Halkalı Podepsána smlouva o smlouvě o železniční trati Kapıkule

uzavřena smlouva uzavřena s uzavřenou železniční traťovou kapikulou
uzavřena smlouva uzavřena s uzavřenou železniční traťovou kapikulou

M. Cahit Turhan, ministr dopravy a infrastruktury, Halkalı- únosnost železniční trati Kapıkule, Çerkezköy-Kapıkule se významně zvýší s výstavbou odvětví, bude Evropská unie (EU) pro výstavbu projektu bude použita 275 milionů eur bude dokončena s dokončením projektu oznámila, že vysoké standardy železniční spojení s evropskými zeměmi bude dosaženo.

Ministr Turhan, HalkalıProjekt železniční trati ÇerkezköyVe svém projevu při podpisu smlouvy o výstavbě sekce Kapıkule prohlásil, že je rád, že přidává nový projekt do velkých projektů, jako je Istanbulské letiště, Marmaray Tube Crossing, most Yavuz Sultan Selim, dálnice North Marmara a tunel Eurasia.

Prohlásil, že v posledním roce 16 investoval přibližně 600 miliard liber za účelem zlepšení dopravní infrastruktury, rozšíření těchto sítí a doplnění chybějících spojení na mezinárodních dopravních trasách. Turhan uvedl, že v tomto procesu nejsou omezeny na veřejné zdroje a že efektivně podepsaly obří projekty pomocí mechanismu „build-operation-transfer“. přivedl.

Halkalı-Kapıkule železniční trať a Ankara-Istanbul vysokorychlostní tratě Köseköy-Gebze sekce, Irmak-Karabük-Zonguldak železniční linka a Samsun-Thick železniční linka projekty, stejně jako veřejné dotace přidávání grantů EU Turhan řekl: Je to zaměření trasy. Z tohoto důvodu vývoj regionálních a meziregionálních spojení v geostrategický význam Turecka tuto pozici. „Řekl.

S vědomím této důležitosti, Turhan řekl, že se snaží formovat dopravní politiky země s doplňujícím a inkluzivním pohledem na dopravní koridory v regionu v posledním období.

Zdůrazňující, že se vždy starali o Železnou hedvábnou cestu z Londýna do Pekingu a plnili své povinnosti, Turhan pokračoval:

„I v tomto směru přikládáme velký význam realizaci dopravních činností nejefektivnějším způsobem. Pokud jde o tento obrovský projekt, rád bych vám připomněl, že otevření železniční trati Baku-Tbilisi-Kars v 30 2017 XNUMX je velmi významný zlom. Podepíšeme se, Halkalı-Kapıkule železniční trať Çerkezköy- Únosnost tratě se s řezáním Kapıkule výrazně zvýší. Na výstavbu tohoto segmentu využijeme grant EU od 275 milionů eur. Po dokončení budeme mít vysokorychlostní železniční spojení s evropskými zeměmi. “

Turhan, finanční spolupráce mezi Tureckem a EU v tomto procesu HalkalıPoukazujíc na to, že realizace projektu Kapıkule Railway Line není snadné, konstatuje se, že za podpisem smlouvy stojí každoroční úsilí úřadů obou stran společnosti 10.

Halkalı-Kapıkul železniční linka je vzhledem k úloze a příspěvku na realizaci pro mobilitu a dopravu komisař Evropské komise Violeta Bulcke Turhan oběť vděčnosti, „Vzhledem k tomu, tento plynovod, vztahy a doprava Turkey-as-EU a je jedním z nejdůležitějších kroků, které šetří finanční spolupráce pole symbolické směru. Základem projektu 18 v červenci ÇerkezköyBulc a já si užijeme štěstí házení.

Turhan si přál, aby byl projekt, který by v každém smyslu zviditelnil proces integrace s Evropskou unií, prospěšný pro obě strany.

Po projevech, ministr Turhan svědčí Bergere delegace EU v Turecku prezident velvyslance Christiana Ministerstva dopravy a infrastruktury EU a vnější vztahy generální ředitel Erdem Poláků, Evropská unie hospodářského a sociálního rozvoje Oddělení viceprezidenta Tibor Stavební management Kolíně se smlouvou Sztaricska rady byla podepsána členskými Jalal Koloğlu ,

Halkalı-Kapıkul spojení v Turecku vyniká jako čtvrtý největší železniční projekt, který poskytuje podporu pro fondy EU. Odhadované celkové investiční náklady projektu jsou 1.1 miliardy EUR. Grantová podpora EU poskytovaná pouze v rámci projektu ve výši 275 milionů EUR činí z EU největší investiční projekt realizovaný v Turecku. Halkalı - Železniční trať Kapıkule spojí Evropu s Asií.

Po dokončení stavby se očekává, že železniční spojení bude velkým přínosem jak pro cestující, tak pro nákladní dopravu. Lidé a podniky budou mít prospěch z mnohem ekonomičtějším a spolehlivé dopravy mezi Evropou a Tureckem. Občané prožijí přístupnější a bezpečnější mobilitu, zejména v Istanbulu a okolí, sníží se emise uhlíku a podpoří se využívání různých druhů dopravy.

Státní železnice jako jediná instituce v Turecku využila maximální částku výhod grantu EU. Čtyři velké železniční projekty, které dosud dosáhly celkem 840 milionů EUR, byly financovány z grantů EU a EU podporovala železniční trať o celkové délce přes 1000 km. Podpora odvětví železniční dopravy ze strany EU bude pokračovat s ohledem na bezpečnost, účinnost a lepší právní předpisy.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*