Konya Metro 4 bude dokončena ročně; Ugur Ibrahim Altay, starosta městské části Konya, učinil prohlášení o projektu historického metra pro Konya.
Předseda strany AK Konya předseda strany AK Konya Hasan Angi, poslanci strany Konya Ahmet Sorgun, Tahir Akyurek, Halil Etyemez, Orhan Edem, Haci Ahmet Ozdemir, Gulay Samanci, Selman Ozboyaci'nın vystoupili s účastí zasedání programu hodnocení Konya Metropolitan Starosta Ugur Ibrahim Altay, 3 Listopad 2002'de zahájil servisní cestu strany AK v Konya a země zdůraznila tyto velmi důležité služby. Starosta Altay uvedl, že měl štěstí, že byl svědkem největší služby, jaké kdy bylo, spolu se starostou metropolitní magistráty Tahirem Akyürek. Děláme začátek metra Konya. Doufám, že tato cesta začne průkopnickým obřadem, jakmile to bude možné, 4 je plánováno na dokončení v průběhu roku. “
Starosta Altay uvedl, že první etapa 21.1 kilometru Konya Metro bude dokončena v areálu univerzity Köyceğiz Necmettin Erbakan University a dokončena na lékařské fakultě Meram, Beyşehir Road, Old Industry, Yeni Gar Station, Fetih Street, Ahmet Özcan Street, Chechnya Street a Meram Municipality. Met Celkový počet zastávek 22 bude dokončen v metru. Plánovaný časový interval bude mezi 35 minutami a 4 minutami. Chceme přepravovat cestující se systémem sestávajícím z vozidel s katétrem 2.72. Chceme tedy pro naše občany snadný transport mezi Meramem a Seljuksem. Doufejme, že po dokončení druhé fáze bude Konya velmi důležitá. “
KONYA MÁ VŽDY VŮDCE V IRONOVÉ DOPRAVĚ OD PASTU DO SOUČASNOSTI
Konya v minulosti do současnosti, zejména železnice v dopravě vždy průkopníkem, 1989-xnumx'l prezident připomínající roky v tomto městě pomocí prvního železničního systému v Anatolii Altaje, „Konya byla také provincie, které využívají vysokorychlostní vlaky v Turecku jako první. V našem městě je realizována jedna z prvních stanic metra uskutečněných ministerstvem v Anatolii. Významným přínosem pro naše město zde byl nákup vozidel ministerstvem s protokolem, který jsme podepsali v 90u. V prvním protokolu na 2019 jsme měli tuto povinnost. Naše metropolitní obec tak byla osvobozena od důležité povinnosti. Chtěl bych poděkovat panu předsedovi, ministru dopravy a infrastruktury, ministrovi životního prostředí a urbanizace, všem ministrům, místopředsedům, zemskému předsedovi a poslancům za podporu v tomto procesu. Soutěž měst dnes bránila této zemi v soutěži. Města si nyní konkurují. Jedním z nejdůležitějších kritérií pro města je kvalita, třída, kapacita cestujících v síti veřejné dopravy. V tomto smyslu bude mít Konya kategorii měst s metrem. “
TOTO JE ÚSPĚŠNÁ PRACOVNÍ SPOLEČNOST, ZAMĚŘENÍ NA CÍL
Starosta Altay uvedl, že celkové investiční náklady projektu činí 1 miliard 190 milionů EUR. „Je žádoucí, aby metro Konya bylo dokončeno tunelovacím systémem pod metrem 30. Strana AK získala nejvyšší hlas v místních volbách, stejně jako nejvyšší hlas od Konya. Pan prezident vždy vyjadřoval svou lásku ke Konyi svými službami. Poctil nás všechny slovy: „Kdybych nežil v Istanbulu, žil bych v Konya“ a s realizovanými investicemi Konya nadále dostával velmi důležité služby, které dosud nedostal. Doufám, že tyto služby budou pokračovat i v budoucnu. To je vlastně úspěch společné práce se zaměřením na cíl. Je to úspěch našeho města. Doufám, že to bude prospěšné pro Konya. “
Buďte první kdo napíše komentář