním dni a zájmu zúčastněných stran v odvětví železniční dopravy bylo v dubnu příštího dubna rozhodnuto o vytvoření nové organizace s TCDD a Shift2Rail.
Generální ředitel TCDD Ali İhsan Uygun, který se po akci zúčastnil večeře, byl hodnocen s ředitelem sektoru dopravy a energetiky ASELSAN Günay Şimşekem a dalšími delegacemi.
Buďte první kdo napíše komentář