Meziměstský autobusový terminál Ordu vybuduje svou vlastní elektřinu

V novém meziměstském autobusovém terminálu, který bude vyrábět vlastní elektřinu v Ordu, založí solární panely, předseda představenstva společnosti Komtel Electronics and Technical Services Kadir Colak, systém je středem zájmu ostatních místních vlád v Černém moři.

Uvedl, že aplikace je první v regionu na základě místních vlád, Komtel Electronics a technické služby Služby Předseda představenstva Kadir Çolak řekl, dışında Kromě tohoto systému existují některé speciální aplikace ve speciálních strukturách. Jejich velikost však není v tomto měřítku. Proto je tato aplikace důležitá nejen pro armádu, ale také pro oblast Černého moře. Proto přitahuje pozornost. Mnoho místních samospráv v regionu přichází do oblasti, aby je prozkoumala. Projekt úzce sleduje. Zdá se, že mnoho místních samospráv v regionu zavede vhodné budovy na střechu nebo na podobných místech. Zde, se solárními panely instalovanými na střeše, má 325 kilowatthodin energii na výrobu elektřiny. Tato elektřina zde uspokojí potřeby elektřiny. Obec ji však může využít, pokud si to přeje, a může ji prodat bez jejího použití. Vím, že to ještě nebylo rozhodnuto. Zde má 4 solární panel 1200 v ploše tisíc metrů čtverečních. Tyto panely jsou vyráběny v Turecku a buňky uvnitř pocházejí ze zahraničí. “

SUN V ČERNÉM MORU LEPŠÍ NEŽ NĚMECKO

Çolak, předseda představenstva společnosti Komtel Electronics and Technical Services Company, která uvádí, že ve střešní aplikaci je používána nejmodernější technologie, řekl solární panely. Na výstupu produkují ds energii. Tato vyrobená energie závisí na účinnosti slunce. Úder na panely v pravých úhlech nebo horizontálních úhlech ovlivňuje účinnost. V Černém moři se nazývá slunce velmi špatné, ale není to tak. Ačkoli slunce v Německu není o moc lepší než Černé moře, existuje mnoho solárních aplikací. Odtud vidí své vážné potřeby. Černé moře by proto nemělo být podceňováno. Slunce je v Černém moři lepší než v Německu. 300 dny v Černém moři mají slunce. Počet takových investic se proto v budoucnu zvýší. Samozřejmě, pokud stát připraví cestu pro to, bude více investic. Stát by měl podle mého názoru také připravit cestu pro takové investice. “

SYSTÉM 5 PŘEDSTAVUJE DO ROKU

Çolak uvedl, že systém má životnost 25 let, řekl: „Systém platí sám v průměru 5 za rok. Po tom přijde. Vím, že i v obci s počtem obyvatel 50 tisíc je průměrný 400-500 tisíc liber nákladů na elektřinu. Toto je číslo placené každý měsíc. Když obce takový systém zřídí, mohou jej převést na jiné zdroje, například na investice, místo aby je zaplatily. V současné době je nejmenší HES 1 megawatts. Nesmí být instalován pod ním. Zpočátku bylo povoleno vytvoření HEPPs 500 kilowatthodin. Ale pak to bylo opuštěné. Jinými slovy, jedna třetina HEPP vyrábí elektřinu. Samozřejmě je to jedna třetina malého HEPP.

ŽÁDNÉ POŠKOZENÍ SYSTÉMU ŽIVOTNÍM PROSTŘEDÍM

Çolak řekl, že systém jakýmkoliv způsobem nepoškozuje životní prostředí a doplňuje jeho slova takto: „Přeji systému, aby byl pro Ordu prospěšný. Doufám, že jak soukromí podnikatelé, tak místní samosprávy budou v této oblasti více investovat a věnovat tomuto problému větší pozornost. To je důležité pro budoucnost Turecka. Důležité jsou také větrné elektrárny. Je vhodné umístit je na vhodná místa. Protože vrtule s názvem RES může vyrábět elektřinu stejně jako HES. Tak lze získat 1 megawatty elektřiny. I v mořích v zahraničí vzniká OZE. To jsou všechny přírodní zdroje energie. Elektřina není možná bez vody v HEPP. Ale i v nepřítomnosti slunečního světla poskytuje denní světlo určité množství elektřiny. Gonul chce zvýšit jejich počet. “

Nová autobusová stanice bude otevřena v červenci

Nové autobusové nádraží je ve výstavbě a je plánováno jeho otevření v červenci. Instalace solárních panelů bude dokončena během jednoho měsíce. Systém bude schopen vyrábět elektřinu bez čekání na otevření nové autobusové stanice. (Yasin Çanakçı- Orduolay)