I přes velký pokles nehod Metrobus v roce 2019 přijala IETT dodatečná opatření ke dvěma nedávným nehodám a provedla nové hodnocení. Předseda inspekční rady byl osobně jmenován pro vyšetřování nehod. Od komory strojních inženýrů byla požadována odborná žádost.
Vyvíjí seriózní úsilí, aby se zabránilo nehodám na trati Metrobus, která pokrývá 7 tisíc kilometrů při 220 1 cestách denně a přepraví 6 milion cestujících. Po haváriích na trase Metrobus 8. a XNUMX. října se vedení IETT sešlo k opětovnému vyhodnocení. Během setkání vedeného zástupcem generálního ředitele IETT Hamdi Alperem Kolukısou byly projednány příčiny metrobusových havárií a přijatá opatření. Setkání se zúčastnili společně s vedoucími oddělení všichni příslušní vedoucí IETT.
Zástupce generálního ředitele Kolukısa uvedl, že během správního vyšetřování byl osobně jmenován předseda inspekční rady a uvedl, že bylo zahájeno podrobné vyšetřování původu nehod. Kolukısa dodal, že od Komory strojních inženýrů byla vyžádána žádost o znalce.
Během setkání se diskutovalo také o řidičích a řidičích dříve používaných vozidel. V tomto rámci bylo rozhodnuto přehodnotit školení poskytované řidičům o zdravějším řízení a zohlednit jejich podíl na nehodách.
Metropolitní magistrát v Istanbulu uvedl, že po výskytu havárií v metrobusu byla opatření zvýšena a byl zaveden „systém včasného varování“, aby se zabránilo opakování takových nehod.
V důsledku přijatých opatření podle údajů IETT také klesá počet nehod na trati. Počet nehod podle let je následující:
Buďte první kdo napíše komentář