Bursův hlavní dopravní program „Veřejná doprava a nováček uzel“

veřejná doprava a rekruty
veřejná doprava a rekruty

Vidíme, že… 1984-1989 období Rada města Bursa byla nejproduktivnější radou všech dob. Zpočátku se úsilí o řešení dopravních a dopravních problémů vyvinulo v době, kdy byl prezidentem Ekrem Barışık a byly vyrobeny dopravní projekty.
Dokonce ...
Osada Ataevler byla v té době plánována prostřednictvím spolupráce, která dnes přinesla vznik okresu Nilüfer.
Pak ...
Místní volby 1989 byly poznamenány dopravou a znečištěním ovzduší jako vydání Bursy 2. V prvních měsících pozdního období Teoman Özalp, které začalo rychle, byly postaveny Çatalfırın, Demirtaşpaşa a Hal Junction, což je dnešní Metropolitní obec vedle křižovatky a viaduktů.
I když se o nich dnes diskutuje, byl s těmito projekty vyřešen dopravní trhlina, která se začala díky průniku silnic řešit, byl naplánován Bursaray.
Erdem Saker také realizoval projekty křižovatky Gökdere a Near Ring Road v období 1994-1999 a položil základy projektu Bursaray.
Řekneme:
Bursa hovoří o dopravním problému od voleb 1989, všichni starostové, kteří mají na starosti město a uvažují o vyřešení tohoto problému.
Ve skutečnosti ...
31 březen Před místními volbami 2019 se Alinur Aktaş před občany objevil s investicemi do dopravy a oznámil důležité projekty.
Během týdne…
Byl učiněn nový krok a v BKK byla zřízena pracovní skupina pro dopravu na pozvání předsedy městské rady Bursa Şevketa Orhana.
Předsednictví da
Za tyto sloupce byl zodpovědný M. Tözün Bingöl, stavební inženýr, který byl předsedou dopravní komise Komory stavebních inženýrů a který dal své roky dálnicím. Zúčastnil se také Cengiz Duman z IMO Transport Commission.
Zde ...
Pracovní skupina Rady pro dopravu v Bursa, kterou tvořili ti, kteří se obávali problémů s Bursou, se během týdne setkala se starostou Alinurem Aktaşem a byrokraty v oblasti dopravy.
Předseda BKK Şevket Orhan a viceprezident Sevil Pamirol a generální ředitel Burulaş Kürşat Çapar přednesli na schůzi své návrhy.
První setkání, které se ukázalo jako hlavní agenda veřejné dopravy a rozpadající se uzel nováčků, bylo plodné, dalo naději na řešení.

První cíl: Efektivní využití Bursaray

Pro městskou dopravu je velmi důležitá Bursaray, jejíž proveditelnost inicioval Ekrem Barışık, příprava projektu Teomana Özalpa, založení základu Erdema Sakera a dokončení první etapy Erdoğana Bilensera.
Alinur Aktaş, starosta městské části, zahájil projekty na přepravu více cestujících.
Tato jednání byla rovněž projednána na schůzce s pracovní skupinou pro dopravu městské rady v Bursa. Generální ředitel Burulaş Kürşat Çapar poskytl informace o efektivnějších studiích využití. (Olay - Ahmet Emin Yılmaz)

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*