Optifuel Challenge 2019 Records

optifuel výzva znovu
optifuel výzva znovu

Renault Trucks Optifuel Challenge, dvouletý soutěž organizovaná jízdě Turecka semifinále byla dokončena. Omar Yaman soutěžící jménem společnosti Aktur International Transport, jako první dosáhl nejnižší spotřeby pohonných hmot ve fázi soutěže. Omer Yaman, která se bude konat ve francouzském Lyonu v říjnu 25 účastnickým zemím bude reprezentovat Turecko v mezinárodním finále.

Řidič 2019 ze země 25 pro pátou výzvu Optifuel Challenge, která se konala v 2.000, byl za volantem, aby snížil spotřebu paliva. Semifinále každé země bylo dokončeno v soutěži, která upozorňuje na význam úspor paliva. semifinálové kvalifikovali v Turecku, 12 21-s pneumatikami Michelin spolupráce mezi červnem a byl držen v Mersin. 71drive bojoval o ekonomickou jízdu.

Boj v Mersinu

11 V červnu, po přípravném dni, kdy byla pravidla soutěže sdílena, začali jezdci na 12 June. Každý řidič jel v Mersinu speciálně zvolenou stopu 40 km. Rekordní spotřeba paliva v soutěži byla 100 litrů na km 21.5. 21 Omer Yaman získal s tímto rekordem první místo v Aktur International Transport a získal druhé místo ve jménu Erman Nakliyat tím, že zachytil spotřebu paliva 100 litrů v km 22. Metin Aktaş od společnosti Transaktaş byl třetím s spotřebou paliva 100 litrů v km 22.3.

Nejúčinnější odborníci představí jízdní výkony soutěže, Michelin získal cenu pro Turecka. Po závodech, ve kterých byly traktory Renault Trucks T 520 High Cab používány s pneumatikami Michelin X Line Energy Series, byl představen první 6, druhý 4 a třetí ocenění 2 Michelin.

Na slavnostním ceremoniálu soutěže vyhlášení výsledků, Renault Trucks Turkey prezident Sebastian Delépine, upozornila na význam průmyslu v úspoře paliva. Společnost Delepine uvedla, že společnost Renault Trucks uskutečnila nepřetržité investice do výzkumu a vývoje s cílem vyvinout nejvhodnější řešení v oblasti dopravy. „Jako Renault Trucks je úspora paliva jedním z našich nejdůležitějších problémů v naší politice rozvoje technologií šetrných k životnímu prostředí a našeho přístupu k celkovým nákladům na vlastnictví našich zákazníků. Ve společnosti 2019 pokračujeme ve výrobě nejúčinnějších a nejčistších technologií od elektromobilů po dieselové motory a alternativní paliva. Pokračujeme ve svém úsilí o to, aby naše dieselové motory, které jsou jedinou alternativou v oblasti dálkové dopravy, byly ještě účinnější a hospodárnější. V důsledku toho může odtahový vůz Renault Trucks dosáhnout průměrných úspor ve výši 10 procent, zatímco použití vozidel v provozu má mimořádný význam. Proto je také důležité školení řidičů. Ve všech těchto otázkách upozorňujeme na úspory paliva organizováním soutěže Optifuel Challenge. Jsme hrdí na to být součástí této soutěže v Turecku. Rádi bychom poblahopřáli Ömerovi Yamanovi, vítězi letošního ročníku soutěže Aktur International Transport. Přejeme jim vrátit cenu do velkého finále Turecka. "

Michelin Turkey marketingový ředitel společnosti Renault Trucks Ayşem Suner vyjádřili spokojenost se spoluprací, kdy toto speciální projekt; „Jako Michelin pokračujeme ve svém úsilí o úsporu paliva s řadou X Line, kterou nabízíme v segmentu těžkých pneumatik. V tomto směru je součástí strategie Optifuel Challenge pořádané společností Renault Trucks naše strategie. “

Michelin Turecko Trucks Product technický ředitel Recep během letu; „V řadě X Line; Zatímco 20 nabízí ve srovnání s předchozími energetickými řadami větší životnost, 100 může ušetřit až 2 litrů na kilometr, a proto plánujeme minimalizovat náklady v odvětví dopravy z hlediska správy pneumatik a pneumatik, což je největší nákladová položka po spotřebě paliva.

Aktur International Transport, v říjnu na velkém finále v Lyonu

jménem Turecka, což je první Omer Yaman, bude soutěžit s prvním mezinárodním finále druhého 24 země se bude konat v Lyonu v říjnu. 25 finalistů, včetně Turecka, následuje písemný test o hospodárné jízdy Fuel Eco + balíček s hardware T 480 Renault Trucks dokončí půdu pro co nejnižší spotřebu paliva High Cabin Maxispa u traktorů. Vítěz světa, který poskytuje nejlepší spotřebu paliva bez obětování komerční rychlosti, vyhraje jeden z traktorů používaných v závodě.

Země účastnící se soutěže

Belgie, Velká Británie, Bulharsko, Alžírsko, Česká republika, Estonsko, Maroko, Francie, Španělsko, Izrael, Itálie, Lotyšsko, Litva, Lucembursko, Maďarsko, Polsko, Portugalsko, Rumunsko, Srbsko, Slovensko, Chile, Turecko, Tunisko a ukrajinský

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*