Stanice metra Gebze Darıca Progress

Kocaeli Metropolitan Municipality provedla práce na trase metra Gebze-Darıca je horečná. Stavba výstavby metra, která postupuje s plánovaným časem, probíhá v budovách Courthouse, Mutlukent a Gebze City Square a v areálu skladu v regionu OIZ. Metropolitní týmy, které pokračují ve svých výkopových pracích, probíhají rychle v rámci infrastruktury na všech stanicích; přemísťování vláken, zemního plynu, elektřiny, mobese, deště a odpadních vod.

GEBZE CITY SQUARE FORE STAKES OK
Jedna z nejdůležitějších služeb metropolitní obce Gebze-Darıca, která funguje v metru, pokračuje z bodu 4. V rámci prací realizovaných na náměstí Gebze byla dokončena výroba vrtaných pilot 284 sloužících k posílení zeminy. Další dokončená práce je pružnost konstrukce; Během kombinací zemětřesení a jiných zatížení byl paprsek vyroben tak, aby byla konstrukce bezpečnější. V rámci přesunu infrastruktury; dokončena byla také výměna elektřiny, zemního plynu, optických vláken, pitné vody a odpadních vod. Pásový nosník, prsní nosník, kotevní a staniční výkopové práce pokračují.

DIPLASY INFRASTRUKTURY DOKONČILY NA SOUDU
Stanice Courthouse se nachází mezi stanicí Akse Sapağı a stanicemi Mutlukent; Stanice Akse Sapağı, která se nachází na jihozápadě, je vzdálená tisíce metrů a stanice metra Mutlukent je vzdálena tisíce metrů. V rámci přesunu infrastruktury; byly dokončeny přesuny vláken, zemního plynu, elektřiny, mobese, deště a odpadních vod. Dokončena byla výroba vrtaných pilot 200 v prostoru stanice, zatímco 700 počet vrtaných pilot 186 ve smykové oblasti byl dokončen. V areálu stanice pokračuje výroba vrtaných hlav pilot.

VÝKON 65 THOUSAND METRECUBES V MUTLUKENTOVÉ STANICE
Stanice Mutlukent se nachází mezi nádražními stanicemi a OSB stanicemi; Stanice na jihozápadě je vzdálena tisíce metrů od stanice Courthouse, zatímco OSB stanice na severovýchodě je vzdálena 700 metrů. Na stanici ve výstavbě jsou na všech nápravách dokončeny pásové nosníky projektované jako součást podpůrného systému výkopu a pokračuje výroba betonových závěsů. Bylo vyrobeno 2 zrno kotvy 500, které umožňuje přenášet tahovou sílu vytaženou z kotevní hlavy na můstek a dotáhnout lepením mostu k zemi. Dosud provedené množství zemních prací bylo stanoveno jako 1404 tis. 763 krychlových metrů.

400 THOUSANDS SKLADŮ JSOU DOKONČENY
Skladová struktura Na konci trasy metra následované stanicí OSB číslo 12 byly zahájeny práce na stavbě skladu, která byla navržena jako stavba, kde jsou skladovány a udržovány vlaky údržby. Výkopové a trhací práce probíhají po dobu 24 na stavbě skladu. Část 875 tisíc kubických metrů výkopu 400 tisíce metrů krychlových pro vytěžování skladovacích ploch byla dokončena v oblasti, kde probíhá proces stabilizace svahu. Kromě toho bude brzy zahájeno 150 tisíc metrů krychlových plnicích prací.

DRIVERless METRO
V projektu 4 bude použita nejnovější technologie. Nachází se na úrovni automatizace (GoA4) a bude poskytovat plně automatickou službu bez řidiče. Vysoký výkon, vysoká spolehlivost a nízké cestovní intervaly, nízké provozní náklady, lepší odezva na poptávku řidiče, zvýšení atraktivity podchodů. Z těchto důvodů bude plně automatizovaný systém metra, kde přechody začínají ve světě, realizován také na trati Gebze-Darıca.

GEBZE OSB - DARICA BEACH SHORT
Gebze OSB-Darica Coast Line bude navržena jako high-tech, bez řidiče, hospodárná, bezpečná, flexibilní a vyvinutá a bude sestávat ze dvou tunelů délky 15.6 km a průměru 6,5. Celá řada stanic 12 jezdí v podzemí. Gebze OSB - Darica Beach 19 bude zkrácena na minuty.