Ministr Turhan: Pokud se kanál v Istanbulu neudělá, bude nás to tlačit

Pokud kanál Turhan nebude proveden v Istanbulu, bude nás to tisknout
Pokud kanál Turhan nebude proveden v Istanbulu, bude nás to tisknout

Cahit Turhan, ministr dopravy a infrastruktury Turecké republiky, navštívil guvernér poté, co zkontroloval výstavbu okružní silnice v lokalitě Çankırı Kenbağ.

Turhan přivítal guvernér Hamdi Bilge Aktaş, podepsal čestnou knihu guvernéra.

Turhan obdržel informace o městě a navštívil magistrát Çankırı a setkal se se starostou İsmailem Hakkım Esenem.

Později se ministr Turhan setkal se starostou Bayramem Yavuzem Onayem v centrální čtvrti Çankırı a obdržel informace o okresu.

Turhan pak šel do města Şabanözü ve svém projevu před radnicí řekl, že doposud vykonali miliardy liber.

Zdůraznil, že turecký národ si zaslouží být velkým státem. Turhan řekl: „Čas od času nás rozdělili, roztrhali, proměnili v knížectví, ale znovu jsme byli vzkříšeni a založili jsme říše. Jsme vzkříšeni, stavíme, doufáme, že založíme naši novou říši. Dokud jsme v jednotě a solidaritě. “ mluvil.

Normativní, Turhan vysvětlením, že Turecko je velká rozhodnutí, které případ, ale také vyjádřil, že by se uchýlit společně jako jeden národ.

Že by to mělo být v zájmu tureckých jednotek směřujících na Turhan, řekl:

"Bohužel v naší zemi existuje hlavní opozice, ať už děláme cokoli, říká se, že je" špatná ". Můžeme přemostit úžiny, tunely pod krkem, propíchneme hory, říkají: „Děláš to špatně“. Nyní říkáme: „Uděláme Kanal Istanbul“ a jsou proti tomu. Nemají důvěru v jejich systematické myšlení. Tito lidé se snažili vyrobit auta, řekli: „Nemůžete to udělat,“ neudělali. Pokusili se vyrobit letadlo a řekli: „To nemůžeme udělat,“ neudělali. Snažili se vyrobit vlastní přehrady, mosty a postavili se proti nim. Teď to děláme. Kromě toho v důsledku politické a ekonomické stability poskytované v této zemi děláme mnoho projektů s převodem typu build-oper, aniž bychom utrácel peníze z rozpočtu. Tyto projekty platí své vlastní peníze. Snaží se to kritizovat. “

Turhan zdůraznil, že s projektem Canal Istanbul má mnoho výhod, a připomněl, že na pláž v Bosporu narazila loď.

Turhan poukazoval na to, že počet lodí procházejících Bosporem dosahuje 43 tisíc za rok, a pokračoval takto: „Existují lodě čekající dny u vchodu do Bosporu, zakotvené u Marmary a Černého moře. Lodě čekají několik dní na to, aby dosáhly svého cíle. Lidé jsou v ohrožení. Bouře se zlomí, táhne čekající loď a odvede ji na pláž. Budeme publikem? Toto je mezinárodní vodní cesta. Montreux pro to stanovil pravidla. Stanovila práva a právo stran. Máme zde právo vládnout. Zde stanovujeme pravidla, ale s cílem sloužit bezpečně a bezpečně k mezinárodní námořní dopravě může náš odhad přesáhnout pouze 25 tisíc lodí. V současné době prošlo 43 tisíc lichých. To se každým rokem zvyšuje. “

Ministr Turhan uvedl, že letiště v Istanbulu bylo postaveno, protože nebyla splněna potřeba, a řekl: „Za tímto účelem vytvoříme kanál. Pokud tak neučiníme, bude to na nás tlak. Lodě, které tam čekají, nehody, které se zde vyskytnou, znečištění moře, výbuchy nebo nehody, které mohou nastat v důsledku lodí, nás poškodí. Musíme přijmout preventivní opatření. Na oplátku dostaneme návrat z projíždějící lodi. “ použité výrazy.

Po svém projevu navštívil Turhan obec Şabanözü a obdržel informace od starosty Faika Özcana a poté opustil město.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*