Ministr Turhan uvedl: „Dosud provedené investice překročily 537 miliard lir. Snažíme se dokončit více než 3 tisíce projektů, velkých i malých, které posunou vývojovou sílu naší země na vyšší úroveň. “
Turhan se zúčastnil „Slavnostního předávání cen za služby Eurasia za rok 2019“, které v Národní knihovně pořádalo Euroázijské sdružení pro hospodářské vztahy (EkoAvrasya).
Turhan zmínil, že svět a region zažili významný vývoj, že obchodní války vzlétly, že mezinárodní pravidla byla přetvořena v ose imperiálních mocností, že globální účty byly chtít vidět se subdodávkami teroristických organizací, že lidstvo bylo používáno pro více chaosu a spor postupoval bezohledně. na jedné straně bojují za větší produkci a rozvoj, na druhé straně bojují proti globálním hrám, které připravují půdu pro vnitřní i vnější útoky.
Ministr Turhan, kolem lidí, míru, bratrství, dívají se na Kavkaz a na Balkán, do Afriky, Afghánistánu, ministři vyjádřili naději, že uvidí miliony srdcí v Turecku.
Miliony lidí, pokud je limitem měsíc míru, Turhan uvedl, že „Turecko je nadějí na stovky milionů hradů, musíte se k této otázce přiblížit. Všichni znáte poslední teroristický útok na Novém Zélandu. Zatímco někteří lidé se báli incident označit za terorismus, náš národ a náš prezident projevili svůj postoj od prvního dne. Je to jako být skvělým státem, velkým národem, velkým vůdcem. My, jako vláda, se na problém díváme z této široké perspektivy od prvního dne. Jsme si vědomi své odpovědnosti, jsme si vědomi břemene na našich bedrech. “ mluvil.
„Investice přesáhly 537 miliard lir“
Cahit Turhan, který poskytuje informace o dopravních a infrastrukturních pracích, uvedl, že investice doposud překročily 537 miliard liber.
Turhan s odkazem na projekty, které budou uvedeny do provozu v budoucnu, uvedl: „Na konci tohoto roku bude dálnice Istanbul - Izmir, dálnice Menemen-Aliağa-Çandarlı 9. září 2019, vysokorychlostní železniční trať Ankara-Sivas v roce 2020, dálnice Ankara-Niğde v roce 2020, 6% místně. a v roce 2021 uvedeme do provozu náš národní satelit Türksat 2022A a v roce XNUMX úsek Malkara Gallipoli Lapseki na dálnici Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir. Mezitím YHT z Anatolie do Evropy Halkalıbuď dosáhl. Nyní to bude trvat 4-4.5 hodiny z Ankary do Istanbulu. Takto se vozy, které opustí Čínu, dostanou do Istanbulu kolem Kaspického moře, Baku, Tbilisi a Karsu a budou se moci bez přestupu dostat do Londýna. Kromě toho se snažíme dokončit více než 3 tisíce projektů, velkých i malých, které posunou rozvojovou cestu naší země na vyšší úroveň. ““ použil výraz.
Po projevech Turhan, který obdržel ocenění od Hikmet Eren, prezidenta Euroasijské asociace pro hospodářské vztahy, a nosil „kotvu“, která mu byla předložena, poděkoval manažerům asociace.
Buďte první kdo napíše komentář