TAV, provozující Atatürkovo letiště, oznámilo, že pracovník 3 byl odvolán kvůli přesunu do 4500.
Na druhé straně se generální ředitel společnosti 3.Airport dohodl s IGA a uvedl, že část zaměstnanců byla na základě této smlouvy převedena na IGA.
V listopadu loňského roku Jsme na šéfech Síť oznámila, že TAV připravuje propuštění téměř tisíců pracovníků 5 na letišti Atatürk během procesu přemístění. Ředitelství pro korporátní komunikaci společnosti TAV, obviňující oznámení o e-mailu zaslaném na portálu News News, informující o přípravě propouštění oznámených sítí Bosses Network, obvinilo Bosses Network z poškození pověsti společnosti.
Nejnovější oznámení společnosti TAV společnosti KAP však potvrzuje přesnost veřejného oznámení sítě PE v listopadu.
S ohledem na tento vývoj vydala PE síť prohlášení o otázkách týkajících se osudu zaměstnanců TAV.
IGA, která bude po přesunu provozovat letiště TAV a letiště 3, byla požádána, aby odpověděla na následující otázky týkající se osudu pracovníků:
Společnost 1-TAV učinila prohlášení společnosti KAP o společnosti 8 April 2019, že společnost 3 byla ukončena z důvodu přemístění pracovníka 4500. Co přesně to znamená? Kolik pracovníků TAV propustilo?
2- Jaká je poslední situace ohledně všech práv a nároků propuštěných pracovníků?
3- Pracovníci neznají obsah dohody iki dı, která se údajně provádí mezi oběma společnostmi pro pracovníky, kteří jsou převedeni z TAV do IGA. Jaký je obsah této dohody? Proč to není pracovníkům vysvětleno?
Jsou názory pracovníků přijaty za podmínek přechodu na 4 - IGA? Podali žádost všichni pracovníci? Nebo je to, že na letišti 3 začali pracovat pouze pracovníci s povolením TAV a IGA?
5- Existuje pracovník, jehož žádost byla zamítnuta, i když požádal o přechod na IGA? Pokud ano, z jakých důvodů jste odmítli?
6- Navrhli jste další práci, kterou nelze předat IGA?
7- Jsou mzdy a další práva přijata zaměstnanci, kteří byli převedeni na IGA při práci na letišti Atatürk? Existují pracovníci s nižšími mzdami? Existují nějaká omezení těchto práv pro jiné pracovníky, jako je způsob, jídlo, dovolená, svátky, prémie?
8- Mějte nějaké změny v popisu práce pracovníků z TAV do IGA? Existují někteří pracovníci, kteří musí dělat něco jiného než práce, kterou dělali dříve?
Pracovali jste pro řešení dopravních a bytových problémů pracovníků TAV, kteří začali pracovat na letišti 9-3? Máte nějaké jiné návrhy než taşın přesunout na místa v blízkosti letiště Çalışan?
10- Je známo, že veškerý podíl na zisku vyplývající ze smlouvy společnosti TAV do doby, než bude společnost 2021 pokryta společností DHMİ. Kolik bude platit DHMI, který je veřejně financován pro TAV?
Buďte první kdo napíše komentář