Úvodní týden Evropského týdne mobility 2019

je třeba investovat do infrastruktury pro používání jízdních kol
je třeba investovat do infrastruktury pro používání jízdních kol

Prezidentské Místní výbor vládní politika pod záštitou Evropské unie (EU) delegace do Turecka spolupráce a Turecka Svazu měst a obcí (TBB) Year Evropský týden mobility je umístěn 2019 Campaign Launch Meeting 21 srpna se konala v budově BAT.

Na zahajovacím zasedání programu ministr zahraničních věcí Mevlüt Çavuşoğlu; Mehmet Muharrem Kasapoğlu, vedoucí delegace EU v Turecku, velvyslanec Christian Berger, prezidentův Místní předseda vládní politika Sukru Karatepe, BAT a Gaziantep Metropolitan Municipality starosta Fatma Sahin se zúčastnil rozhovoru.

Yaşam Musíme žít spolu a spolu chodit tváří v tvář potížím. “

Ministr zahraničních věcí Mevlüt Çavuşoğlu, který zahájil svůj projev, poděkoval předsedovi Unie Fatma Şahinovi a všem zúčastněným stranám, které akci podpořily, uvedl, že místní orgány mají při podpoře mobility důležité povinnosti. Çavuşoğlu uvedl, že nejdůležitější povinností místních samospráv je zvyšovat kvalitu života občanů žijících v jejich vlastních městech, a zdůraznil, že slogan el Pojďme spolu chodit má pro ně různé významy a řekl: „Vždy říkáme Evropské unii; Pojďme spolu v procesu EU. Pojďme společně překonat politické a technické bariéry.

Çavuşoğlu uvedl, že otázky jako doprava, životní prostředí, změna klimatu a energetická účinnost budou na programu jednání prostřednictvím Týdne mobility a zdůraznily, že budou podporovat činnosti, které budou podporovat mobilitu v celé zemi. Ve svém projevu se Çavuşoğlu také dotkl problému rasismu a anti-imigrace, který se stal globálním problémem, a řekl: imiz Všichni si stěžujeme na netoleranci, rasismus a nepřátelské imigrace. V politických stranách došlo k posunu. Populismus zajal politiky. Místní samosprávy budou velmi účinné při zvládání této diskriminace. “ Cavusoglu poukázal na to, že EU selhala v integračním úsilí a uzavřela svůj projev slovy: yaşam Měli bychom spolu žít a společně čelit obtížím “.

Var V okamžiku šíření karty Sport máme hodně co dělat

Připomínat, že Turecko dosáhlo významné investice v oblasti sportu v posledních letech 17 mládeže a ministr sportu Dr. Mehmet Muharrem Kasapoğlu, sport, bratrství, mír a láska, jakož i univerzální jazyk zdraví, je velmi důležitým nástrojem, který zdůrazňuje, že „musíme sport šířit. Měli bychom podporovat chůzi a usnadnit sport. Jako ministerstvo provádíme důležité činnosti s našimi místními úřady. V oblasti šíření sportu máme ještě více práce

Obce poskytovaly informace o sportovních zařízeních ministerstvem Kasapoğlu a radily je využívat tato zařízení efektivně. Kasapoğlu poznamenal, že podporují projekty, které povzbuzují zejména mladé lidi a ženy, a uvedl: „Ženy jsou základem rodiny. Musíme vyvinout sportovní strategii zaměřenou na ženy. “ Kasapoğlu prohlásil, že sporty by se měly proměnit v způsob života, a uvedl, že klima každého regionu je vhodné pro různá odvětví sportu. Měli bychom nasměrovat obyvatele regionu ke sportu, který odpovídá podmínkám tohoto regionu. Musíme zdůraznit mnoho poboček. Sport neznamená jen fotbal .. Kasapoglu zdůraznil, že největšími obchodními partnery jsou obce, a dodal, že očekává přínos obcí souvisejících se sportovní turistikou.

Potřebujeme změnit způsob myšlení

Karatepe uvedl, že města by měla být vhodná pro hnutí, a vydal anekdoty o dětství a letech mládí a poskytl podrobnosti z kultury používání jízdních kol v Kayseri. Karatepe uvedl, že používání jízdních kol klesá v důsledku rozšířeného používání automobilů a technologického vývoje. Řekl, že je třeba změnit mentalitu a řekl: „Lidé, kteří si nemohou koupit jízdní kola, dnes kupují auta. Pokud technologie brání cyklistice sama, Evropané by nikdy neměli jezdit na kole. Máme přání modernizovat. Chceme se zbavit rolnictva, vypadat bohatě a žít luxusně. Opustili jsme staré věci. Jízda na kole v Kayseri je nyní známkou chudoby. “ Karatepe, který zdůraznil důležité povinnosti starostů v této záležitosti a vydal různá doporučení, řekl: imiz Naše města nejsou vhodná pro cyklistiku. Ulice jsou nebezpečné a nejsou vhodné pro cyklistiku. Vaší odpovědností je zajistit, aby naše města byla lidsky obyvatelná a pohyblivá. “

„Inteligentní město začíná inteligentní dopravou“

TBB a primátor města Metropolitní radnice Fatma Şahin uvedli, že rozvoj a demokracie začala na místní úrovni, a uvedli: „Od místního k univerzálnímu a od tradice k budoucnosti musíme hodně říci. Svět potřebuje sociální rozvoj, environmentální model a model zaměřený na člověka. Musíme vytvořit holistický pohled, abychom zajistili mír, mír a sociální spravedlnost ve světě. “ Poukazují na to, že doprava je největším problémem v metropolitních městech, uvedl Şahin, hepimiz Je naší povinností chránit životní prostředí, lidi a přírodu. Pro budoucnost světa musíme tyto problémy řešit. Proto jsme tady. Nemusíme si dělat starosti s mobilizací sami. Jako TBB máme moc spolupracovat od kterékoli strany. Z jednoty přichází síla. Çağr

Sahin poukázal na to, že by měla být zajištěna duševní transformace milionů občanů 80u pro živý život, uvádějící příklady cyklotras v Evropě, a že kolo je první podmínkou ekologické dopravy a že inteligentní město začalo inteligentní dopravou.

Hareket Mobility je třeba regulovat, aby se zlepšila kvalita života. “

Evropský týden mobility vyjádřil své uznání činnosti stále více stává globálním Christian Berger vedoucí delegace EU v Turecku, uvádí, že by měla být hmotnost organizace trvale udržitelné mobility. S každým dalším rokem zvýšenou pozornost od přistoupení Turecka Berger, tisíc 2 500 na světě v loňském roce, Turecko oznámilo, že se účastní této akce od města 26. Berger uvedl, že očekává, že se toto číslo zvýší. „Obce změn jsou obce a místní samosprávy. Ztrácíme čas v provozu. Dalším problémem je znečištění ovzduší a hluku. Často všude spadáme do rutinní jízdy. Je však snazší cestovat autem v centru města. Mobilitu je třeba regulovat, aby se zlepšila kvalita života. “

Po ukončení protokolových projevů byly provedeny prezentace o Evropském týdnu mobility a byly zavedeny iniciativy Evropské unie v oblasti evropské městské mobility. V rámci programu byly při hodnocení nulového odpadu a inteligentních městských aplikací diskutovány také problémy a návrhy řešení související se zvyšováním obecních příjmů.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*