Republikánská univerzita (CU) děkan Fakulty technologické a elektrotechnické pracovní skupiny Elektrotechnická vozidla technologie Panel byl organizován.
Děkan Fakulty technologické. Dr. Dr. Meltem Cebeci Sarıoğlu, provincie Sivas, ředitel vědeckého průmyslu a technologie Tanzel Erdem, řečníci doc. Dr. İbrahim Can, Bozankaya AS Regionální ředitel východní a jihovýchodní Anatolie Yunus Emre Ekici, Bozankaya Zúčastnili se terénní manažer AŞ Battery Samet Gündüz, Günsel AŞ Zahraniční operace Sertek Tanta, akademici, administrativní pracovníci a studenti.
Ve svém úvodním projevu děkan Fakulty technologické. Dr. Meltem Sarıoğlu Cebeci, Elektrikli Jak je známo, technologie elektrických vozidel jsou jedním z témat, která jsou diskutována a studována na každé platformě. Dnes, když se podíváte do oblasti výzkumu: TÜBİTAK je jednou z prvních objektivních studií v automobilovém průmyslu ve svém oboru. 50 zvýší počet vozidel po roce a zvýší počet vozidel, které budou použity při hledání problémů souvisejících s palivy. Elektromobily patří mezi nejdůležitější otázky z hlediska environmentálního povědomí a ochrany ekologických hodnot. Pokud víme, většina studií je v oblasti výzkumu a vývoje a existují různé aplikace; V Turecku, práce již byly zahájeny. Největší výhodou elektromobilů je zvýšení staničních základen nabíjecích událostí mimo životní prostředí a snazší používání. Pokud jde o studenty, po absolvování zde budete přistávat na poli, abyste našli zaměstnání v různých odvětvích. “
Vedoucí oddělení automobilového inženýrství Přednášející. Člen, že počet vozidel v blízkosti 23 milionů Tahsin Yuksel Turecku, vysvětluje, že 2018 let od 640 tisíc vozidel zapojených do provozu „v dokumentech, se kterými se setkáváme, když se podíváme na děláme vědeckou práci nastane dříve následující prohlášení: zdroj energie používají ve spalovacích motorech, které fosit paliv založených v blízké budoucnosti 40 -50 bude vyčerpán v ročním procesu. Elektřina a elektrická vozidla mohou tento problém vyřešit na chvíli. Automobilový průmysl je velmi velkým odvětvím. Vozidlo sestává z kombinace asi tisíce kusů 30. Stejně tak motor, který pohání toto vozidlo, sestává z kombinace asi jednoho tisíce kusů 3. 3 je úžasná inženýrská událost, která spojuje tisíce kusů a pracuje v harmonii. Můžeme použít množství 30 přibližně procenta získané energie. 70 procento zbývající energie vstupuje do typů energií, které nemůžeme použít. V tomto smyslu můžeme použít 3 jako procento peněz, které utratíme. Jinými slovy, když provedeme srovnání v elektrických vozidlech, a tedy elektromotorech, je zde jeden pohyblivý díl, který se otáčí v elektromotoru. Elektrická vozidla se zdají být velmi výhodná. Samozřejmě, že počet dílů použitých ve smyslu opětovného zesvětlení, jako výhoda v případě, že jsme se setkali.
Po projevech vystoupili panelisté.
Buďte první kdo napíše komentář