Vlakové soupravy zakoupené pro Marmaray v hodnotě milionů eur byly odvezeny do skladu kvůli chybějícímu železničnímu výhybkovému systému požadované délky. Ministr dopravy a infrastruktury Turhan tvrdil, že čištění a údržba nezpůsobily veřejné škody.
CumhuriyetPodle zpráv Mustafy Çakıra z; „Vládní rétorika veřejných úspor zůstala tak zvaná. Vlaky v hodnotě milionů EUR zakoupené v rámci projektu Marmaray čekají na stanicích, protože nejsou uvedeny do provozu. Ministr dopravy a infrastruktury Cahit Turhan uvedl, že vlaky, které mají být uvedeny do provozu podle počtu cestujících, jsou uloženy na stanovištích. „Pravidelně provádíme údržbu a čištění,“ řekl Turhan, a proto tvrdil, že nedošlo k poškození veřejnosti.
Lütfü Türkkan, viceprezident skupiny GOOD Party, podal návrh ministru dopravy a infrastruktury, Cahit Turhan. Až do 2013 Türkkan poukázal na to, že souprava 10 sestávající z vlaku 38, která byla dovezena z Jižní Koreje v rámci projektu Marmaray, ale nemohla být uvedena do provozu, protože neměla potřebnou délku systému železničních nůžek, zůstala v ředitelstvích Haydarpaşa a Edirne Gar nečinná. Turkkan požádal o informace o tom, kolik veřejných škod došlo.
Ministr dopravy a infrastruktury Cahit Turhan, který na návrh reagoval, projekt Marmaray to Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Uvedl, že v rámci prací „zlepšení příměstských linek“ bylo pořízeno 34 souprav vlakových souprav pro 10 vozidel a 20 souprav vlakových souprav pro 5 vozidel, celkem 54 souprav (440 vozidel). Turhan poukázal na to, že přepravní kapacita vlakových souprav pro 10 vozidel je 3 tisíce 56 cestujících a přepravní kapacita vlakových souprav pro 5 vozidel je 1530 cestujících, a poznamenal, že velikost vozového parku byla stanovena s přihlédnutím k výpočtu požadavek na náhradní vozidlo v souladu s počty cestujících v cílovém roce 2025 a operačním plánem připraveným podle návrhu systému. V rámci podnikání uzavírá Turhan smlouvy na celkem 1 vozidel (5 souprav po 5 vozidlech a 624 souprav po 1628 vozidlech), včetně ceny vlakové soupravy pro 1 vozidel je 10 milionů 10 750 EUR a ceny Vlaková souprava pro 366 vozidel je 440 milionů 34 tisíc 10 EUR. Vašeho pobytu 478 milionů 5 tisíc 400 eur upozornil na skutečnost, že.
Uloženo v oblastech stanic
Náhradní díly, zásoby a tisíce milionů eur 14 960 954 Turhan poukázal na to, že cena speciálních nástrojů, doposud tisíc 5 968 589 milionu eur náhradní díly, spotřební materiál a oznámil, že obdržel speciální nástroje. Turhan, 440 140 vozidla se vyrábí v závodě Jižní Korea Hyundai Rotem, montáž a testování 300 vozidla upozornila EUROTEM se konala v závodě Sakarya. Gebze-Halkalı Turhan poukázal na to, že na příměstské trati jezdí 19 vlaků s 5 vozy a 24 vlaků s 10 vozy, celkem 335 vozů, a řekl: „Na druhou stranu, další vlaky, které budou uvedeny do provozu podle nárůstu počet cestujících je pravidelně udržován a čištěn a uložen v prostorách stanice. “uvedl. Turhan tvrdil, že z tohoto důvodu nedošlo k žádné veřejné škodě.
Turhan uvedl, že TCDD se rozhodla pracovat s 5 sériemi pro železniční přejezd na Bosporskou železnici, který byl otevřen pro použití mezi Ayrılık Çeşmesi a Kazlıçeşme, a že 19 sérií 5 bylo převedeno do TCDD a uvedeno do provozu.Halkalı až do dokončení rekonstrukce díla příměstských linek mezi Sirkeci, Istanbul Haydarpasa a je podroben dynamické Garel standardů v odstavných yardů, ještě statické a dynamické zkoušky byly dokončeny v této oblasti, „řekl.
Buďte první kdo napíše komentář