Ministře dopravy a infrastruktury Cahit Turhan, stavíme největší most na světě, most Çanakkale z roku 1915. 1915 Çanakkale Bridge začne sloužit jako most číslo jedna na světě v roce 2022. “ řekl.
Otevřeli jsme evropskou stranu dálnice Severní Marmara na Çatalcu a na Anatolskou stranu na Izmit-Dilovasi. Jedná se o projekty typu build-oper-transfer. Otevřeli jsme průchody Akhisar a Balıkesir, které jsou kritickými body dálnice Istanbul-Izmir, pro provoz. Tento projekt je projektem 10 miliard dolarů. V předchozích letech jsme otevřeli křižovatky Bursa, Manisa, linii Izmir-Kemalpaşa mostu Osmangazi a zbývajících 190 km mezi Bursou a Balıkesirem, mimo městské křižovatky na hranici Balıkesir-Savaştepe-Akhisar. Stavíme také dálnici İzmir-Çandarlı pomocí modelu build-oper-transfer a uvedeme ji do provozu. Naším cílem na dálnici Ankara-Niğde je dokončit úsek až na křižovatku Kulu od konce tohoto roku a poté tento řádek dokončit na konci roku 6 zmírněním potíží na křižovatce Gölbaşı. S našimi investicemi může vozidlo pocházející z Evropy jet do Şanlıurfa a Cilvegözü, aniž by opustilo městský provoz, aniž by opustilo dálnici. “
Vysoké standardy mezinárodního obchodu preferovaného způsobu Turecka, který umožňuje vyjádřit Turhan: „Jsme největší mostní most na světě, 1915. 1915 Çanakkale Bridge začne sloužit jako most číslo jedna na světě v roce 2022. “ řekl.
Turhan uvedl, že most Çanakkale z roku 1915 dokončí obchvat Marmarského moře a bude důležitou cestou pro rychlou přepravu zboží vyrobeného v egejských a středomořských regionech do Evropy. (UBAK)
Buďte první kdo napíše komentář