IETT přišel do závěrečné fáze testů souvisejících s verzemem „Bezpečná jízda a telemetrie“, který řidičům dává včasné varování. Se systémem používaným na trase Metrobus bude zabráněno následným narušením vzdálenosti a jízdním pruhem.

IETT, jedna z dceřiných společností metropolitní magistrály v Istanbulu (IMM), zrychlila své úsilí o poskytování bezpečnějších služeb pro metrobusy, které mají denně téměř milion cestujících. S „bezpečným systémem řízení a telemetrie an se začaly provádět testy na trati Metrobus, která cestuje tisíckrát denně s 7 tisíckami a 220 tisíci kilometry.

NEHODY BUDOU POSKYTOVÁNY

Poskytování školení všem řidičům o nouzových situacích, požárech, fyzických vlastnostech vozidla a bezpečné jízdě nejméně jednou ročně, IMM bude také těžit z technologie bezpečnosti jízdy, která zabrání nehodám na trati Metrobus. IMM urychlil svou práci na novém systému, který varuje řidiče před riziky pomocí zásady včasného varování a dosáhl konečné fáze testů. Bezpečný systém řízení a telemetrie umožní obyvatelům Istanbulu brzy bezpečně cestovat na lince Metrobus.

Spolu se systémem bezpečného řízení a telemetrie bude do každého vozidla umístěno zařízení, které pracuje s technologií pro interpretaci obrazu. Prostřednictvím tohoto zařízení budete upozorněni na řidiče detekcí objektů v provozu, vzdálenost 80 metrů. Tato varování budou doručena vizuálním i zvukovým ovladačům. Současně bude poslán na sedadlo řidiče, aby se zabránilo nehodám s vibracemi.

Data z nového systému upozorní řidiče, zatímco IETT data uloží. V případě porušení budou tedy informovány příslušné jednotky IETT. Data budou použita také při školení řidičů.

"Chceme snížit počet nehod na nulu"

Vedoucí oddělení dopravních technologií IETT Ramazan Kadiroğlu sdílel podrobnosti o systému, který bude brzy nabídnut obyvatelům Istanbulu. Kadiroğlu zdůraznil, že řidiči budou během jízdy varováni jako slyšitelní, vizuální a vibrační a že tímto systémem chtějí snížit počet nehod na nulu.