Ministr Turhan ve svém projevu při slavnostním uvedení remorkéru s pokročilým pohonným systémem ze strany Sanmarské loděnice uvedl, že v Tuzle byl kdysi zasažen lodní provoz a že turecká námořní doprava měla těžký čas.
jejich práce oživit námořní odvětví Turhan vysvětlil, že našel dobré místo dnes, „Turecko, turecký národ, máme všechny druhy podpory pro funkčnost lidi vzpomenout na námořníky. Jako ministerstvo jsme udělali vše, co je v našich silách, aby se naše moře a námořníci oženili, abychom jim vyjasnili cestu. Udělali jsme velmi důležité průlomy a politiky. Učinili jsme opatření k otevření cesty soukromému sektoru. Naše lodě jsme přenesli na bílou listinu, tedy do super ligy, s kontrolami a praktikami, které jsme provedli. Zavedli jsme spotřebu paliva bez SCT, abychom sdíleli zátěž našich námořníků. Od roku 2004 jsme poskytovali tomuto odvětví téměř 496 miliard lira s průměrným ročním objemem 8 miliónů lirů. Naše mezinárodní přístavy se zvýšily ze 152 na 181. Náš počet jachetních přístavů se zvýšil ze 41 na 62 a naše kapacita pro jachtařské jachty se zvýšila z 8 500 na 19 tisíc. Naše námořní loďstvo námořního obchodu v Turecku vzrostlo ve srovnání s rokem 2003 více než 3krát a vzrostlo z 8,9 milionů DWT na 28,6 milionů DWT. Naše flotila tureckých vlastníků v 19. řadě je dnes 15. na světě. Díky posílení úlohy naší země ve světové námořní dopravě se manipulace s kontejnery zvýšila pětkrát a dosáhla 5 milionů TEU. Zatímco celková manipulace s nákladem činila 11 milionů tun, dosáhla 190 milionů tun. “ promluvil.
"Dnes jsme jednou ze zemí, které mají hlas v lodním průmyslu na celém světě."
Turhan poukázal na to, že v lodním stavitelství existuje revoluční vývoj a díky svým výrobkům s vysokou přidanou hodnotou je to velmi strategická oblast činnosti. K nárůstu zaměstnanosti rovněž významně přispívá pracovní náročnost lodního průmyslu a široká oblast činnosti, kterou vytváří. Naštěstí jsme jednou ze zemí, které mají hlas v lodním průmyslu po celém světě. V tomto je velmi důležitá role otevření naší loděnice způsobem, který pokrývá všechny naše břehy od Tuzly, kde je zaseknutá. V průběhu let investice našeho státu a podpora designu, jejichž rozsah byl rozšířen, prodloužily dobu pronájmu loděnic na 49 let, připravily cestu pro investice, odstranily závazky placené státem státu, odstranily závazky platby a ukázaly oblasti, kde lze právo na jednoduchost našich loděnic ukázat jako zajištění. Podnikli jsme důležité kroky, jako je nárůst zpráv EIA a plány rozvoje našich loděnic. “
Turhan uvedl, že turecký lodní průmysl se stal důležitým odvětvím schopným stavět lodě citlivé na životní prostředí s využitím nejnovějších technologií a že 81 loděnic si zaslouží uznání.
Turhan zdůraznil, že potřebují vyvinout výzkum a vývoj a inovace, aby měli hlas na světovém trhu. „Jedním z nejlepších příkladů těchto studií je hybridní vlečný člun BOĞAÇAY 38, který bude uveden do provozu dnes.
Mezi další technologické rysy remorkéru je velmi důležité, že má na světě první AVD, pokročilý variabilní pohonný systém. Tento úspěch Sanmar samozřejmě není náhodný. Sanmar je průkopnická společnost, která postavila první remorkér na zemní plyn a poté první autonomní remorkér na světě. Dnes je situace, která se může pochlubit jménem naší země a našeho průmyslu, postavit první hydraulický hybridní remorkér realizací dalšího prvního. “ našel hodnocení.
„Hydraulická hybridní“ remorkér s první technologií Advanced Variable Drive na světě
Remorkér byl postaven v sanmarské loděnici Altinova a byl postaven integrací technologie Advanced Variable Drive do remorkéru.
Tato inovace, vyvinutá společně s Caterpillar Propulsion, bude mít nižší emise a nižší spotřebu paliva. Remorkér, klasifikovaný ABS a který bude mávat tureckou vlajkou, byl vyroben s plně počítačovým modelováním.
BOĞAÇAY, která je dlouhá 24 metrů, má tažnou sílu 70 tun a má vrtulový systém, který se může otáčet kolem své vlastní osy, má hasicí kapacitu 2 500 tun za hodinu.
Viceprezident představenstva společnosti Sanmar Ali Gürün uvedl, že BOĞAÇAY 38 bude vyvezen do Mexika.
Ministr Turhan navštívil loděnice
Po slavnostním uvedení remorkéru s pokročilým pohonným systémem ze strany Sanmarské loděnice navštívil Turhan loděnice Beşiktaş, loděnice Hat-San a loděnice Altınova Entrepreneurs Industry and Trade Inc.
Buďte první kdo napíše komentář