Mostní nosníky na křižovatce Köseköy dokončeny

Městský úřad Kocaeli Metropolitan, který realizuje projekty na nepřetržitý provoz vozidel v D-100, staví křižovatku tunelů v Köseköy. Dokončení výkopu tunelového úseku křižovatky, která je ještě ve výstavbě, je dokončena a instalace mostových nosníků je dokončena tento týden.

VELKÁ SÍTĚ DOPRAVNÍ SÍTĚ
Köseköy Junction, kterou metropolitní obec realizuje pro nepřetržitou dopravu, zajistí důležité dopravní prostředky v regionu. Dokončení spojení s okresním centrem Kartepe a istanbulsko-ankarské dopravní křižovatky dopravních spojů, usnadní dopravu v regionu. Křižovatka ve formě potopeného výstupu bude tvořit integritu v okrese Kartepe, děleno D-100. Se zánikem světel bude vozidlo zamezeno rušení.

HUMEDOVÁ PRÁCE NA JUNCE
Když byla dokončena výroba středního patního sloupu mostu, byly dokončeny betonové nosníky vozovky a vrtací nosníky pilot. Úsek metru 500 na jih od mostu ukončil asfaltové práce. V rámci projektu byly dokončeny kamenné zdi v severním kanálu a týmy, které začaly stavět zábradlí pro chodce na stěnách, dokončily 95 procent práce.

INFRASTRUKTURA A SUPERSTRUKTURA NA BOČNÍCH CESTÁCH OK
Mezi dokončené práce patřily práce na infrastruktuře a nástavbě na jižních a severních postranních komunikacích. Branch-exit křižovatka byla také vzhledem k zahájení izolace výroby. Sloupec a záhlaví položky dokončena větev-exit křižovatky, hrany závěs beton začal lít.

TUNELOVÝ TYČ 2 STRIP 2 STRIP
Dálnice Köseköy Junction TEM eliminuje dopravní zatížení způsobené vstupem a výstupem těžkých vozidel. Spolu s křižovatkou budou vozidla poskytovat tranzitní úlevu. Boční silnice na křižovatce budou napojeny na vedlejší silnice Sabancı Junction. Boční silnice budou tři pruhy s odbočovacími pruhy. Uvnitř tunelu je vyroben 2 krát 2 pás.

BATTI-OUT
V rámci projektu se připravuje uzavřený tunel 110 s uzavřeným tunelem (odbočka). Projektová dálnice je organizována v tisících metrech 500. 300 tisíc 2 metrů v projektu sever-jih boční silnice jsou prováděny. V rámci projektu bude postavena lávka 600. 1 tisíc horkých asfaltů, 35 tisíc metrů čtverečních parket, 11 tisíc 10 metrů bude použito v obrubníku.