Úplné restartování vlakových jízdních řádů Ankara Tehran po celé 57

vlak Ankara Tehran znovu začíná
vlak Ankara Tehran znovu začíná

TCDD Transport a Iran Railways dosáhly dohody o letech Trans Asia Express

Turhan Barkan Doprava a infrastruktura „což je velkým přínosem pro rozvoj osobní dopravy mezi Íránem a Tureckem Trans-Asia Express, poté opět dlouhá pauza začít lety mezi Ankarou a Teheránem.“ Řekl.

Ministr Turhan, Turkey tím upozorňuje na rostoucí osobní a nákladní dopravu po železnici mezi Íránem byl zaznamenán mezi Ankarou a Teheránem od srpna 14 Trans-asijské železnice budou vzájemně znovu spustit čas.

Turhan uvedl ve svém prohlášení, že spolupráce s Íránem v přátelské a bratrské zemi pokračuje v oblasti železniční dopravy. Obě země, které přispěly k rozvoji osobní dopravy mezi oběma zeměmi, budou po dlouhé přestávce mezi Ankarou a Teheránem zahájeny trans-asijské vlaky.

Letové osobní vlaky Tabriz-Van přerušeny lety 2015, 2018 jednou v červnu, kdy hlasoval, restartoval ministra Turhana, trasa byla prodloužena do Teheránu na základě velké poptávky, řekl.

8 vystoupil v Teheránu. Podle rozhodnutí přijatého na zasedání Smíšené komise pro dopravu Turhan uvedl, že v květnu Teherán a Ankara TCDD Transport Inc. a íránští železniční úředníci jednali mezi íránskými úředníky a Turhan uvedl, že bylo dohodnuto zahájit přerušené lety Trans Asia Train.

"Čas cesty mezi Ankarou a Teheránem bude asi 57 hodin"

7 z Teheránu Vyjádření, že vlak odjíždějící z Ankary, Muş, Elazığ, Malatya, Sivas, Kayseri včera ráno po odletu cestujícího 22.05 v 65 v srpnu večer, Turhan uvedl, že vlak s kapacitou cestujícího 188 bude k dispozici od 14 Řekl, že udělá jednodenní výlet mezi Ankarou a Teheránem.

Turhan uvedl, že vlaky budou složeny z 6 patřící do íránské společnosti RAJA mezi Teheránem a Van a čtyřnásobné vozy 5 patřící TCDD Taşımacılık AŞ mezi Tatvan a Ankara. „Cesty ve Van-Tatvan a naopak budou zajišťovány trajekty provozovanými ve Van Lake. Čas cesty mezi Ankara a Teherán bude asi 57 hodin. “

Turhan, s implementací blok vlaku s Íránem mezi oběma zeměmi v letošním 7 měsíci, ve srovnání se stejným obdobím loňského roku, bylo přepraveno 40 tisíc tun více nákladu, dodal.

Írán a leden, příslušná sazba poprvé, kdy byla zahájena aplikace blokových vlaků Turhan, letos v období leden-červenec, ve srovnání se stejným obdobím minulého roku mezi zeměmi, které přepravily náklad 40 o tisíce tun, řekl.

Turhan, vyjádřil, že cílem uvedené částky ročních 90 tisíc tun dosáhnout ještě dále uvedl, že mají v úmyslu, aby se odstranily 500 milionů tun v roce Turecko-Írán železniční dopravy kolem 1 tisíc tun.

Vyzdvihuje skutečnost, že rostoucí nákladní a osobní doprava mezi Íránem a Tureckem Turhan, že byli velmi spokojeni, poznamenal, že je důležité, pokud jde o dopravu a obchod v obou zemích, vývoj nového dopravního koridoru.

Ministr Turhan, Turkey íránského „brána do Evropy“, poukazovat na to, že byly použity následující příkazy:

„Střední Asie je vstupní branou do Asie, zejména do Íránu v Turecku. Naše země se stává důležitým mezinárodním železničním koridorem mezi Asií, Evropou a Středním východem. Díky železniční trati Marmaray, Baku-Tbilisi-Kars je nejvýhodnější železniční koridor vytvořen s mnoha zeměmi, zejména s Gruzií, Ázerbájdžánem, Turkmenistánem, Uzbekistánem, Kazachstánem, Ruskem a posíleno naše železniční spojení s Íránem. Tady je udržitelnost v nákladní a osobní dopravě velmi důležitá a my toho dosáhneme. “

O společnosti Levent Elmastaş
Editor RayHaber

Buďte první kdo napíše komentář

Yorumlar

Tyto stránky používají Akismet k omezení spamu. Zjistěte, jak jsou vaše údaje komentářů zpracovávány.