Istanbulská metropolitní obec přináší na trh nová vozidla ve městě Bursa, které je jedním z nejpoužívanějších vozidel veřejné dopravy ve městě. Nové metrobusy, které byly nyní vyzkoušeny, se budou i nadále vyrábět, budou-li mít občané rádi.
V Istanbulu je mnoho vozidel veřejné dopravy (metro, tramvaj, příměstské a trajektové). Jedním z nejdůležitějších z těchto vozidel je „metrobus“. Metrobusy, které jsou jedním z nových vozidel veřejné dopravy v Istanbulu, přepravují každý den přibližně 1 milion Istanbulitů do svých cílů. Tato nosnost však byla pro Istanbulity po dlouhou dobu únavná. Městská samospráva v Istanbulu proto oznámila, že zahájila nové projekty týkající se systémů Metrobus.
Metrobus, který nese každý den 1 milionů Istanbulitů, nikdy nespadne z agendy se zprávami o soutoku na zastávkách. Zejména po intenzitě, která byla zaznamenána v metabusové stanici Altunizade, Istanbulská metropolitní obec oznámila, že na řešení problémů v metrobusovém systému probíhají nové projekty. Nejdůležitějším pilířem těchto projektů jsou nová vozidla metrobus. Haberturk Esra Bogazliyan, nová vozidla metrobus, která zahájila zkušební jízdu, členka komise pro dopravu IMM. Zeptal se Suat Sarı
LIKVIDACE budou vyřešeny
V posledních týdnech, zejména Altunizade, Zincirlikuyu a CevizliByly promítnuty obrazy připomínající apokalypsu na zastávkách ve vinici a istanbulská metropolitní obec oznámila, že na řešení problémů v systému metrobusů se pracuje na nových projektech.
Nová vozidla metrobus představují nejdůležitější část těchto projektů. Zahájil zkušební jízdu značkového vozidla Akia vyrobeného íránskou společností v Bursě.
BUDE VYROBĚN V BURSA, S 290 KAPACITAMI CESTUJÍCÍCH
Sarı řekl, že pokud je cestující spokojen, budou vozidla objednána a výroba začne v Bursa. V současnosti používané metrobusy budou mít kapacitu 160–165 cestujících a nové metrobusy budou mít kapacitu 290 cestujících. Uvádí se, že žluté, dvoumístné autobusy mohou z hlediska kapacity trvat metrobusovou intenzitu po dobu 3 let: „V současnosti testovaným vozidlem je nafta. Společnost však může vyrábět i elektřinu. Metrobus musí být elektrický. Vozidlo se testuje. Měl by být vyzkoušen nejméně 100krát. “ mluvil.
ISTANBULOVÁ METROBUSOVÁ MAPA
Buďte první kdo napíše komentář