Mosty Turhan, 15 July Mučedníci a Fatih Sultan Mehmet zdůraznili, že seismické posílení řekl:

„Opět, aby byly odolné proti zemětřesení, která mohou nastat každých 2 475 XNUMX let, byly podpůrné práce provedeny uvnitř věže, aby se zabránilo možnému poškození v případě rozšíření základny proti zemětřesení, instalace kabelů proti pádu, výměna stávajících podpěr, výměna stávajících dilatačních spár a v případě kolize s věží. V rámci zásadní opravy a konstrukčního vyztužení mostu Fatih Sultan Mehmet Bridge, výměna závěsných lan, posílení věží, posílení koncových membrán boxových nosníků, výměna kyvadlových podpěr, výměna hlavních kabelových svorek, výměna závěsných desek, obnova a kontrola systému navíjení hlavního kabelu Byly provedeny všechny nezbytné práce. Stručně řečeno, všechny naše mosty jsou struktury, které jsou soustředěny v Marmarském moři a mají výkon a sílu, aby splňovaly rizika, která mohou nastat při očekávaných zemětřeseních. “

Turhan upozornil na skutečnost, že obří projekty, jako jsou tunely Eurasie a Marmaray, které procházejí pod Marmarským mořem, byly také postaveny jako jedno z nejbezpečnějších míst možného zemětřesení v Istanbulu, uvedl Turhan: „Tunel Eurasie je navržen podle nejnovějších mezinárodních standardů, s ohledem na zatížení zemětřesením, účinky tsunami a zkapalnění. a vyrobeno. “ použil výrazy.

Turhan vysvětlil, že tunel byl postaven se dvěma seizmickými těsněními podle zemětřesení o síle 7,5 stupně na severoatatolickém zlomu, a zdůraznil, že systém vybudovaný pod Bosporem může i nadále fungovat bez poškození i při 500letém zemětřesení v Istanbulu.

Turhan uvedl, že s nainstalovaným strukturálním monitorovacím systémem pro zdraví bylo umístěno 9 akcelerometrů v celém tunelu a 3 senzorů posunu monitorujících ve 3 rozměrech ve 18 bodech v seizmických spojovacích bodech a že dotyčné senzory byly monitorovány 7/24 z Centra pro kontrolu tunelu Eurasie. řekl.

„Systém včasného varování byl nainstalován v tunelu ponořené do trubice v Marmaray“

Turhan uvedl, že tunel Marmaray byl navržen s přísnými kritérii, pokud jde o odolnost proti zemětřesení kvůli jeho blízkosti k nejhlubšímu podvodnímu tunelu a aktivní geologické zlomové linii postavené na světě.

"Marmaray byl postaven s cílem odstranit zemětřesení o síle 7,5 stupně s nulovým bezpečnostním rizikem, minimální ztrátou funkce a zachováním vodotěsnosti v ponořených tunelech a spojích." V tunelovém tunelu byly zabudovány pružné zemětřesení, aby se minimalizoval přenos zatížení v každém spojovacím bodě mezi segmenty a aby se seizmicky izolovaly obě struktury. Systém včasného varování byl také nainstalován v tunelu ponořené do trubice v Marmaray. Dotyčný systém byl vytvořen s cílem zabránit vlakům mimo tunel ve vstupu do tunelu během zemětřesení a po něm a zajistit, aby byly vlaky uvnitř tunelu vytaženy na bezpečné místo. Vstupní konstrukce stanic byly zvýšeny 1,5 metru proti vlnám tsunami. Stejně jako v tunelu Eurasie má Marmaray monitorovací systémy, které detekují seizmické pohyby, jmenovitě 26 akcelerometrů, 13 inklinometrů a 6 3D snímačů posunu a vlakový centrální kontrolní systém propojený se systémem včasného varování Kandilli. “

„Komunikační plán na národní úrovni se používá při katastrofách a mimořádných událostech“

Ministr Turhan uvedl, že byly provedeny a nadále probíhají všechny přípravy týkající se komunikační infrastruktury a že komunikační plán na národní úrovni je používán v koordinaci s partnery řešení, aby byla zajištěna kontinuita komunikačních infrastruktur v katastrofických a mimořádných situacích, uvedl.

S vysvětlením, že mobilní základnové stanice s funkcí roamingu, které lze poskytovat přes satelit s přenosem ve 40 regionech, byly od prosince 2014 nasazeny pro použití při správě a správě příslušných guvernérů, uvedl Turhan: „Tyto mobilní základnové stanice V případě katastrof, jako jsou povodně, laviny a mimořádné události, se skutečně používá v terénu, aby se zabránilo přerušení komunikace a poskytla se další kapacita. Kromě toho bylo zakoupeno 723 satelitních telefonů pro katastrofickou a nouzovou komunikaci a bylo zřízeno 55 satelitních terminálů. podělil se o své znalosti.

„Kapacita simultánní komunikace bude zvýšena na 175 milionů“

Ministr Turhan připomněl, že po zemětřesení v Istanbulu 26. září došlo k velmi intenzivnímu průzkumnému provozu jak k Istanbulu, tak k Marmarskému regionu, a uvedl:

"Kvůli zemětřesení, zatímco probíhala práce na rekonstrukci technologické infrastruktury našeho operátora GSM, byl na krátkou dobu nedostatek přístupu." Chtěli bychom však konstatovat, že s takovými škrty se setkáváme nejen u nás, ale v případě přírodních katastrof i na celém světě. Na druhou stranu byli všichni operátoři GSM kontaktováni a byli instruováni, aby provedli vše potřebné, včetně zvýšení kapacity, v okamžiku přípravy komunikační infrastruktury pro všechny druhy situací. Celkem 3 milionů lidí ve 118 operátorech má kapacitu komunikovat současně. Tato kapacita se zvýší na 175 milionů. Cílem je dosáhnout této kapacity v krátké době. “