Smazat projekt lanovky Kartepe

Starosta Kartepe Mustafa Kocaman, dodavatel, který provedl výstavbu lanového projektu, ale projekt nezačal, s odvoláním na ekonomické důvody, oddělil silnice se společností Valter.

ÖzgürkocaelPodle zprávy Cemalettina Öztürk z; "Prezident Kocaman řekl:" Po nástupu do funkce jsme pozvali společnost, přišlo to. Chtěli jsme, aby projekt zahájil co nejdříve. Požádal nás o 3 měsíce. Dali jsme ten čas. Nemohl však zahájit projekt ve stanovené lhůtě. Smlouvu jsme také jednostranně ukončili. Aktivujeme náš plán B. “.

10 PROSINEC ZÍSKAL V 2018U
50 stavba projektu lanové dráhy mezi Derbentem a Kuzuyaylou se vrací před rokem. Navzdory pokusům učiněným v různých obdobích nemohl být projekt realizován. Hüseyin Üzülmez, který byl v místních volbách v 2014u zvolen starostou Kartepe, pracoval pro 3 rok na zahájení projektu lanovky. Výběrové řízení se konalo v září roku 2017. Na výstavbě lanovky byla přijata nabídka, světově proslulé valterské výtahy. Základ projektu
10 Vyřazeno v prosinci 2018. Při předváděcím ceremoniálu se manažer společnosti zavázal dokončit projekt v únoru 2020.

PO NADĚLENÍ NEBUDE ZAHRNUTA Hřebík
Společnost Walter provedla projekt pomocí modelu build-oper-transfer a po zahájení převratného ceremoniálu získala úvěr na zahájení projektu. Projekt však nemohl být zahájen, když nebylo možné získat úvěr požadovaný zahraničními a tuzemskými bankami. Po dlouhém čekání v dubnu loňského roku guvernér Kocaeli Hüseyin Aksoy a starosta Kartepe Mustafa Kocaman pozval vedení společnosti, aby zahájilo výstavbu projektu. Vedoucí společnosti přišli do města a setkali se s guvernérem Aksoyem a starostou Kocamanem a požádali o 3 měsíce, aby mohli zahájit projekt.

NABÍDKA JEDNOU STRÁNKU UKONČENÁ
Vedení společnosti nemohlo zahájit projekt do tří měsíců. Po uplynutí funkčního období prezident Mustafa Kocaman oznámil, že nabídka jednostranně skončila. V rozhovoru pro naše noviny Kocaman řekl: „Je smutné a nešťastné, že se každoroční sen města 50 o této situaci dostal. Ukázali jsme velmi dobré úmysly a vymoženosti, aby společnost začala fungovat. Přes všechny naše dobré úmysly firma nedodržovala své sliby. Rozhodli jsme se a jednostranně ukončili smlouvu. V nadcházejícím období uvedeme do provozu náš plán B a určitě zrealizujeme každoroční sen 50 o lanovém projektu města “. Výběrové řízení na projekt lanových drah se bude konat v nejbližších dnech.

100 MILION BUDE NÁKLADY
50 v Kartepe, který je popisován jako každoroční sen a velké množství dřevin nad lesy Izmitského zálivu a jezera Sapanca současně, aby dosáhly vrcholu obřího projektu, měl stát 100 milionů TL. Pro rok 4 by bylo provozováno tisícimetrové vedení 960 mezi promenádou Derbent-Kuzu Yayla, která je první etapou lanovky plánované na výstavbu ve dvou etapách. Lanová dráha, která má být konstruována s modelem Build-Operate-Transfer, by byla obousměrná a 29. Po dokončení první fáze se druhá fáze projektu měla konat mezi Seka Camp a Derbent.