Generální ředitel TCDD Ali İhsan Uygun zkoumal práce na vysokorychlostním vlaku a příměstských stanicích v Başpınaru spolu s týmem, vedoucími projektu a terénními pracovníky, kteří prohlídku absolvovali v rámci prohlídek.
Stavba vysokorychlostního vlaku Nurdag-Baspinar mezi Adanou a Gaziantepem byla nadále stavěna mezi projekty Adana a Malatya Garden-Nurdag železniční tunely na místě, kde se zkoumal pokrok příslušného vedoucího pracovníka.
55 km dlouhý projekt vysokorychlostního vlaku Nurdağ-Başpınar, který spojuje Ankaru a Istanbul s Gaziantepem, má dvojitý tunel 17.5 km, 48 propustků, 5 nadjezdů a 1 viadukt.
Očekává se, že po dokončení nejdelšího tureckého železničního tunelu (dvojitá trubka o délce 9950 metrů) v tunelu Garden-Nurdağ bude vidět ve světle roku 2019. Tunel zkrátí cestovní dobu z 85 minut na 15 minut.
Buďte první kdo napíše komentář