Stuttgart a Frankfurt nad Mohanem, Německo - Společnost Bosch se zavázala učinit mobilitu co nejbezpečnější a nejbezpečnější. Společnost IAA 2019 představuje nejnovější řešení personalizované, autonomní, síťové a elektrické mobility. Bosch bude přítomen v hale 8, stánku C 02 a také na výstavišti Agora.
Bosch představuje nové technologie
BoschIoTShuttle - Nástroje pro budoucnost městské mobility:
V budoucnu budou na ulicích běžná servisní vozidla po celém světě bez ohledu na to, zda přepravují produkty nebo lidi. Díky elektrické pohonné jednotce budou klouzat městskými centry a hladce se propojovat s okolím. V takových servisních vozidlech bude probíhat autonomie, elektrifikace, personalizace a síťová technologie společnosti Bosch.
Vybavený podvozek - platforma elektromobility:
Bosch má ve svém portfoliu všechny základní kameny elektromobility, včetně elektrické hnací soustavy, řídicích systémů, brzd. V rámci vývojového partnerství se specialistou na podvozky a automobilovou techniku Benteler společnost demonstruje, jak lze všechny produkty Bosch pro elektrická vozidla integrovat. Připravený podvozek navíc pomáhá společnosti Bosch vyvíjet produkty strategicky tak, aby splňovaly tyto požadavky.
Klastry benzínových, elektrických a palivových článků - technologie Bosch pro všechny typy pohonných jednotek
Bosch chce, aby byla mobilita efektivní a ekologická v každé aplikaci. Přitom nabízí řešení pro všechny typy pohonných jednotek, včetně efektivních spalovacích motorů, pohonných hmot palivových článků a různých stupňů elektrifikace.
Systém palivových článků - e-mobilita na velké vzdálenosti:
Mobilní vozidla s palivovými články, poháněná vodíkovým palivem vyráběným z obnovitelných zdrojů, mohou cestovat na větší vzdálenosti bez emisí uhlíku a nabízejí kratší doby plnění paliva. Kromě klastrů palivových článků, které přeměňují vodík na elektrickou energii, vyvíjí Bosch všechny základní systémové komponenty, které jsou připraveny k výrobě.
Voltové systémy 48 - nízká spotřeba paliva a emise CO2:
Voltové systémy Bosch 48 poskytují základní hybridizaci pro všechny třídy vozidel a poskytují pomocný motor pro podporu spalovacího motoru. Technologie regenerace ukládá brzdnou energii a používá ji při akceleraci. Tato funkce snižuje spotřebu paliva a emise CO2 až o 15 procenta. Bosch nabízí všechny důležité součásti systému.
Řešení pro vysoké napětí - větší rozsah pro hybridní a elektrická vozidla:
Elektrická vozidla a plug-in hybridy umožňují nulovou lokální emisní mobilitu. Bosch pomáhá výrobcům vozidel navrhovat takové hnací ústrojí a poskytuje výrobcům potřebné systémy. Náprava E kombinuje výkonovou elektroniku, elektromotor a převodovku do jedné jednotky. Účinnost tohoto kompaktního modulu byla optimalizována pro větší dosah.
Řízení teploty - nastavení správné teploty u elektrických automobilů a hybridů: Společnost Bosch používá inteligentní řízení teploty ke zvýšení dosahu elektrických a hybridních vozidel. Přesné rozdělení tepla a chladu zvyšuje účinnost baterie a zajišťuje, že všechny komponenty pracují v jejich optimálním teplotním rozsahu.
Flexibilní systém měření znečištění ovzduší - lepší kvalita ovzduší ve městech:
Stanice pro sledování počasí jsou velké a drahé a měří kvalitu ovzduší jen na několika konkrétních místech. Systém měření znečištění ovzduší Bosch se skládá z malých skříní, které lze flexibilně rozdělit do měst. Měří teplotu, tlak a vlhkost v reálném čase, jakož i částice a oxid dusičitý. Na základě těchto měření vytvoří společnost Bosch mapu kvality ovzduší a používá ji k radě měst při plánování a řízení dopravy.
E-mountain bike - usnadňuje těžký terén u dvoukolových vozidel:
Elektrická horská kola jsou v současné době nejsilnějším rostoucím segmentem trhu s elektrickými koly. Nový pohonný systém BoschPerformanceLine CX je optimalizován pro sportovní použití a má kompaktní profil. Díky napínací kladce je jízda přirozená i bez pomoci motoru.
Asistenční systémy řízení a automatizace - Bosch učí automobily řídit
Bezpečnost, efektivita, dopravní tok, čas - automatizace jsou jedním z faktorů, které poskytnou řešení mnoha výzev zítřejší mobility. Kromě širokého portfolia asistenčních systémů pro řidiče Bosch neustále vylepšuje své systémy, komponenty a služby související s částečným, vysokým a plně samostatným řízením.
Autonomní parkovací služba - zelené světlo pro parkování bez řidiče:
Bosch a Daimler nainstalovali autonomní parkovací parkoviště na parkovišti muzea Mercedes-Benz ve Stuttgartu. První aplikace na světě oficiálně schválená parkovací funkce bez řidiče (SAE Level 4), autonomní parkovací služba, je aktivována pomocí aplikace smartphone. Auto je samoobslužné bez bezpečnostního řidiče, jako by ho řídila neviditelná ruka.
Přední kamera - zpracování obrazu s algoritmy a umělou inteligencí:
Přední kamera kombinuje algoritmy zpracování obrazu s metodami umělé inteligence. Tato technologie dokáže rychle a spolehlivě detekovat a klasifikovat vozidla, chodce a cyklisty, kteří nejsou v rušném městském provozu zcela jasní nebo v tranzitu. Tato funkce umožňuje vozidlu spustit výstražnou nebo nouzovou brzdu.
Radarové senzory - senzory prostředí pro složité jízdní situace:
Nejnovější generace radarových snímačů Bosch lépe vystihuje okolí vozidla, a to i za špatného počasí nebo za špatných světelných podmínek. Vysoký rozsah snímání, široký otvor a vysoké úhlové rozlišení znamenají, že autonomní systémy nouzového brzdění mohou spolehlivěji reagovat.
Snímač pohybu a polohy vozidla - přesné umístění pro vozidla:
Bosch vyvinul snímač pohybu a polohy vozidla VMPS, který umožňuje autonomním vozidlům přesně určit jejich polohu. Tento senzor umožňuje autonomním vozidlům určit přesnou polohu pruhu během jízdy. VMPS používá signály globálního družicového navigačního systému (GNSS), které jsou podporovány daty z korekční služby a také ze snímačů úhlu řízení a rychlosti kola.
Síťový horizont (Connectedhorizon) - mnohem přesnější a aktuální:
Bosch pokračuje ve vývoji svého propojeného horizontu. Autonomní řízení vyžaduje mnohem přesnější informace v reálném čase o silnici před námi, jako jsou nebezpečné body, tunely nebo úhel ohybu. Síťový horizont používá vysoce přesné mapové údaje k tomu, aby vozidlo poskytovalo takové informace bezpečným a spolehlivým způsobem.
Elektrické systémy řízení - klíč k autonomnímu řízení:
Elektrické řízení je jedním z klíčů k autonomnímu řízení. Elektrický řídicí systém Bosch poskytuje dodatečnou bezpečnost díky více zálohám. Ve vzácných případech poruchy může udržovat nejméně 50 procent funkce posilovače řízení u konvenčních a autonomních vozidel.
Komunikace mezi vozidly, prostředím vozidla a uživateli - Bosch přináší bezproblémové připojení k mobilitě
Vozidla, která se navzájem varují před nebezpečím nebo nepotřebují klíček zapalování… Mobilita společnosti Bosch usnadňuje život cestujícím při současném zvýšení bezpečnosti, pohodlí a radosti z jízdy. Ovládání je velmi jednoduché díky intuitivním řešením rozhraní člověk-stroj (HMI).
Displej 3D - přístrojová deska s efektem hlubokého vidění:
Nový displej 3D od společnosti Bosch vytváří atraktivní prostorový efekt v kokpitu automobilu, který je viditelný jak pro řidiče, tak pro cestující. Vylepšuje vizualizaci asistenčních systémů řidiče, jako jsou kamery pro couvání. Řidiči získají jasnější informace, například vzdálenost od překážek nebo vozidel.
Perfectlykeyless - náhradní náhradní smartphone:
Přístupový systém Bosch bez klíče pracuje s virtuálním klíčem uloženým na smartphonu. Systém umožňuje řidičům automaticky odemknout svá vozidla, nastartovat motor a znovu zamknout auto. Senzory umístěné uvnitř automobilu mohou bezpečně detekovat smartphone majitele jako otisk prstu a otevřít auto pouze majiteli.
Polovodiče - základní kameny síťové mobility:
Bez polovodičů by moderní vozidla zůstala tam, kde byla. Bosch je předním dodavatelem čipů v automobilovém průmyslu. Čipy Bosch pomáhají navigačním systémům v případě přerušení signálu GPS a nadále udržují jízdní chování. Tyto čipy v případě nehody vypnou napájení elektromobilů, aby ochránily cestující ve vozidle a zajistily bezpečný provoz pohotovostních služeb.
Komunikace V2X - výměna dat mezi vozidly a jejich prostředím: Síťové a autonomní řízení je možné pouze v případě, že vozidla spolu komunikují a jejich okolí. Standardní globální technická infrastruktura se však dosud nevytvořila pro výměnu dat z vozidla na všechno (V2X). Hybridní řadič připojení V2X nezávislý na technologii společnosti Bosch může komunikovat prostřednictvím Wi-Fi a celulárních sítí. To znamená, že vozidla se mohou navzájem varovat v nebezpečných situacích.
Palubní počítač - architektura elektroniky nové generace:
Zvýšená elektrifikace, automatizace a připojení dále zvyšují poptávku po automobilové elektronice. Společnost Bosch vyvíjí bezpečné a výkonné ovladače, známé jako palubní počítače, a používá je v systémech pohonných hmot, automatizace a informačních systémů.
Baterie v cloudu - služby pro delší životnost baterie:
Nové cloudové služby společnosti Bosch prodlužují životnost baterií v elektrických automobilech. Inteligentní softwarové funkce analyzují stav baterie na základě dat v reálném čase z vozidla a jeho okolí. Zjišťuje také stresové faktory na baterii, jako je vysokorychlostní nabíjení a více nabíjecích cyklů. Na základě shromážděných dat software také počítá opatření proti stárnutí buněk, jako jsou optimalizované procesy dobíjení.
Prediktivní silniční služby - předvídání potenciálních rizik:
Déšť, sníh a led mění soudržnost vozovky nebo koeficient tření. S cílem umožnit autonomním vozidlům naučit se, jak přizpůsobit své jízdní chování aktuálním podmínkám, vyvinula společnost Bosch vlastní služby v oblasti stavu vozovek v cloudu. Informace, jako je počasí, vlastnosti povrchu vozovky a obvod vozidla, jakož i očekávaný koeficient tření, jsou přenášeny do síťových vozidel v reálném čase prostřednictvím cloudu.
Vnitřní kamera - pozorovatel pro větší bezpečnost:
Krátkodobé záchvaty spánku, rozptýlení nebo zapomenuté bezpečnostní pásy, jako je vozidlo ve vozidle, které může vést k negativním následkům, již technologie Bosch není bezpečnostním problémem. Monitorovací systém Bosch v automobilu, který je volitelně k dispozici v konfiguracích pro jednu kameru a více kamer, detekuje kritické situace během několika sekund a upozorní řidiče.
Buďte první kdo napíše komentář