TUDEMSAS, náměstek generálního ředitele Mehmet Basoglu, dokončil certifikaci pěti typů vozů a tří typů podvozků a uvedl, že plánuje vyrábět jednotky 2019 z nové generace národního nákladního vozu v letech 2020-250.
S montážní způsob výroby vychází z posledních šesti let a přijal své technologické investice, které soutěží s evropskými firmami v Turecku traťových strojů Industry Inc. (TÜDEMSAŞ) vyvíjí výrobky nové generace, které jsou přijímány v Evropě.
Nákladní vozy nové generace společnosti slouží v Maďarsku, Rakousku a Německu na západě a železniční trase Baku-Tbilisi-Kars (BTK) na východě. Tyto vozy; Díky vysoké nosnosti díky nízkým tarifům, délce jejich ekonomické životnosti, nízkým výškám plošin a různým nákladům, které mohou být přepravovány v ložných plošinách, přineslo toto odvětví inovace. Nákladní vozy nové generace jsou výrobky šetrnější k životnímu prostředí než jiné vozy a jsou také přínosem pro provozovatele s nízkým tarifem, životností a úrovní hluku.
Dık Byli jsme auditováni čtyřmi různými NOB ze tří zemí a získali vízum “
Zástupce generálního ředitele TÜDEMSAŞ Mehmet Başoğlu uvedl, že v krátkodobém horizontu nabídnou osm různých typů nákladních vozů pro služby mezinárodních železnic. “Nákladní vozy nové generace vyvinuté společností TÜDEMSAŞ, které mají být použity na mnoha místech světa pro splnění různých scénářů nakládání, jsou nezbytné pro mezinárodní železniční provoz. vyrábějí se všechny druhy hardwarových a bezpečnostních podmínek. Před zahájením sériové výroby je každý nově vyvinutý vůz prototypován a testován mezinárodními certifikačními společnostmi se sídlem v Evropě v rámci certifikace TSI. Po schválení jsou naše výrobní linky kontrolovány z hlediska systému řízení kvality. “
Başoğlu zdůraznil, že ve třech různých zemích byly od doby 2015 provedeny čtyři různé audity NoBo v projektech realizovaných doposud společnostmi a že v důsledku těchto auditů získali výrobní víza.
„Plánujeme vyrábět jednotky 250 z nové generace nákladního vozu nové generace“
Výzkum a vývoj a výroba nákladních vozů nové generace provádí společnost TÜDEMSAŞ. Sériová výroba vozu pro dopravu rud (Talns), vyhřívaného cisterny (Zacens), kontejnerového vozu 45 (Sgmmns), (Sgns) a (Rgns) říkat, které reagují na potřeby vozu s průmyslem Mehmet Basoglu, certifikát TSE vlastníkovi TÜDEMSAŞ přednostní umístění přijít mezinárodními společnostmi těchto vozů i na mezinárodním poli název Turecku upozornil na zvýšení povědomí.
Başoğlu uvedl, že k dnešnímu dni se soustředí na výzkumné a vývojové studie osmi různých typů nákladních vagónů, a uvedl, že tyto vagony do odvětví přivedou v krátké době. Başoğlu uvedl, že se snaží plnit své povinnosti v rámci ‚Národního vlakového projektu‘, řekl: „TÜDEMSAŞ vyrobila 2017 jednotek vnitrostátních nákladních vozů v roce 55 a 2018 jednotek v roce 95. V letech 2019-2020 plánujeme vyrobit 250 jednotek národních nákladních vagonů nové generace, které logistické společnosti vítají s obdivem a zájmem.“ - Svět
Přeji si, aby byly nákladní vozy „nové generace“ vyráběny. Copak by nevyrobily vozy, které byly podle nich dokonalejší, až do letošního roku. nečtěte související publikace.? důležité je vymyslet a vyrobit perfektní před evropou .. nebuďme v tomto tématu 50 let pozadu