Izmirská metropolitní samospráva učinila další velmi důležitý krok pro obří projekt, který vrátí zálivu do jeho podoby před 70-80 lety. Byly dokončeny předběžné přípravy na návrh 13.5 kilometrového oběžného kanálu, který má být otevřen v severní ose, a 2 ostrovy přirozeného života, které budou vytvořeny s materiály vycházejícími ze zátoky. Po implementačních projektech, které mají být dodány v říjnu, bylo oznámeno, že İZSU bude dražit po etapách a začne skenovat kanál.
Další důležitý krok byl opomenut v „Projektu rehabilitace v zátoce a přístavu v Izmiru“, který byl připraven k zabránění mělčiny v Zálivu a dosažení cíle „plavecký záliv“. Společnost, která zvítězila v mezinárodním výběrovém řízení na metropolitní město Izmir, na konci pětiměsíční studie, hydrodynamické modelování zálivu, návrh cirkulačního kanálu, stanovení metody bagrování, návrh oblasti obnovy a přírodních stanovišť, přenos bagrovacích materiálů do oblasti obnovy a promítání na přírodní stanoviště. dokončil předběžné přípravy včetně převodu materiálu. Po této fázi společnost připraví aplikační projekty podle metody schválené İZSU a v říjnu je dodá na İZSU. İZSU zahájí screening oběhového kanálu nabídkami ve fázích podle těchto projektů.
Co dělat?
V rámci studií provedených generálním ředitelstvím Izmir Metropolitan Municipality IZSU bude na severní ose Perského zálivu otevřen 13.5 km dlouhý, 250 metr široký a 8 metr hluboký cirkulační kanál (vypouštěcí kanál). Dokud nebudou vybudovány ochranné zdi ostrovů přirozeného stanoviště, začne ISZS skenovat svůj kanál mechanickými bagrovacími nádobami a vybavením. Naskenované materiály vyjmuté ze spodní části šachty budou odeslány na dabovanou výtlačnou platformu a poté do „obnovovací oblasti“ s kamiony. Naskenovaný materiál bude přenesen do odvodňovacích nádrží v rekuperační oblasti vedle čistírny odpadních vod Çiğli. Odvodněný prosévací materiál se zde bude používat jako vrchní krycí materiál v úložném prostoru Harmandalı skládky a terénní úpravy budou použity v parkových zahradách.
Materiály naskenované z cirkulačního kanálu budou přeneseny do regenerační oblasti a také práce začne vytvářet ochrannou konstrukci ostrova přírodními kameny. Po dokončení ostrovní ochranné konstrukce bude zastaven přenos materiálů naskenovaných z cirkulačního kanálu do rekuperační oblasti a naskenované materiály budou přeneseny do přírodních ostrovů mechanickými a hydraulickými bagrovacími nádobami a zařízením.
Vyhrají jak životní prostředí, tak ekonomika
Tato studie bude probíhat ve městě Izmir Metropolitan Municipality, zatímco generální ředitelství TCDD bude provádět skenovací kanál na jižní ose zálivu s 12 kilometry, šířkou 250 metrů a metry 17 a 22 miliony metrů krychlových. Zatímco čistý kanál bude poskytován zálivu přes navigační kanál, který má být otevřen podél jižní osy, cirkulační kanál, který má být vytvořen na severní ose metropolitním městem, zvýší průtok v této oblasti. Zlepší se kvalita vody a biologická rozmanitost. S přírodními ostrovy, které mají být vytvořeny, budou ptáci a vodní tvorové přispívat k flóře a fauně regionu. Oblasti stanovišť v evropských normách budou získány v İzmirském zálivu. Současně se zvýší kapacita İzmir Portu a stane se hlavním přístavem, který bude sloužit lodím nové generace. Region a ekonomika země zvítězí.
Když je projekt, který je realizován Izmir Metropolitan Municipality a jedním z největších projektů ekologického recyklace na světě, dokončen, záliv se vrátí do 70-80 lety. S tímto projektem bude lidem v Izmiru představen propast, která může být využita ve všech společenských a sportovních oblastech integrovaných s mořem, a bude také posílena úloha Imiru ve Středomoří.
Buďte první kdo napíše komentář