V rámci studie prováděné společně s městským úřadem Eskişehir a generálním ředitelstvím Estram se asfaltové vozovky provádějí na křižovatkách, kde prochází tramvajová trasa a křižovatka vozidel.
Asfaltová dlažba byla eliminována rozdílem nadmořské výšky, ke kterému došlo v průběhu času na křižovatkách křižovatky tramvajové linky v důsledku provozu vozidla. Aby řidiči mohli bezpečněji a pohodlněji jezdit, prováděli asfaltové práce na křižovatce ulic Yılmaz Büyükerşen Boulevard-Seylap Street-Eti a poté Cumhuriyet Boulevard, Sarper Street a Yunusemre Street. Týmy provádějící práci v nočních hodinách za to, že nedošlo k hustotě provozu, uvedly, že podobná práce bude pokračovat na dalších křižovatkách v rámci pracovního programu.
Buďte první kdo napíše komentář