Zástupce CHP Hatay Suzan Şahin, vysokorychlostní vlaková trať Konya-Karaman-Mersin, která spojuje centrální Anatolii s první etapou úseku Konya-Karaman, skončila a následovala vysoká železnice Karaman-Eregli-Ulukışla-Yenice, jižní koridor Mersin-Adana -Osmaniye-Kahramanmaras-Gaziantep-Sanliurfa vysokorychlostní železniční projekty v průmyslovém a turistickém městě Hatay nebylo zahrnuto do programu parlamentu přinesl.
Şahin, který odpověděl na otázku ministra dopravy a infrastruktury Mehmet Cahit Turhan, odpověděl: et První etapa linky dosáhla konce sekce Konya-Karaman. -Gaziantep-Sanliurfa rychlé železniční projekty jsou řekl, aby byly integrovány.
Zástupce CHP Hatay Suzan Şahin uvedl, že Hatay má velký provoz kvůli svým průmyslovým a zemědělským aktivitám a že přitahuje turisty, protože je to gastronomické město Laştırma Jaký je důvod, proč Hatay není součástí této železniční sítě? :
1) Jaký je rozpočet vyčleněný na dotyčný železniční projekt?
2) Bude Hatay zařazen do projektu vysokorychlostní železnice na určené trase? V této věci bylo provedeno jakékoli rozpočtování?
3) Jaký je důvod, proč Hatay není součástí železniční sítě?
4) Máte nějaké úsilí o rozšíření stávající železniční sítě v Hatay, aby se zvýšila konkurenceschopnost firem naší země v importu a exportu?
Buďte první kdo napíše komentář