1. Kongres a výstava betonových silnic začala v Ankaře; Pod záštitou Ministerstva dopravy a infrastruktury připravilo s technickou pomocí Generální ředitelství dálnic (KGM) a Turecká asociace výrobců cementu (TCMA) a Evropská asociace betonových chodníků (EUPAVE) „1. Kongres a výstava Betonových silnic “začala v Ankaře.
Zahájení kongresu, kterého se zúčastnilo Generální ředitelství dálnic, se zúčastnil náměstek ministra dopravy a infrastruktury Enver İSKURT, generální ředitel dálnic Abdulkadir URALOĞLU, zástupci souvisejících institucí, akademiků a dálnic.
Na úvod promluvil náměstek ministra dopravy a infrastruktury Enver İSKURT, organizace, která sdružuje zúčastněné strany v tomto odvětví; Uvedl, že naši zemi přiblíží o krok blíže k udržitelnému dopravnímu systému obohacením stávajících znalostí o konkrétních silnicích, poskytnutím výzkumných a vývojových aktivit a sdílením nových technologií.
ISKURT, který sdružil silniční úřady, akademiky, producenty a odborníky pracující na silniční nadstavbě, prohlásil, že to bude Kongres, který přispěje k vědě a praxi na národní a mezinárodní úrovni, a zdůraznil, že tato událost má velký význam pro rozvoj sektoru silniční dopravy v naší zemi.
Generální ředitel dálnice Abdulkadir URALOĞLU uvedl, že projekty prováděné po celém světě jako organizace, dálniční projekty, které mají největší šířku ve svém oboru, je důležitá část z nich dokončena a otevřena provozu, uvedla, že některé práce pokračovaly.
URALOĞL; Zdůraznil nutnost vytvoření agendy pro konkrétní proveditelnost nástavby, diskuse o vývoji v této záležitosti a přispění k nim, uvedl, že na silnicích, za které odpovídá KGM, byly provedeny různé příkladné praktiky.
URALOĞLU s vysvětlením, že připravili specifikace pro betonové silnice a představili je pro použití v tomto odvětví, řekl: „Od nynějška je možná budeme muset používat široce na místech s menším provozem a provinčními silnicemi. Použili jsme naši volbu ve prospěch flexibilních chodníků v Turecku a budeme v tom pokračovat; To ale neznamená, že nikdy nebudeme používat betonové silnice, nebudeme to zkoušet, nebudeme vyrábět ani stavět. “Použil výraz.
Přispívání ke konkurenceschopnosti naší země a zvyšování kvality života společnosti; V rámci akce, jejímž cílem je přispět k vytvoření udržitelného dopravního systému, kde jsou nabízeny bezpečné, přístupné, ekonomické, pohodlné, rychlé, ekologické, nepřerušované, vyvážené, moderní služby a budou trvat dva dny, konkrétní cesta , betonové zábrany, propustný beton atd. Konala se také výstava za účasti tuzemských i zahraničních strojů, zařízení, vybavení, výrobců a dodavatelů materiálů týkající se projektování, výroby a realizace silnic a stavebních prvků silnic.
Buďte první kdo napíše komentář