Cahit Turhan, ministr dopravy a infrastruktury, uvedl, že 29 milionů lidí cestovalo s Marmarayem, který provozuje TCDD Tasimacilik AS a byl uveden do provozu 2013. října 310.
Turhan poukázal na to, že se každý den uskuteční 4 výletů se soupravami, které se skládají z 637 vozů, které mohou v Marmaray přepravit 5 lidí najednou, což zajišťuje bezpečné a pohodlné cestování mezi Asií a Evropou za 336 minuty, a že počet cestujících přepravených v rušných dnech dosahuje 220 XNUMX, Marmaray je pouze Istanbul Uvedl, že „nepřispívá pouze k městské hromadné dopravě, ale také k ochraně životního prostředí ak omezení dopravních nehod.
X 2018 milionů lidí se přesunulo do 68 v Marmarayu
Vysvětlil, že časové intervaly, které byly o 10 minutách o svátcích, byly zkráceny na 2018 minut přidáním 13.00 vlaků od 19.00:32 do 7:68 od září 32, Turhan uvedl: „V loňském roce bylo 36 milionů z 29 milionů cestujících využívajících Marmaray z Asie do Evropy a XNUMX milionů do Evropy. Při cestování z Asie byl Yenikapı nejrušnější stanicí s XNUMX procenty cestujících. Toto místo následovaly stanice Ayrilik Çeşmesi, Üsküdar, Sirkeci a Kazlıçeşme. “ mluvil.
„Marmaray chrání Istanbul, vzduch a vodu“
Turhan uvedl, že stále více občanů preferuje Marmaray každý rok a že počet cestujících vzrostl v roce 2017 o 2018 procenta v porovnání s rokem 7,5.
"Díky Marmarayi naši občané začali preferovat železniční dopravu, značný počet vozidel byl stažen ze silnice, dopravní zácpy se snížily a zabránilo se 281 tisíc tun toxického plynu a významně se přispělo k ochraně istanbulského vzduchu, vody a půdy."
„Marmaray dosud obsluhoval 310 cestující“
Turhan uvedl, že ti, kteří dávají přednost Marmarayovi, ušetří v průměru jednu hodinu času ve srovnání s těmi, kteří používají jiné dopravní prostředky, a 310 milionů cestujících má celkovou úsporu 310 milionů hodin.
„Marmaray bude sloužit YHT a nákladní dopravě“
Turhan, Gebze-Halkalı Uvedl, že železniční trať byla postavena jako linka 3, poznamenal následující:
"Příměstské operace budou prováděny na dvou tratích integrovaných s Marmaray." Vysokorychlostní vlak a nákladní vlak budou provozovány na třetí trati. Proto je Marmaray projekt, který otevírá horizont nejen pro městskou hromadnou dopravu, ale také pro hlavní osobní dopravu, logistický sektor a mezinárodní železniční koridor. Nepřetržitá železniční doprava do Pekingu a Londýna bude možná z Baku-Tbilisi-Kars Railway, což je důležitá část „Trans-Caspian International Transport Route a byla uvedena do provozu 30. října 2017.“
„Marmaray Gebze-Halkalı 1 milionů 200 tisíc cestujících denně, když je v provozu arasında
Marmarayův Gebze-Halkalı Turhan uvedl, že s dokončením linky bude denně přepraveno 1 milion 200 tisíc cestujících. Turhan uvedl, že tento projekt, který spojuje kontinenty, bude velkým přínosem pro identitu istanbulského světového města.
Buďte první kdo napíše komentář