Práce s horečkou v projektu 3. fáze železničního systému v Antalyi; V projektu železniční etapy 3. etapy města Antalya pokračuje horečná práce. Ve fázi Bus Station-Meltem trati byl dokončen střední střední výkop a práce na infrastruktuře a byly zahájeny betonové práce pod železnicí. Během výstavby železobetonu tunelů procházejících pod křižovatkou autobusového nádraží pokračuje ražba stanice západní stanice, která bude pod zemí, kde budou tunely spojeny.
Metropolitní obec 3, která je v provozu ve fázi Varsak-Otogar. V projektu Stage Rail System se v úseku od křižovatky autobusových stanic k Meltem Gate na Akdeniz University provádí horečka. Ve středním útočišti Dumlupınar Boulevard mezi Otogar-Meltem, kde bude trasa vedena, byly dokončeny odvodňovací dešťové vody a infrastruktura. Pod železnicí byly zahájeny železobetonové práce.
960 METER DLOUHÉ PODNIKOVÉ TUNELY
Vypnutí tramvaje, které umožní průjezd autobusovou stanicí Interchange z podzemí a dokončen beton na začátku tunelu. Zatímco je dokončen výkop dlouhého dvojitého podzemního tunelu 960, betonářské práce pokračují. Izolační práce se provádí také v tunelech. Výkop se provádí na stanici metra West Station v hloubce 27 metrů, kde budou propojeny podzemní tunely.
DEMONTOVANÉ TYPY MŮŽE BÝT ODPOJENO
- V rámci projektu Stage Rail System se stromy odstraněné z dálnice D650 Dumlupınar Boulevard setkaly s půdou v čistírně odpadních vod Hurma generálního ředitelství ASAT. Stromy odebrané ze středního středního transplantačního systému byly vysazeny na východní fasádě čistírny odpadních vod Hurma.
DODAVATEL BULVARA PEDESTRIAN
- V rámci projektu traťového železničního systému Etap pokračují práce pěších nadjezdů s eskalátory a výtahy na dvou různých místech, křižovatkou ulic Dumlupınar Bulvarı-Ulusoy a Akdeniz University-Gendarmerie.
Buďte první kdo napíše komentář