Turecko, Rusko a Ázerbájdžán Železnice Mezi Baku-Tbilisi-Kars (BTK) železnice spolupracoval na trase. Na slavnostním podpisu bude integrována YHT, „Železná hedvábná cesta“, známá jako železniční trať Baku-Tbilisi-Kars.
Ankara-Izmir, Ankara-Sivas vysokorychlostní vlak (YHT) linka je ve výstavbě. Halkalı- Kapikule vysokorychlostní železniční projekty budou integrovány do železniční trati Baku-Tbilisi-Kars nazvané „Železná hedvábná cesta“.
TCDD generální ředitel Ve svém projevu na slavnostním ceremoniálu, Ali Ihsan je to vhodné, Memorandum o porozumění slavnostním podpisu naší země, vyjádřil uspokojení díky své děje geografickou polohou jako Turecka asijské a připomněl, že se odehrává na železničním hlavního dopravního koridoru mezi Evropou.
2003 miliard tureckých lir, který byl investován do 527u od 126u, byl přidělen 7 miliardám tureckých lir jako železnice, které jsou přijímány jako státní politika Uygun řekl, ındaki V tomto období byly všechny naše konvenční železniční tratě mezi Východem a Západem zlepšeny. 40 byl úspěšně provozován výstavbou vysokorychlostní železniční tratě 1.213 km, která slouží XNUMX naší provincie a naší populace.
Rozpoznání nepřetržité železniční dopravy na východozápadním koridoru Marmaray, v roce 2013, Baku-Tbilisi - Karsova železnice v roce 2017, Gebze-Halkalı také uvedl, že železnice byla otevřena v 12 březnu 2019 âh Ankara-Sivas YHT linka, která představuje jednu z důležitých železničních os Ankary - İzmir a střední Asie a Silk Road cesty, je stále ve výstavbě. Plánujeme zahájit naše zkušební lety v Ankara-Sivas.
Kromě toho plánovaná výstavba Sivas-Erzincan a Erzincan-Erzurum-Kars Halkalı-Kapıkule vysokorychlostní železniční projekty budou integrovány do železniční trati Baku-Tbilisi-Kars. Tak, Turecko, Gruzie, Ázerbajdžán, přispěje k hospodářskému a společenského života v Rusku a středoasijských zemí.
Jsou-li tyto studie dokončeny, počínaje Kars do Edirne od vysokou rychlostí a vysokorychlostní železnice s Tureckem, Evropy na Středním východě, ve střední Asii, Rusku, a stane se důležitou železniční koridory pro dopravu bude do Číny. „Řekl.
S zákon přijatý v 2013 železničních tratí v Turecku nyní poskytl příležitost učinit dopravu v soukromém sektoru ve světě av Evropě, naší země společností působících v této oblasti, a zdůrazňuje, že považují za důležité, aby při dopravě na železniční infrastruktury TCDD generální ředitel Ali Ihsan vhodného „Bratře země Ázerbájdžán a S naším přítelem Ruskem se objem obchodů v posledních letech zvýšil. K dnešnímu dni 20 milionu tun přesahují dopravy se provádí mezi Tureckem a Ruskem a má potenciál ke zvýšení mnohem více.
Tato doprava, především po železnici v Rusku, zatímco v tranzitu v Turecku probíhá hlavně po moři.
Dnes jako železniční správa 3 přátelských zemí; Zefektivněním železniční trati Baku-Tbilisi-Kars se zaměřuje na přepravu až 6 milionů tun přes Rusko. Jedním z pozitivních přínosů této řady je to, že produkty vyráběné našimi malými a středními průmyslníky v naší zemi mají rychlejší, bezpečnější a ekonomičtější přístup na ruské a středoasijské trhy. “ řekl.
Na ceremoniálu, ministr dopravy a infrastruktury M. Cahit Turhan, 30 říjen 2017 datum železniční trati Baku-Tbilisi-Kars, připomínající oficiální otevření, je tato linka velmi strategicky důležitá pro obě země a region podtržený.
BTK Linie začínající s Čínou v zemích jihovýchodní Asie, Kazachstánu, Turkmenistánu, Uzbekistánu, středoasijských zemích, jako je Ázerbájdžán a Gruzie, sousedních a přátelských zemích, jako je Rusko, Evropa přes Turecko, Turhan stávkující spojující Střední východ a Afriku, tato linie je stejná Zdůraznil také, že země na nové Silk Road budou přímo přispívat k ekonomice, jako tomu bylo u staré Silk Road, a jsou jedním ze základních úseků nepřerušené dopravní sítě mezi Asií a Evropou.
Turhan zdůraznil, že význam linie BTK, o které se domnívají, že bude mít z hospodářského hlediska pro všechny pozitivní výsledky, se každým dnem zvyšuje v sousedních zemích a regionálních zemích, které mají podíl na asijsko-evropském obchodu. a bude mít přístup do středoasijských zemí rychleji, bezpečněji a ekonomičtěji. “ použil výraz.
Buďte první kdo napíše komentář