Bude vlakové nádraží Samsun přesunuto do Tekkeköy? ; Železniční trať Samsun-Sivas (Kalin), jejíž otevření bylo neustále odkládáno, byla přivedena do Tekkeköy, zatímco Samsun Railway Station se přesunul do Tekkeköy na průchodu Kılıçdede.
Železniční trať Samsun-Sivas (Kalın), jejíž otevření se neustále odkládá, přináší mnoho otázek a problémů. Jedním z hlavních problémů je nedodržování ustanovení nařízení o opatřeních a zásadách provádění, která mají být přijata na železniční přejezdy zveřejněná v Úředním věstníku ze dne 2013 a očíslovaných 28696. Předpis 9. , Níže jsou uvedeny ochranné systémy pro přejezdy na úrovni podle rychlosti vlaku a hustoty provozu. Železniční přejezdy s dopravními značkami lze volně otevírat na konvenčních tratích, kde jsou rychlosti vlaků až 120 km / ha jízdní moment až 3.000. V průchodech na konvenčních tratích, kde jsou rychlosti vlaků až 160 km / ha cestovní čas je až 30.000, je instalován automatický nebo střežený bariérový systém sestávající z blikačů, zvonů a bariér. Na tratích, které překračují 30.000 koeficient cestovního momentu, nelze úrovňový kříž otevřít, podjezd nebo nadjezd je geçit.
Pokud je 30 NAD OTOČNÝMI HODNOTAMI, ÚROVEŇ NENÍ OTEVŘEN
Kolem denního počtu tisíc vozidel 70 procházejících fází dálnice Samsun Ordu, železniční křižovatka Samsun Sivas na křižovatce bodu Kılıçdede, se uvádí, že je v rozporu s dotyčným nařízením. Tvrdí, že přejezd úrovňového přejezdu v Kılıçdadu je jasně v rozporu s tímto nařízením: „Nařízení bylo podle oka porušeno. Potřebná varování byla vydána včas, ale bohužel nebyla zohledněna “.
CO SE TERAZ stane?
Vezmeme-li v úvahu, že porušení tohoto nařízení bude do značné míry omezovat městskou dopravu, budou dotčenými osobami: „Buď bude vlak minimalizován, a pokud je to možné, bude silniční provoz omezen na hodiny nebo bude blokována silniční doprava. Třetím řešením by bylo nasměrovat železnici Samsun-Sivas do Tekkeköy novou linkou před vstupem do centra města s velkými náklady “. Bylo zjištěno, že úřady se vyjádřily k provádění třetí možnosti.
PŘENÁŠENÁ DO KRAJINY ZEMĚ
Hlavní šéf SamsunHaberTV Osman Kara 3 Říjen 2019'da roh „Križovatka na úrovni Kılıçdede je v rozporu s nařízením a tato chyba bude do značné míry ovlivňovat silniční i železniční dopravu,“ uvedla, „Řešení? Přesto velmi drahé. V budoucnu propojte železnici s Tekkeköy tunely pod pohořím Canik! Toto je faktura, kterou volám nezaplaceno / nezaplaceno. Ztracený čas, zbytečné národní bohatství a další škody způsobené přerušenou dopravou V okamžiku řešení tato třetí třída přibírá na váze. Bohužel neexistuje jiná možnost. Je na společnosti, aby zaplatila účet za nedbalost nebo jiné vlivy.
zdroj: samsunhabertv
Buďte první kdo napíše komentář