Kocaoğlu: „Izmir učinil velký skok v investicích do železničního systému“

Starosta města Izmir Metropolitan Aziz Kocaoglu, město se se členy tisku spojilo s důležitými prohlášeními na programu.

Kocaoğlu se nejprve dotkla aktivit a investic obce. Starosta Kocaoğlu uvedl, že İzmir Metropolitan Municipality v roce 2018 uskutečnil skutečnou investici ve výši 2.5 miliardy TL, včetně společností ESHOT a İZSU, a uvedl:

„Během období 2004–2008 jsme byli schopni za 5 let investovat celkem 2.5 miliardy. V letech 2009–2014 jsme investovali 4.5 miliardy. V období 2014--2019 jsme dosáhli výše investice přes 10 miliard TL. V současné době činí naše investice za 15 let 17 miliard 600 milionů TL. Dosáhli jsme tak exponenciálního růstu. Máme velké projekty, které jsme zahájili v roce 2018 a stále jsou ve výstavbě. Jedním z nich je opera. Položili jsme základ, práce rychle pokračují. Realizujeme první budovu anatolské geografie navrženou jako operní dům. Kromě toho metro Narlıdere rychle postupuje. Práce na dvojkilometrovém tunelu o délce 7.5 kilometru a viaduktu o délce 2.5 kilometru na hlavní tepně o délce 2.2 kilometru, která sbírá Buca a Bornova z tunelů Konak, které nazýváme Homeros Boulevard, rychle pokračují. A to je práce, která ulehčí hlavním tepnám Izmiho bulváru ze severu a Homerosova bulváru z jihu. Naše podpora pro rozvoj venkova dále pokračuje. K dnešnímu dni jsme de facto poskytli 1 miliardu 78 milionů TL na rozvoj venkova. Studie městské transformace s modelem Izmir rychle pokračují. İzmir učinil obrovský skok vpřed v investicích do železničního systému. Dnes přepravujeme přibližně 70 tisíc našich občanů v İZBANU, metrem a tramvají, aniž bychom přepravili 800 tisíc lidí denně. To odpovídá 40 procentům z celkového počtu cestujících, které přepravujeme. I když došlo také k 1měsíční stávce İZBAN. Po dokončení metra Narlıdere se tato sazba ještě zvýší. Počet cestujících, které přepravujeme v cílovém železničním systému, by měl překročit 50 procent. Ještě důležitější je, že drtivá většina ujetých kilometrů byla přidána do železničního systému. Opět jsme prošli kolem 16 milionů pasažérů na našich trajektech. Otevíráme naše nová mola. Dohodli jsme se s TCDD na İZBANu, který sahá od Aliağy po Bergamu. Okamžitě zahájíme výběrové řízení na stanici metra, za které zodpovídáme. Metro Buca v současné době čeká na schválení ministerstvem. Po jeho schválení začne jeho práce příští rok. Finanční struktura ve světě může tyto procesy prodloužit a zkrátit. Budeme podle toho jednat. taky KarşıyakaPlánujeme prodloužit tramvaj na Çiğli. Jejich projekty byly připraveny a začneme pracovat, jakmile ministerstva obdrží schválení. “