První fáze linky byla dokončena v roce 1 a 2012 Kadıköy byla otevřena služba se 21,7 stanicemi v úseku 16 km mezi Kartal a Kartal. Druhá fáze linky byla dokončena výstavbou stanic Yakacık-Adnan Kahveci, Pendik a Tavsantepe. Ve 2. etapě dosáhla délka tratě 2 km a počet stanic se zvýšil na 26,5. Průměrná délka linky je 19 minut. Metro, které začíná v 82:06.00 ráno, pokračuje v provozu až do 24.00:4. Každé XNUMX minuty šetří cestující čas.
klobouk, KadıköyZačíná od, sedí na trase D100 v regionu Acıbadem a sleduje tuto trasu až do Tavsantepe. Na trati je 52 skladů s kapacitou 13 vozidel (32 vlaků) a dílna údržby XNUMX vozidel mezi stanicemi Maltepe a Ošetřovatelský dům a v oblasti Maltepe Station. Celá linka byla postavena pod zemí, včetně skladových a dílenských prostor.
Kadıköy Zastávky metra Tavsantepe
- Kadıköy
- Fontána separace
- hořké mandle
- Ünalan
- Goztepe
- Yenisahra
- Kozyatagi
- trucker
- Küçükyalı
- Malta
- sanatorium
- růže-voda
- Esenkent
- Nemocnice-Justice
- Soganlik
- Kartal
- Zobrazit úplný profil uživatele Yakacik
- Pendik
- Tavşantepe
Kadıköy Tavsantepe Subway Time
Sabah 06.00na metro v Istanbulu 24.00 dokud čas nepřestane. Každý 4 šetří cestujícím čas tím, že má jednu cestu za minutu.
Mapa istanbulského metra
Kadıköy Struktury stanice metra Tavsantepe
Tunely linky, Kadıköy - TBM mezi Kozyatağı a Kartal - Kaynarca; Bylo vykopáno mezi Kozyatağı a Kartal metodou NATM. Stanice Bostancı má další železniční trať a dvě boční nástupiště s ohledem na potřebu alternativního provozu. Všechny ostatní stanice jsou postaveny jako boční nástupiště. Délka stanice je 180 metrů a je vhodná pro provoz 8 vlaků. V objektu je 259 eskalátorů a 70 výtahů. Přístupová služba je poskytována s 30 turnikety, z nichž 315 je navrženo tak, aby umožňovalo cestujícím se zdravotním postižením.
Kadıköy Tavsantepe Metro Security
Kadıköy Pro nepříznivé události, které se mohou objevit v Tavsantepe Metro Line, byly připraveny scénáře evakuace kouře a cestujících a simulace byly testovány pomocí simulací. S celkovým počtem 991 kamer na stanicích je systém neustále monitorován, řízen a kontrolován bezpečnostními hlídkami.
Signalizace linky a úložného prostoru má systém Mobile Block založený na mobilní komunikaci. Signalizační systém je systém Thales CBTC a vlaky mají parkování bez řidiče.
Všechna zařízení používaná při stavbě linky jsou vybírána z materiálů, které jsou odolné vůči vysokým teplotám a nevypouštějí toxické plyny. V případě požáru zajistěte co nejdříve a bezpečně evakuaci cestujících; K dispozici je spolehlivý systém regulace a odvádění kouře v souladu s normami, zejména NFPA, který může pracovat plně automaticky.
Kadıköy V Tavsantepe Metro Line se dodávka energie celého systému provádí ze 3 různých bodů. V případě, že jsou deaktivovány všechny tři napájecí body, aktivují se generátory na 2 různých koncích. Se zavedením generátorů jsou všechny vlaky v tunelu transportovány na nejbližší stanici a je zajištěna evakuace cestujících. V takové situaci, kdy nelze zajistit dodávku energie a selhání generátorů; osvětlovací systém a elektronické řídicí systémy mohou být napájeny nepřetržitým napájením po dobu 3 hodin.
Přenos stanic a integrace
- Kadıköy Na stanici T3 Kadıköy - Moda Tram Line, městské linky, námořní autobusy a námořní motory,
- Na nádraží Ayrılık Fountain, Marmaray,
- Na nádraží Ünalan
- Ve stanici Pendik je možné zajistit dopravu na vysokorychlostní vlakové nádraží Pendik přes autobusy IETT.
Buďte první kdo napíše komentář