Zatímco prezentace „Lokalizace“ společnosti SAMULAŞ přitahovala pozornost na mezinárodní konferenci o železničních technologiích nové generace konané v Istanbulu, projekt Wheel Bandage přitahoval velkou pozornost.

Samsun Metropolitan Municipality Project Transportation İmar İnşaat Yat. Zpěv. ve Tic. A.Ş. (SAMULAŞ) se zúčastnil konference o generaci železničních technologií nové generace, která se konala v Istanbulu, s prezentací o „lokalizaci“ spotřebního materiálu, která způsobila výplatu milionů lir. Velkou pozornost na konferenci vzbudil také projekt Wheel Bandage Project, který SAMULAŞ vyrobil v loňském roce.

ŽELEZNIČNÍ SYSTÉM SUMMIT V ISTANBULU

provozovatelé městských drah v Turecku se setkali na konferenci o nové technologii železnic v Istanbulu. SAMULAŞ, která ve všech procesech upřednostňuje „lokalizační“ činnosti částí používaných v železničním systému, včetně tramvají, na této důležité konferenci zastupovali náměstci generálních ředitelů Ziya Kalafat a Gökhan Beler. Zástupkyně generálního ředitele Ziya Kalafat vystoupila na konferenci s názvem „Co dělat, aby bylo hnutí lokalizace udržitelné“.

VOLEJTE OD SAMULAŞ: BUĎTE STRATEGICKÝM PRODUKTEM

Na konferenci, které se zúčastnili provozovatelé železničních systémů, jako jsou Istanbul Transportation a Metro Izmir, jakož i zástupci Aselsanu a TÜBİTAKu, zástupkyně generálního ředitele SAMULAŞ Ziya Kalafat řekla: „Poskytnutí spotřebního materiálu, který je jedním z nejdůležitějších výdajů našich podniků, z domácí výroby místo dováženého, ​​značně sníží náklady. Nejdůležitějším krokem v tomto směru bude zahrnutí těchto materiálů do „strategického produktu“. Věříme, že by se naše vláda měla na tuto otázku zaměřit zejména prostřednictvím společnosti KOSGEB “.

VNITROSTÁTNÍ VÝROBA V KOLEJOVÉ KOLE

Ziya Kalafat, která vysvětlila odvedenou práci a dosažený bod všem hostům účastnícím se konference „Band Band“, která je jednou z nejdůležitějších nákladových položek SAMULAŞ, řekla: „Po projektu, který jsme realizovali ve spolupráci s univerzitou v našem městě a prováděním studií„ reverzního inženýrství “, poskytli jsme. Za tímto účelem jsme vytvořili důležitou přidanou hodnotu jako SAMULAŞ díky obvazům kol vyrobeným společností, se kterou jsme se v Ankaře dohodli.

MILIONY LIRA POBYT V ZEMÍCH

Připomínajíc, že ​​v Samsunu začali využívat místní tramvaje i italskou a čínskou produkci, náměstek generálního ředitele Ziya Kalafat řekl: „Nejnákladnějším spotřebním materiálem pro nás jako provozovatele železničních systémů je obvaz kol. Za tímto účelem každoročně nakupujeme v zahraničí přibližně 20 milionů eur. Z tohoto důvodu musíme co nejdříve začít vyrábět obvazy kol. Musíme zajistit, aby naše miliony lir zůstaly v naší zemi produkcí tohoto materiálu na místní i národní úrovni. Jako SAMULAŞ si myslíme, že jsme v tomto směru poskytli důležitý příklad “.

Tato prezentace vyžaduje JavaScript.