Člen Rady BB CHP Kösedağı: Budeme rozšiřovat železniční systém na celé město ve veřejné dopravě

ibb parlamentní kuřátko
ibb parlamentní kuřátko

Člen výboru CHP IMM Mesut Kösedağı vyjádřený předsedou shromáždění: bu V tomto období uděláme přechod k IETT, který rychle vyřeší problémy odstraněním strategie IETT, která ucpává uši lidem v Istanbulu. Stručně řečeno, budeme vyrábět řešení, protože pokud existuje İmamoğlu, existuje řešení “

hlava Ekrem İmamoğluJménem skupiny Republikánské lidové strany (CHP) na základě zprávy o činnosti IETT za rok 2019, která byla projednána na schůzích shromáždění Istanbulské metropolitní samosprávy (IMM) v dubnu 2018 svolanému za předsednictví Kadıköy Člen zastupitelstva obce a IMM CHP Mesut Kösedağı uvedl své názory, kritiky a návrhy a upozornil na následující věty: „Náš prezident, pane. Ekrem İmamoğluBěhem volebního procesu byly dopravní a dopravní problémy v popředí tématu, které zmiňoval a nejvíce ho zajímalo. Istanbul bude mít dopravu, kterou během tohoto období zmeškal a zasloužil. Největší radost budou mít především maminky a děti. Nikdo by neměl pochybovat o tom, že náš prezident co nejdříve splní sliby, které dal ve volebním období. Jako členové shromáždění CHP po léta jsme vždy vyjadřovali, že problémy veřejné dopravy v Istanbulu a návrhy řešení jsou jasné. Zatímco IMM byla až do včerejška v opozici, jako CHP jsme ze všech sil pracovali na řešení problémů Istanbulčanů ve veřejné dopravě a jako vláda budeme ze všech sil pracovat i nadále. Obyvatelé Istanbulu nás budou sledovat živými přenosy tak, jak jsou nyní, a okamžitě nám pošlou své návrhy a požadavky. Stručně řečeno, vytvoříme řešení, protože pokud existuje İMAMOĞLU, existuje řešení“

Za skupinu Republikánské lidové strany (CHP) za výroční zprávu IETT 2018 Kadıköy Úplné znění parlamentního projevu poslanců MPS MČM Mesuta Kösedaho:

Pane prezidente, vážení členové shromáždění, milí hosté a tisíce občanů Istanbulu, kteří nás následují, žijí jménem sebe a své skupiny. Vystoupil jsem jménem skupiny, abych projednal výroční zprávu společnosti IETT společnosti 2018.

Za posledních pět let jsem obecně hovořil jménem skupiny ve zprávách o činnosti a výkonnosti IETT, hodnotil jsem zprávy a kritizoval chybějící aspekty. Nyní jsem však členem vládnoucí strany.

Existuje důvod, abych vám připomněl, že jsme opakovaně říkali o problémech veřejné dopravy a našich řešeních z této platformy mnohokrát. Mevlüt Uysal odmítl poskytnout pohodlnou dopravu lidem v Istanbulu tím, že připojil své uši k naší kritice a návrhům.

Na oplátku, obyvatelé Istanbulu v místních volbách 31 March mazbatayı Mr. Ekrem İMAMOĞLU'a reagoval na toto chápání managementu. Rádi bychom opět poděkovali našim váženým lidem v Istanbulu. V důsledku toho existuje starosta, který ví a poslouchá problémy obyvatel Istanbulu.

Jak víte, pane Ekrem İMAMOĞLU nejdůležitější a důležité otázky během volební kampaně byly otázky veřejné dopravy a dopravy. Během tohoto období lidé v Istanbulu dostanou dopravu, kterou jim chybí a zaslouží si. Zvláště většina studentů a matek bude šťastná. Nikdo nepochybuje o tom, že náš prezident splní všechny sliby učiněné ve volební kampani v blízké budoucnosti, protože pokud existuje IMAMOGLU, existuje řešení.

Pane prezidente, nebudu vás utopit v údajích podle údajů XETUMX společnosti IETT. Namísto toho se budu snažit přispět k nezbytným opatřením k zajištění pohodlné přepravy istanbulského lidu tím, že se budu zabývat dlouhodobými problémy a řešeními veřejné dopravy.

Zprávy o činnosti jsou nyní připraveny s téměř systémem kopírování a vkládání. Změní se tedy pouze určité údaje a problémy se ignorují. Myslíme si, že tato metoda by měla být okamžitě ukončena a měla by být připravena více participativní a inkluzivní zpráva o činnosti a měla by být provedena swotová analýza.

  • IETT je velmi silná organizace, pokud jde o strukturu, - 3000 vozidel, - 5300 zaměstnanců, - A je to obrovská instituce s rozpočtem asi 2 miliardy.

Tato organizace se musí každý rok obnovovat a přizpůsobovat měnícím se podmínkám. IETT by měl především odstranit problémy řidičů tím, že bude důkladně měnit svou strategii školení. Každá investice do našich řidičů je vlastně provedena lidem v Istanbulu.

V hlavních novinách už nechceme vidět novinky o nehodách a bojích týkajících se IETT. Jedním z největších problémů, s nimiž se veřejnost v Istanbulu potýká, je opět obtížnost dosáhnout zastávek. Oběťmi této problematiky jsou také osoby se zdravotním postižením a vycházkové matky. Linka 10 metrobus, která je v provozu již několik let, je stále schopna poskytovat přístup k 45u pouze ze stanice 25.

Je nevyhnutelné, že společnost IETT bude vyrábět nová a rychlá řešení, jak dosáhnout zastávek. Všechny nadjezdy na linii BRT by měly být urychleně přezkoumány. Dalším naléhavým řešením jsou transferová centra. Zejména metro-metrobus transfer centra by měly být řešeny rychle a vhodné pro lidi v Istanbulu. Ty špatné obrazy by měly zůstat v minulosti.

KVALITA SERVISU MUSÍ BÝT POSKYTOVÁNA V RÁMCI 39 DISTRICTS

Sec. Jak řekl Ekrem İMAMOĞLU, „naší prioritou nejsou místa, kde dostáváme vysoké hlasy, ale místa, která zůstávají v provozu“. Tímto způsobem obdrží 16 milion občanů v Istanbulu stejné služby v každém předmětu.

INVESTICE NEBUDOU PODLE POTŘEB

Významní lidé v Istanbulu, jako Republikánská lidová strana, známe vaše problémy a přání ve veřejné dopravě, budeme pracovat s naší silou na jejich řešení v nové éře. Budete nás následovat živými přenosy, jak jste nyní, zašlete nám své návrhy a požadavky okamžitě. Tímto způsobem budou problémy vyřešeny dříve, než se stanou chronickými a vy se nadechnete. Například v současné době bude k dispozici pouze 24 nebo dokonce noční výlety.

Budeme prezentovat přibližně 41 tisíc metrů čtverečních půdy v rukou IETT službě lidu Istanbulu, ne základům.

Jak všichni víme, zvýšíme počet techniků pro vybavení, které je často rozbité, ale obtížné. Zhoršené výtahy a schody tak budou rychleji opraveny a narušení bude sníženo. Budeme také pracovat na soukromých veřejných autobusech, které byly po celá léta považovány za nevlastní děti, aby splnily jejich přání.

Významní hosté; V důsledku toho budeme společně pracovat na každém tématu pro nový začátek v Istanbulu. Známe problémy a řešení, veškeré naše úsilí je vidět hodnotu lidí žijících v tomto starobylém městě. Jako istanbulská metropolitní obec budeme v tomto novém období jednat s účastnickým transparentním a na řešení orientovaným řízením. IETT, který má mrtvou půdu, bude vhodný pro éru.

Budeme šířit železniční systém, který je nejzákladnějším prvkem veřejné dopravy po celém městě. Budeme rozšiřovat síť metra. Vyrobíme řešení tím, že dáme přednost chronizovaným linkám. K vyřešení dopravního problému v Istanbulu obdrží příslušné profesní komory podporu nevládních organizací a institucí;

Takže zkrátka budeme vyrábět řešení, protože pokud existuje IMAMOGLU, existuje řešení

Závěrem: Jak je vidět ze všech těchto tvrzení, IETT má desítky stran, aby je opravily. V tomto období se posuneme od strategie IETT, která ucpává uši lidem v Istanbulu, k IETT, která řeší problémy rychle.

Navíc náš istanbulský metropolitní starosta Mr. Ekrem İmamoğluJak řekl IETT, IETT již nebude sloužit žádné straně. Na shromáždění nebudou přiděleny autobusy. Od nynějška bude úkolem IETT pracovat na tom, aby se obyvatelé Istanbulu cítili pohodlněji ve veřejné dopravě.

Jako skupina CHP řekneme ano této výroční zprávě, která má mnoho nedostatků s cílem upevnit naši vizi jednoty a solidarity v nové éře, společně řešit problémy a používat společnou mysl. Protože nyní Istanbul potřebuje sjednocení, ne oddělení. (Yenisoluk)

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*