Oznamuje se, že nová linka metra Sabiha Gökçen Tavşantepe, která se velmi očekává, bude uvedena do provozu společností 2020.

Aktuální M4 Kadıköy- Linka metra Tavşantepe je operace, která bude přidělena směru letiště Sabiha Gökçen po Tavsantepe a bude kombinována s linkou letiště M10 Pendik-Sabiha Gökçen pocházející z Pendiku na stanici Fevzi Çakmak a v této části bude provedena společná operace.

Kdy se otevře linka metra Sabiha Gökçen Tavşantepe?

Linka metra M16.03.2015 Tavşantepe-Sabiha Gökçen, která byla zahájena výstavbou na 4, byla utratena za 169.500.000 € v rámci smlouvy o řádném partnerství Gülermak-YSE. 7.5km délka, 70.000 kapacita cestujících a 12 min doba přepravy projektu se otevře na 2020 řekl.

Mapa tramvajové tramvaje v Istanbulu

První fáze linky byla dokončena v roce 1 a 2012 Kadıköy byla otevřena služba se 21,7 stanicemi v úseku 16 km mezi Kartal a Kartal. Druhá fáze linky byla dokončena výstavbou stanic Yakacık-Adnan Kahveci, Pendik a Tavsantepe. Ve 2. etapě dosáhla délka tratě 2 km a počet stanic se zvýšil na 26,5. Průměrná délka linky je 19 minut. Metro, které začíná v 82:06.00 ráno, pokračuje v provozu až do 24.00:4. Každé XNUMX minuty šetří cestující čas.

klobouk, KadıköyZačíná od, sedí na trase D100 v regionu Acıbadem a sleduje tuto trasu až do Tavsantepe. Na trati je 52 skladů s kapacitou 13 vozidel (32 vlaků) a dílna údržby XNUMX vozidel mezi stanicemi Maltepe a Ošetřovatelský dům a v oblasti Maltepe Station. Celá linka byla postavena pod zemí, včetně skladových a dílenských prostor.

Struktury stanic

Tunely linky, Kadıköy TBM mezi Kozyatağı a Kartal - Kaynarca; Mezi Kozyatağı a Kartal byl vykopán metodou NATM. Stanice Bostancı má další železniční trať a dvě postranní plošiny s ohledem na potřebu alternativního provozu. Všechny ostatní stanice jsou postaveny jako postranní plošiny. Stanice je dlouhá 180 metrů a má strukturu vhodnou pro provoz s 8 vlaky. Zařízení má 259 eskalátorů a 70 výtahů. Přístupová služba je poskytována s 30 turnikety, z nichž 315 je navrženo tak, aby umožňovaly cestujícím se zdravotním postižením.

Bezpečnost a zabezpečení systému

Kadıköy - Byly připraveny scénáře evakuace kouře a cestujících pro nepříznivé události, které se mohou objevit v Tavsantepe Metro Line, a byly provedeny a testovány simulace. S celkovým počtem 991 kamer na stanicích je systém neustále monitorován, řízen a kontrolován bezpečnostními hlídkami.

Signalizace linky a úložného prostoru má systém Mobile Block založený na mobilní komunikaci. Signalizační systém je systém Thales CBTC a vlaky mají parkování bez řidiče.

Všechna zařízení používaná při stavbě linky jsou vybírána z materiálů, které jsou odolné vůči vysokým teplotám a nevypouštějí toxické plyny. V případě požáru zajistěte co nejdříve a bezpečně evakuaci cestujících; K dispozici je spolehlivý systém regulace a odvádění kouře v souladu s normami, zejména NFPA, který může pracovat plně automaticky.

Kadıköy V Tavsantepe Metro Line se dodávka energie celého systému provádí ze 3 různých bodů. V případě, že jsou deaktivovány všechny tři napájecí body, aktivují se generátory na 2 různých koncích. Se zavedením generátorů jsou všechny vlaky v tunelu transportovány na nejbližší stanici a je zajištěna evakuace cestujících. V takové situaci, kdy nelze zajistit dodávku energie a selhání generátorů; osvětlovací systém a elektronické řídicí systémy mohou být napájeny nepřetržitým napájením po dobu 3 hodin.

Integrace dopravních systémů

• Kadıköy Na stanici T3 Kadıköy - Moda Tram Line, městské linky, námořní autobusy a námořní motory,
• Na nádraží Ayrılık Fountain, Marmaray,
• Na nádraží Ünalan
• Ve stanici Pendik je možné zajistit dopravu na vysokorychlostní vlakové nádraží Pendik přes autobusy IETT.

Kadıköy Zastávky metra Tavsantepe

• Kadıköy
• Fontána separace
• hořké mandle
• Ünalan
• Goztepe
• Yenisahra
• Kozyatagi
• trucker
• Küçükyalı
• Malta
• sanatorium
• růže-voda
• Esenkent
• Nemocnice-Justice
• Soganlik
• Kartal
• Zobrazit úplný profil uživatele Yakacik
• Pendik
• Tavşantepe