Mapa metra Buca

Mapa metra Buca a trasa metra Buca: Metropolitní magistrát Izmiru, který předsednictví třikrát oficiálně požádal o zařazení metra Buca do investičního programu, což výrazně uleví dopravě v Izmiru, obdrželo od Ankary očekávaný souhlas. Starosta metropolitní obce Izmir Tunç Soyer„Rád bych poděkoval prezidentu Recepu Tayyipovi Erdoğanovi za jeho souhlas se zařazením projektu do investičního programu,“ řekl.

který učinil prohlášení o tomto velmi důležitém vývoji týkajícím se metra Buca. Tunç Soyer„Naše žádost byla pouze podpisem a ihned po jeho příjezdu začínáme pracovat. Potřebné financování vyřešíme prostřednictvím mezinárodního úvěru, aniž bychom požadovali jedinou korunu ze státního rozpočtu. Naším cílem je dokončit jednání o financování zhruba do šesti měsíců, vstoupit do mezinárodního tendru a zahájit stavbu v roce 2020. Za pět let slavnostně spustíme metro. Obyvatelé Izmiru se také do Buca dostanou pohodlně metrem a my uděláme důležitý krok v našem cíli veřejné dopravy, která se rozšíří po celém městě.“

28 prosinec Společnost 2017 byla schválena Generálním ředitelstvím pro investice do infrastruktury Ministerstva dopravy a infrastruktury a čekala na schválení Ministerstva pro rozvoj a předsednictví pro strategii a rozpočet. Vzhledem k tomu, že bylo požadováno schválení předsednictvím, aby se investice uskutečnily s mezinárodním úvěrem, město Izmir Metropolitan Municipality nemohlo ucházet o toto výběrové řízení dříve, než „souhlas“ přišel z Ankary.

Stanice 11 bude

Metro Buca, které bude dlouhé 13,5 kilometru a skládá se z 11 stanic, bude sloužit mezi stanicí Üçyol a univerzitou Dokuz Eylül Tınaztepe Campus Çamlıkule. Linka, která začíná od Üçyolu a skládá se z 11 stanic, bude mít stanice Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Municipality, Butchers, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop a Çamlıkule. Linka Buca se setká na stanici Üçyol s druhou etapou mezi linkami F. Altay a Bornova a na stanici Şirinyer s linkou İZBAN. Vlakové soupravy na této trati budou sloužit bez řidiče.

Provádí se technikou hlubokého tunelu

Podzemí Buca bude vybudováno technikou hlubokého tunelu (TBM / NATM) s využitím stroje TBM, čímž se minimalizují dopravní, společenský život a problémy s infrastrukturou, ke kterým může dojít při výstavbě tunelů. V projektu bude také vybudována budova údržby a skladové haly, která je navržena tak, aby měla celkovou uzavřenou plochu 80 tisíc m2. V této dvoupatrové budově bude spodní patro sloužit jako přenocování a horní patro bude sloužit jako podlaha pro údržbu a opravy vozidel. V horním patře budou také administrativní a personální prostory.