Společnost 6 byla přihlášena do výběrového řízení na zakázku metra İzmir Karabağlar

6 společností předložilo cenovou nabídku v nabídkovém řízení na metro Karabağlar. Výběrové řízení bude uzavřeno v nejbližších dnech.

Třetí fáze byla dosažena v tendru na projekt metra Karabağlar. Obálky cenové nabídky nabízené firmou 6 byly dnes otevřeny v Izmirském městském zastupitelstvu. Rozhodnutí o výběrovém řízení zveřejněném na webových stránkách města Izmir Metropolitan Municipality bude stanoveno po vyhodnocení komise. První fáze výběrového řízení se konala loni v srpnu.

Nabídky pro výběrové řízení na Izmir Karabağlar Metro Engineering Tender jsou následující:

• RPA SRL 13 milionů 700 tisíc TL,
• Metro Istanbul Inc. 13 milionů 855 tisíc 200 TL
• Geoconsult ZT GmbH - TEKFEN Mühendislik A.Ş. 15 milionů 600 tisíc TL
• Yüksel Proje Uluslararası A.Ş. - Arup Engineering and Consulting Ltd. Sti. 16 milionů 900 tisíc TL
• Prota Engineering Project Consultancy Services Inc. 21 milionů 500 tisíc TL
• Su-Yapı Engineering and Consulting Services Inc. 37 milionů 948 tisíc 800 TL

Izmir bude nejdelší linkou metra

Cílem projektu je najít řešení dopravního problému v okrese Karabağlar, kde je hustota obyvatelstva ve městě vysoká. Linka, která se má postavit mezi Halkapınarem a letištěm Adnan Menderes, bude sledovat trasu Gaziemiru, Eskiizmíru, Eşrefpaşy, Çankayi, Basmane, Yenişehiru a Halkapınaru. Linka metra, která bude s kilometrem 28 nejdelší ve městě, spojí husté obytné oblasti i důležitá obchodní centra jako Cistern, ESBAS, Fair Izmir, Kemeralti a Food Market.

Konečný projekt bude dokončen na 2020. Po dokončení procesu podání žádosti a schválení bude zahájeno výběrové řízení na výstavbu trati. Pokud nedojde ke zpoždění schvalovacího procesu, očekává se, že výstavba metra Halkapınar-Karabağlar začne po dvou letech.

İzmir Metropolitan Municipality bude Karabağlar začlenit do železniční dopravní sítě. Byly zahájeny výběrové řízení na projekt a výstavbu linky metra Halkapınar-Karabağlar.

İzmir Metropolitan Municipality podniká nové kroky k rozvoji železniční trati 179 kilometrů. İzmir Metropolitan Municipality Suburban and Rail System Investments Department, výběrové řízení na projekt metra Halkapınar-Karabağlar. Proběhlo nabídkové řízení a nabídky byly přijaty. Pokud v zákonné lhůtě nevznikne žádná námitka, má se smlouva s vítěznou společností podepsat v prosinci 2019.

Stavba by měla začít za dva roky

Konečný projekt bude dokončen 2020em. Následně budou „žádosti“ podány nejprve na generální ředitelství investic do infrastruktury pod ministerstvem dopravy a infrastruktury a poté do předsednictví pro strategii a rozpočet. Očekává se, že toto období bude trvat asi dva roky. Výběrové řízení a stavební procesy začnou zařazením projektu do investičního programu. Podzemní trasa 28 bude vybudována pod zemí. Pokud nedojde ke zpoždění schvalovacího procesu, očekává se zahájení výstavby trasy metra Halkapınar-Karabağlar za dva roky.

Starosta města Izmir Metropolitan Tunç Soyer, uvedl, že linka metra, která je součástí hlavního dopravního plánu Izmir, bude postavena na trase Halkapınar Konak Bozyaka Eskiizmir Street-Gaziemir-New Fairground-Adnan Menderes Airport. Soyer zdůraznil, že před stavbou bude provedeno přibližně 16 tisíc metrů vrtných prací, řekl Soyer: „Vzhledem k tomu, že trať je ve městě, budeme práce provádět co nejvíce pod zemí, abychom co nejméně ovlivnili společenský život. možný.

Počet a umístění stanic ještě nejsou jasné. Všechny budou stanoveny během projektové fáze na základě statistických údajů a prostřednictvím průzkumů u našich občanů. Kromě probíhajících projektů metra Narlıdere a Buca jsme do výběrového řízení zahrnuli také linku metra Karabağlar. U všech těchto projektů po sobě zanecháme velmi důležitou etapu v pletení Izmiru železnými sítěmi. “

Mapa města Izmir