Summit UTİKAD 2019 mění logistický sektor vpřed

utikad summit transformuje logistický sektor kupředu
utikad summit transformuje logistický sektor kupředu

Mezinárodní asociace výrobců dopravních a logistických služeb (UTİKAD), stejně jako loni, letos „zářící světlo do budoucnosti“ podepsala významnou událost. 10 Říjen 2019 Summit UTİKAD, který se konal ve čtvrtek na téma „Transformace vpřed“, byl dokončen s intenzivním zájmem odvětví logistiky a dodavatelského řetězce.

Kompetentní jména a vedoucí výrobci, od digitalizace po ekonomiku, od technologie k životnímu prostředí, sdíleli své zkušenosti a postřehy s účastníky po celý den.
Summit UTİKAD 2019 - Forward Transformation spojil obchodní svět, ve kterém se turecké Cargo zúčastnilo jako „zlatý sponzor“, Istanbulská obchodní komora a Turkcell „bronzový sponzor, İMEAK komora plavby a SOFT Bilişim jako„ sponzor podpory “. ,

UTİKAD na summitu Forward Transformation Summit'n Dönüşüm shromáždil přední jména v oboru a vedoucí průmyslu a také vedoucí pracovníky v obchodním světě, kteří jsou zvědaví na digitální transformaci. Celodenní zasedání se zaměřovaly na proměny obchodního života, zejména na logistiku, a sdílené předpovědi o budoucnosti.

Hra Learning Designs Education Expert Hra Nurşah Yılmaz byla příjemným začátkem prvního setkání předsedy UTİKADu Emre Eldenera s účastníky. Emre Eldener, předseda UTİKAD, který hostil vrchol, vyjádřil své štěstí, že bude hostit akci, která osvětlí logistický sektor a svět obchodu. Přicházejí nové obchodní oblasti a způsoby podnikání. Abychom přežili, musíme být schopni tuto změnu zvládnout a integrovat. Věřím, že prezentace a názory na tomto summitu budou představovat budoucnost. Úvodní projev summitu přednesl İlker Aycı, předseda Asociace vývozců služeb, který je zároveň prezidentem tureckých leteckých společností. Ve svém projevu Aycı řekl, že země nyní vstupují do období, ve kterém si konkurují prostřednictvím dodavatelských řetězců, a řekl: „V takovém období by produkty měly být dodávány na příslušné adresy velmi rychle a ekonomicky. Díky tomu se odvětví logistiky stává ústředním bodem světového obchodu. Z tohoto důvodu jsme jako Unie vývozců služeb a Turkish Airlines umístili logistiku do centra našich strategických plánů. “

AĞ BUDEME JEDEN Z PRVNÍCH TŘI LETECKÝCH MOSTŮ “

3 miliardy dolarů, které tyto Ilker Ayci port dopravního trhu letecké nákladní dopravy z přístavu Turecka, s přídavkem zadních služeb tržní hodnoty přišel až 5 miliard $, řekl. air cargo trh Turecka s tím, že největší podíl v posledních třech letech, 80 procent tureckého Cargo roste, „air cargo flotila 24 letadel do 86 zemí s našimi stále mnoho zemí na světě, získaly titul letecké společnosti. Zvýšili jsme se z 13. na 7. na světě v letecké přepravě. Naším cílem je nejprve zadat prvních 5, poté první 3. Naším cílem je být jedním z prvních tří leteckých mostů na světě. “

Aycı, předseda představenstva společnosti THY a HIB, vyzval logistické společnosti, aby se spojily pod střechou HIB, a požádal je, aby přispěly k posílení unie na mezinárodní scéně.

İZ MUSÍME STANDARDNÍ KOMPLEXNÍ PROCESY “

Po úvodních projevech summit pokračoval pohádkami a vypravěčem pohádek a terapeutkou Judith Libermanovou. Ve své prezentaci Liberman zdůraznil účinek příběhů a představivosti v okamžiku, kdy je svět dnes, a řekl, že aby byl život udržitelný, měl by být každý otevřen sdílení. Libermanův příběh o logistickém sektoru získal od publika velké uznání.
V odpoledních hodinách byly diskutovány panely summitu, Blockchain, Artificial Intelligence a Digital transformation. Spolu s Blockchainem byla zdůrazněna budoucnost snadného, ​​sledovatelného a levného procesu zadávání veřejných zakázek a zdůraznilo se, že všechna odvětví budou transformována systémy umělé inteligence.

Prvním panelem summitu byla „Destruktivní transformace: Blockchain“, moderovaná autorem knihy Blockchain 101 Ahmet Usta. Maersk Turkey Customer Service General Manager Esra Yaman Day a IBM Turkey Technologie Vedoucí panelu, který Sevilay účastnila jako řečník Kurt blockcha ekosystémy významné stavby v softwaru, finance, logistika, jako jsou různé disciplíny vývoje od toho, jak to má vliv, mluvil o tom, jak tato změna a transformace odvětví logistiky připraven.

IBM Technology Leader Sevilay Kurt Turkey; Im Předpokládejme, že zákazníci nejsou s naší službou spokojeni. Mohou snadno změnit poskytované služby. Systém musí držet krok s transformací. “ Maersk Turkey Customer Service General Manager Esra Yaman Ve dne; „Proces průmyslové transformace stále probíhá. Síť dokumentace je velmi rozsáhlá a zákazníci musí být schopni tento proces řídit. Potřebujeme standardizovat složité procesy. Ahmet Usta, autor společnosti Blockchain 101, zdůraznil, že je důležité být o krok napřed v obchodním světě, kde existuje velká konkurence.

Řečníci také zdůraznili, že obří společnosti, které si navzájem konkurují na trhu, spolupracovaly na stejné platformě, aby lépe využívaly technologii Blockchain. Zatímco digitální transformace zahrnuje hrozby a příležitosti, je zdůrazněno, že odvětví a instituce by měly digitální transformaci realizovat.

BO Měli bychom MIMOROVAT PŘÍLEŽITOSTI PŘI VÝMĚNĚ RIZIK “

Dr. Serdar Kuter moderoval Habertürk Economy Manager moderoval "Economy Cycles Turning (that)" jako řečník, který se účastnil panelu. Murat Kubilay, přednesl na aktuálním pohledu tureckého hospodářství. Dr. Murat Kubilay, světový zpracovatelský průmysl je v recesi, mohou zahraniční investoři netahejte ekonomika a dluh z nejdůležitějších problémů Turecka prohlásil, že ke zvýšení. Dr. Kubilay dodal, že je nutné při přípravě plánů zvážit možnost finanční krize v 2020u.

„DIGITÁLNÍ TRANSFORMACE JE MOŽNÉ UPLATNIT V NEJLEPŠÍM LOGISTICKÉM SEKTORU“

profesor Dr. V panelu Dönüşüm Digital Transformation v dodavatelském řetězci “moderovaném Okan Tuna, je zdůrazněno, že sektorem, který může nejlépe implementovat digitální transformaci, je logistika, a nedávno bylo zdůrazněno, že existují dobré příklady. Vedoucí logistiky Turkcell Ömer Faruk Erkal se zúčastnil panelu jako řečník; Sdílel své projekty digitalizace s Turkcellem. Erkal dodal, že všechny procesy ve společnosti jsou prováděny s touto aplikací. Dalším hostem panelu byl Osman Selçuk Sarıoğlu, manažer výroby a plánování výroby Ford Otosan. Sarıoğlu řekl, že jsou v procesu pozitivní transformace; Müşteri Spokojenost zákazníka je naším prvořadým zájmem. Digitalizace také patří mezi nejvyšší očekávání zákazníků. Podle toho plánujeme všechny naše plány. “

„ZPŮSOB MAPY PRO DIGITÁLNÍ TRANSFORMACI UMĚNÍ

Vedoucí oddělení digitální transformace a akademik Kozan Demircan se setkali s účastníky panelu Ner Kde je transformace umělé inteligence? Ve své prezentaci zdůraznil Kozan Demircan roli umělé inteligence v transformaci. Demircan zdůraznil, že společnosti, které nemají digitální cestovní mapu, zasáhnou zeď, uvedl, že v tomto procesu stanoví správné mechanismy rozhodování a zpracovává firemní údaje.

prodej má velký význam. Technologie blockchain podporovaná umělou inteligencí zahájí éru mikroexportu a na programu budou komoditní burzy založené na kryptěch. “ Demircan řekl, že až do 2021u se od robotů v logistickém sektoru očekává, že vytvoří trh s miliardami dolarů 22,4.

První zasedání summitu moderoval prezident UTİKAD Emre Eldener. V panelu ler Business World Leader ”byli s námi Tamer Kıran, předseda představenstva obchodní komory ÍMEAK, Turhan Özen, náměstek generálního ředitele pro Cargo, a Fuat Pamukçu, viceprezident DFDS a předseda sdružení mladých výkonných podnikatelů.

Emre Eldener, prezident UTİKAD, prohlásil, že se tento sektor rychle změnil, a jako UTİKAD je jedním z nejdůležitějších úkolů informovat tento sektor o těchto změnách a vývoji a ponechat slovo řečníkům.

Prezident DTO Tamer Kıran, který přijal první slovo na zasedání, uvedl, že ti, kteří nemohou digitalizaci v námořním odvětví, budou vyloučeni ze hry stejně jako ve všech odvětvích. Kıran uvedl, že námořní sektor také získal svůj podíl z technologie a digitalizace, uvedl: içerisinde V tomto roce začali bezpilotní autonomní lodě přepravovat náklad v mořích. Ačkoli to nejprve začíná krátkými a známými vzdálenostmi, jedná se o velmi důležitý vývoj, pokud jde o první krok v podnikání. Protože jsou autonomní lodě vybaveny umělou inteligencí a internetem předmětů, mohou předvídat některá rizika, která lidé nemohou vnímat, a varovat je. Když si myslíme, že 75 je založen na člověku, věříme, že automatizace a umělá inteligence výrazně sníží počet možných nehod na moři. Lze říci, že tato situace také trochu sníží pracovní sílu. “

„BEZPEČNOST KYBERU MUSÍ BÝT Zohledněna Z

Zdůraznil důležitost kybernetické bezpečnosti jako zvýšení počtu zařízení připojených k internetu v námořním odvětví, stejně jako ve většině ostatních odvětví, Tamer Kıran řekl, konteyner V posledním období byl počítačový hacker sabotován kontejnerový provoz významné mezinárodní kontejnerové společnosti. Aby se společnost dostala z této situace, musela zastavit všechny operace. Při transformaci systémů je někdy nezbytné přijmout preventivní opatření, která berou v úvahu taková nepředstavitelná rizika. “

"Nech mě být malý, období skončilo"

Tamer Kıran zdůraznil, že úspory z rozsahu v novém ekonomickém řádu získají větší význam, a uvedl: „Ať už je malý nebo ne, logika v tomto odvětví již nebude fungovat. Způsob, jak dosáhnout větších kapacit, je prostřednictvím fúzí a spolupráce. Budete muset spolupracovat, aby přežili, nebo sloučení „říká logistika mohou hrát hlavní roli v obchodu mezi Tureckem a USA, řekl následující slova:“ Amerika obětovala Čínu jako dodavatelé a nedovolí další růst. Turkey-US 100 miliard dolarů v obchodních úvěrů a prioritních cílů byly identifikovány sektor 12. Jedním z těchto odvětví je logistika. USA nakupují obrovské množství v mnoha sektorech. Musí být vytvořena logistická infrastruktura, která dokáže toto zboží přepravovat ekonomicky a rychle. V tomto okamžiku musí vývozci také podporovat turecké logistické společnosti. “

„PŘENOS 80 TURECKÝCH NÁKLADŮ NA TURECKÉ NÁKLADY ...“

Tranzitní doprava v Turecku a turecké Cargo začal svůj projev zdůrazněním, kdo dal do role Turkish Airlines Executive Vice President Turhan Ozen, příjmy Turkish Cargo jen přišlo z Turecka vývozu a dovozu 20 procent, řekl odvozen od tranzitní dopravy z 80 procent , uvedený Turecka zahraničního obchodu se bude pohybovat ve Ozen až 12 procent v příštích letech, „budeme stoupat v letecké nákladní dopravě od 13'üncülük krátkém čase ve světovém žebříčku 7. ve frontě. V současné době je podíl, který získáme z globálního trhu, 4 procenta, zvýšíme jej na 7 procent a budeme patřit mezi pět nejlepších. “ Ve své prezentaci Özen vysvětlil vývoj letecké nákladní dopravy a graf růstu tureckého nákladu a uvedl:

"Zvýšili jsme počet našich nákladních letadel na 24 a dále jej zvyšujeme." Dosahujeme 88 zemí nákladními letadly. Jedná se o nejvyšší počet destinací v letecké nákladní dopravě. Naše země prochází středem světového leteckého nákladní dopravy zvaného Turecký koberec. Jsme třetí největší leteckou společností na světě a dosáhneme nejvyššího bodu na světě s 126 destinací ve 319 zemích. Tento trh je možné zvýšit třikrát nebo čtyřikrát vytvořením trhu nebo rozvojem stávajících trhů. Jsme čtvrtý nejvyšší připojovací index na světě. Vidíme, že budeme mezi pěti nejlepšími v letecké nákladní dopravě s letištěm v Istanbulu. Pouhých sedm hodin letu lze z Istanbulu dosáhnout více než 60 hlavních měst a 40 procent trhu. “

„ISTANBULNÍ LETIŠTNÍ CARGO TERMINÁL BUDE SMARTISTOVAT“

Turhan Özen uvedl, že letiště v Istanbulu bude největším na světě, pokud jde o kapacitu nákladu, a řekl: „Je pro nás důležité, že toto nové zařízení je největší a nejmodernější, ale je také nejchytřejším zařízením. Zavoláme tento nákladní terminál Smartist. Zde nastavíme automatizaci robotických procesů. Pokud tak učiníte pomocí robotů, přispěje to k logistickému sektoru, pokud jde o rychlost, kvalitu a náklady. Další technologií jsou nositelné technologie; zvláště rozšířená realita brýle. Probíhají pilotní studie a my je začneme realizovat do jednoho roku. “

„NAŠE OBJEM E-OBCHODU ZVÝŠE PODLAHY 9“

Özen vysvětlil hlavní vizi společnosti Turkish Cargo v exportní a importní dopravě jako „rozvíjejících se trzích“, uvedl: „Naším cílem je poskytnout naší zemi přístup, který si zaslouží, pomocí úspory z rozsahu. Za tímto účelem děláme vážnou práci s logistickými společnostmi, abychom aktivovali rozvojový potenciál trhů. “ Özen řekl, že elektronický obchod je v současnosti největší hnací silou světového obchodu, uvedl, že „v tureckém nákladu se elektronický obchod ztrojnásobil. Předpokládáme, že v nadcházejícím období dosáhne 8-9krát. “

Společnost Özen také zmínila o partnerství s čínskou společností WeWorld Express a uvedla, že společnost v současné době poskytuje službu door-to-door v zemi 15. Turhan Özen uvedl, že se společnost snaží přidat do této sítě služeb nové země, a uvedl, že toto partnerství a expanze by tureckým podnikům vytvořily příležitost těžit.

AMAK ATTACHING LEADERSHIP INOVACE JE TRANSFORMACE VPRED “

Posledním řečníkem zasedání byl Fuat Pamukçu, předseda představenstva Asociace mladých výkonných podnikatelů. 30 připomněl, že ziskovost prvních 25 společností na světě byla podobná a průměr 10 před rokem. Pamukcu, 45 procento ze ziskové marže v tabulce dnes, s tím, že změna nemůže dohnat a nemůže dobře v seznamu šel zpět na zdůraznil.
Můžete pro firmy udělat inovace a digitální transformaci dobrým? Na dotaz Fuat Pamukçu řekl, že pouze 20 procent z odpovědí lze dosáhnout: „Technologie se pohybuje velmi rychle. Co je třeba udělat, je držet krok s touto transformací. Skutečná transformace je však spíše v myslích lidí než v technologii. Jak technologie rychle postupuje, přizpůsobení se technologii se zrychlilo. Každá organizace by měla najít tu nejvhodnější a rozvinout kulturu transformace. Existuje mnoho společností, které ukončily činnost, protože nemohou provést digitální transformaci. Šest z nejrychleji rostoucích společností 10 jsou technologické společnosti. Není to snaha o inovace zezadu, ale chopit se vedení je transformace vpřed

Technologie Writer a Trend Hunter Serdar Kuzuloğlu se setkali s účastníky v panelu „Beyond Technology“. Kuzuloğlu řekl: „Co nás čeká nad rámec technologie? Jak se budou instituce a jednotlivci transformovat technologií? Jaký je řád a způsoby přežití nového světa? “ Společnost Kuzuloğlu zdůraznila přidanou hodnotu vytvořenou digitální transformací v logistických službách a vyjádřila názor, že logistika je určujícím faktorem při dobývání v historii a je určujícím faktorem v dnešní společnosti.

LAR 2025 POD PRACOVNÍKY 75U VYTVÁŘÍ 35% PRÁCE V XNUMXu “

Jedno z posledních zasedání panelu Dönüşüm Forward Transformation Summit “se konalo za moderování Tuğba Çanşalı, zakladatele a odborníka na učení výukového designu. V realizovaném panelu; Vystoupili Serkan Gür, náměstek ředitele ministerstva národního školství v Istanbulu, Berna Öztınaz, předseda představenstva PERYÖN a náměstek generálního ředitele společnosti Defacto Human Resources. Istanbulská provinční ředitelka národního vzdělávacího asistenta Serkana Gura byla zdůrazněna významná transformace v generování změn. Serkan Gür ve svém projevu hovořil o istanbulském modelu spolupráce ve škole v Istanbulu a uvedl, že v této souvislosti podepsali protokol o spolupráci s UTİKAD. Serkan Gür řekl, že sektorové organizace a společnosti by měly přispívat k rozvoji studentů i studentů a jsou otevřeny všem druhům spolupráce a podpory jako Provinční ředitelství národního vzdělávání.

Turecko People Management Association (PERYÖN) předseda správní rady se bude skládat z mladých lidí, kteří také řekl Berne Öztınaz V 2025 75 mladších zaměstnanců a 35 procent v Turecku, řekl, že tito mladí lidé musí být správně definovány. Öztınaz zdůraznil, že odvětví logistiky a maloobchodu patří mezi odvětví, se kterými mladí lidé nechtějí spolupracovat, uvedl Öztınaz: „Aby se toto vnímání změnilo, podniky by měly využívat sílu sociálních médií, oslovit novou generaci a správně se vysvětlit.

LO LOGISTICKÝ KRITICKÝ DŮLEŽITOST NA UKONČENÍ hladu ve světě “

Poslední panel summitu byl „Pro životaschopnou budoucnost“. Boğaziçi člen univerzity a vědec v oblasti klimatu Dr. Levent Kurnaz SDSN s Tureckem Özay Spring Training Coordinator, udržitelný kde Rozvojový program OSN-UNDP Vývoj sdíleného svého cíle.

Panel uvedl, že logistika má na konci hladu ve světě zásadní význam, a zdůraznilo se, že logistická řešení jsou stále potřebná ve výrobním a spotřebním procesu a dodávají potraviny spotřebitelům bez kazení.

Summit UTİKAD skončil „rodinnou fotografií“ pořízenou po dokončení transformačních panelů na 2019-Forward.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*